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浙江大学电气工程学院导师教师师资介绍简介-方攸同

本站小编 Free考研考试/2021-04-05

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方攸同教授,浙江大学二级教授,求是****,IET Fellow,浙江大学中国西部发展研究院副院长、高速铁路研究中心主任、列车智能化国家工程技术研究中心副主任、浙江省博士后联谊会理事长,曾任铁道部和科技部共同设立的《中国高速列车自主创新联合行动计划》总体专家、科技部“863” 计划现代交通领域主题专家。近年来主持国家重大科学仪器项目1项,国家自然科学基金重点项目2项、面上项目3项,以及多项国家科技重大专项、国家科技支撑计划和国家“863计划”课题。先后获国家技术发明二等奖1次、国家科技进步二等奖2次、省部级科技进步一等奖6次、二等奖4次,发表论文100余篇,获国家发明专利30余件、美国专利1件,日本专利2件。在特种电机及控制、磁浮与高速列车牵引传动以及先进核电等领域开展了多项创新性研究,主持研发的国内首台用于时速350公里高速列车的永磁牵引电机已实现装车并投入实际线路运行。

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1、高速列车与高速磁悬浮列车牵引传动技术研究\r2、电机及其控制技术研究,特别是永磁电机、超导电机、先进异步电机、直线电机、伺服电机等特种电机及其应用\r3、电机与电工产品可靠性研究\r
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2016-01-18 09:03:45
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方攸同教授,浙江大学中国西部发展研究院副院长、高速铁路研究中心主任、列车智能化国家工程技术研究中心副主任、铁道部和科技部共同设立的《中国高速列车自主创新联合行动计划》总体专家组成员、科技部“十二五” “863” 计划现代交通领域主题专家。近年来主持国家自然科学基金重点项目1项、面上项目4项,共获国家科技进步二等奖2次、省部级科技进步一等奖2次、二等奖3次,发表论文80余篇,获国家发明专利10项、日本专利1项。在高速列车牵引传动领域开展了多项创新性研究,取得了突出的成果,特别是主持研发的国内首台用于时速350公里高速列车的永磁牵引电机,效率、功率密度等核心指标达到了世界领先水平。
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方攸同教授,浙江大学二级教授,求是****,IET Fellow,浙江大学中国西部发展研究院副院长、高速铁路研究中心主任、列车智能化国家工程技术研究中心副主任、浙江省博士后联谊会理事长,曾任铁道部和科技部共同设立的《中国高速列车自主创新联合行动计划》总体专家、科技部“863” 计划现代交通领域主题专家。近年来主持国家重大科学仪器项目1项,国家自然科学基金重点项目2项、面上项目3项,以及多项国家科技重大专项、国家科技支撑计划和国家“863计划”课题。先后获国家技术发明二等奖1次、国家科技进步二等奖2次、省部级科技进步一等奖6次、二等奖4次,发表论文100余篇,获国家发明专利30余件、美国专利1件,日本专利2件。在特种电机及控制、磁浮与高速列车牵引传动以及先进核电等领域开展了多项创新性研究,主持研发的国内首台用于时速350公里高速列车的永磁牵引电机已实现装车并投入实际线路运行。

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