许宏
sex
1
title
副教授
department
机电工程学院
college

college2

degree
博士
recruit":0,"firstDiscipline1

secondaryDiscipline1

firstDiscipline2
电子信息
secondaryDiscipline2
机械
executive

officePhone

mobilePhone
**
emailAddress
bushxuh@cjlu.edu.cn
businessAddress
仰仪南楼304
individualResume
2001年于哈尔滨工业大学获机械电子工程专业博士学位，2003年从浙江大学流体传动及控制国家重点实验室博士后出站，现中国计量学院机电工程学院自动化教研室工作。主要研究方向为：机器人技术、机电一体化技术、流体动力控制技术。目前在研项目有浙江省自然科学基金重点项目；已完成了国家自然科学基金、浙江省自然科学基金项目、浙江省教育厅科技项目、国家质检总局科技项目，以及多项横向课题。发表论文20余篇，提交国家发明专利12项、已批准6项。目前是浙江省自动化学会理事、浙江省浙江省151人才。
researchTopic
1．“大行程精密工件台流体动力驱动的机理研究”，浙江省自然科学基金 重点项目（Z106853）\r2．“五洲咨询管理项目ＯＡ软件辅助系统设计开发”，企业委托项目\r３．“五洲PM2项目管理系统的设计开发”，企业委托项目
awards

researchProject
1．负载敏感可变液压阻尼的气压伺服动力装置的研究，浙江省教育厅科技项目（**）\r2．新型无源流体动力装置的研究，浙江省自然科学基金项目（X103003）\r3．集成输入板图象输入系统的设计与制造，横向项目\r４．汽车制动间隙自动调整臂性能检测系统，国家质检总局科技计划项目（2005QK128）\r５．无源的流体动力控制系统的应用基础研究，国家自然科学基金项目（**）
publications
已发表论文二十余篇。\r“Monitor of Remote Semi-autonomous Robots in WLAN”， Applied Mechanics and Materials,　Vols. 16-19 ，2009.10 Ei收录：589　\r“远程半自主机器人监控系统的设计及实验”，机器人，2010，1，Vol.32, No.1；\r Ei收录:185\r“基于高斯过程的地铁车辆轮对磨损建模及其镟修策略优化”，机械工程学报,2010，12， Vols. 46(24) Ei收录：384\rISSN :0577-6686\r“气液联控伺服系统的动力机构特性分析”,机械工程学报，2000（11）。\r“气液联控与气液连动”，机械工程学报，2001（7）。\r“The pnuemo-hydrulic and the pneumatic-hydraulic combination control（PHCC）”，Proceedings of3rd international symposium on fluid power transmission and control，Harbin，China，1999\r“压缩空气动力汽车的可行性研究”，中国机械工程，2002（17）。
others
已获得的国家发明专利6项。
correlation
researchDirection1
机器人技术
researchDirection2
机电一体化技术
researchDirection3
流体动力控制技术
researchDirection4
超精密驱动