姓名: 程荣军
性别: 男
职称: 教授
电子邮箱: chengrongjun@nbu.edu.cn
研究方向: 现代航运与交通技术/港航技术与管理工程
办公电话:
通讯地址:
职务: 海事技术研究所所长
学术型
院系名称 招生级别 一级学科名称 二级学科/方向
海运学院 硕士 交通运输工程 交通信息工程及控制
海运学院 硕士 船舶与海洋工程 港航技术与管理工程
专业学位
院系名称 招生级别 专业学位类别名称 领域名称
海运学院 硕士 交通运输 交通运输
硕士
个人简介
教育背景: 程荣军,男,1976年出生,博士,教授,海事技术研究所所长,硕士生导师, 宁波大学学术骨干,香港城市大学研究助理、访问****。省级线性代数精品课程主讲教师。
研究领域:城市交通流建模、密度波分析、无网格方法。
研究项目:主持浙江省自然科学基金面上项目2项, 主持浙江省课堂教学改革项目一项,主持宁波市自然科学基金3项,前三参与国家自然科学基金项目2项。
研究成果:发表SCI论文100多篇,合计引用约1300余次,其中四篇ESI高被引和热点论文。个人学术H-指数为25。 在SCI一区杂志Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation上发表论文1篇, 在力学顶级期刊Computer Method in Applied Mechanics and Engineering上面发表论文1篇(力学类一区期刊),在SCI二区TOP期刊Nonlinear Dynamics 上发表9篇论文,在SCI二区TOP期刊Applied Mathematics and Computation上发表论文3篇,在SCI二区期刊Computational Mechanics上发表论文1篇,在计算力学顶级期刊SCI二区Computer Method in Applied Mechanics and Engineering上发表论文1篇,在浙江大学TOP期刊Physics Letters A上发表论文14篇。
学生指导:指导硕士研究生10名,协助指导博士研究生4名,均有SCI论文发表。指导本科生发表SCI论文一篇,该论文被评为ESI高被引论文和宁波大学江兴浩学生科研成果奖二等奖。
获奖方面:2013年度宁波市优秀自然论文奖三等奖,2014年度宁波市高校教学成果奖三等奖,2014年度浙江省大学生高等数学竞赛优秀指导教师。
工作经历: 1999.9-2008.3 安徽师范大学数学系 讲师
2008.4-2016.1 浙江大学宁波理工学院 数学研究所 副教授
2009. 1-2009.3 香港城市大学建筑系 Research Assistant
2010. 1-2010. 3 香港城市大学建筑系 Research Assistant
2011.1-2011.3 香港城市大学建筑系 Research Assistant
2011.7-2012.7 香港城市大学建筑系 Visiting Fellow
2016.1-至今 宁波大学海运学院 教授
目前从事的主要研究工作: 城市交通流理论、无网格方法
主持完成的主要科研项目
项目名称 项目来源 项目起止时间 项目编号 结题日期
非线性热传导反问题的无单元Galerkin方法及其理论研究
浙江省自然科学基金/面上项目
2011-01;2013-12
Y**
2013-12
分数阶偏微分方程的改进无网格方法及其快速算法研究
浙江省自然科学基金/面上项目
2015-01;2017-12
LY15A020007
2017-12
入口匝道自适应巡航车流交通特性及控制策略研究
国家自然科学基金(联合外单位主持)
2018-01;2018-12
**
2018-12
热传导反问题的无网格方法及其理论研究
宁波市自然科学基金
2009-02;2011-02
2009A610014
2011-02
一类非线性发展方程的无网格方法及其快速算法研究
宁波市自然科学基金
2012-02;2014-02
2012A610038
2014-02
耦合非线性Schr?dinger-Kdv方程的重构核粒子方法及其理论研究
宁波市自然科学基金
2014-01;2016-01
2014A610022
2016-01
代表性学术论文
题目 发表刊物名称 本人署名情况 发表时间 收录情况
The reproducing kernel particle method for two-dimensional unsteady heat conduction problems
Computational Mechanics
第一作者
2009-11
SCI二区
The meshless method for a two dimensional parabolic problem with a source parameter
Applied Mathematics and Computation
第一作者
2008-06
SCI二区
Analyzing two-dimensional sine-Gordon equation with the mesh-free reproducing kernel particle Ritz method
Computer Method in Applied Mechanics and Engineering
第一作者
2012-11
SCI二区
Modeling of biological population problems using the element-free Kp-Ritz method
Applied Mathematics and Computation
第一作者
2014-02
SCI二区
The theoretical analysis of the anticipation lattice models for traffic flow
Nonlinear dynamics
第一作者
2014-10
SCI二区
TDGL equation in lattice hydrodynamic model considering driver's physical delay
Nonlinear dynamics
通讯作者
2014-07
SCI二区
An improved car-following model considering the influence of optimal velocity for leading vehicle
Nonlinear Dynamics
通讯作者
2016-06
SCI二区
TDGL and mKdV equations for car-following model considering traffic jerk and velocity difference
Nonlinear Dynamics
通讯作者
2017-11
SCI二区
An extended continuum model accounting for the driver’s timid and aggressive attributions
Physics Letters A
第一作者
2017-07
SCI三区
A new continuum model based on full velocity difference model considering traffic jerk effect
Nonlinear Dynamics
第一作者
2017-10
SCI二区
KdV-Burgers equation in a new continuum model based on full velocity difference model considering anticipation effect
Physica A
第一作者
2017-06
SCI三区
An improved lattice hydrodynamic model considering the “backward looking” effect and the traffic interruption probability
Nonlinear Dynamics
通讯作者
2018-11
SCI二区
KdV-Burgers equation in the modified continuum model considering the “backward looking” effect
Nonlinear Dynamics
通讯作者
2018-09
SCI二区
The nonlinear analysis for a new continuum model considering anticipation and traffic jerk effect
Applied Mathematics and Computation
第一作者
2018-08
SCI二区
An extended macro model accounting for acceleration changes with memory and numerical tests
Physica A
第一作者
2018-06
SCI三区
An extended lattice hydrodynamic model considering the delayed feedback control on a curved road,
Physica A
第一作者
2019-06
SCI三区
An extended lattice hydrodynamic model considering the driver’s sensory memory and delayed-feedback control
Physica A
通讯作者
2019-03
SCI三区
An extended car-following model considering driver’s memory and average speed of preceding vehicles with control strategy
Physica A
通讯作者
2019-02
SCI三区
A new lattice hydrodynamic model accounting for the traffic interruption probability on a gradient highway
Physics Letters A
通讯作者
2019-07
SCI三区
Analysis of a novel lattice hydrodynamic model considering predictive effect and flow integral
Physica A
通讯作者
2019-05
SCI三区
An extended car-following model considering driver’s desire for smooth driving on the curved road
Physica A
通讯作者
2019-07
SCI三区
Analyzing modified equal width wave (MEW) equation using the improved element-free Galerkin method
Engineering Analysis with Boundary Elements
第一作者
2012-11
SCI三区
Error estimates for the finite point method
Applied Numerical Mathematics
第一作者
2008-02
SCI二区
科研获奖情况
成果名称 奖励名称 获批年度 获奖等级 本人排名
Analyzing two-dimensional sine-Gordon equation with the mesh-free reproducing kernel particle Ritz method
宁波市自然科学优秀论文三等奖
2012
三等奖
第一名
基于反馈控制研究的交通流建模及其拥堵分析
宁波市科学技术奖三等奖
2018
二等奖
第二名
教学成果获奖情况
成果名称 奖项名称 获奖等级 获奖年度 本人排名
基于网络环境的数理课程教学模式多样化的创新和研究
宁波市第九届高等学校成果奖三等奖
三等奖
2015
第五名
主要学术兼职
学术兼职: 担任多个SCI期刊《Physica A》、《Nonlinear Dynamics》、《Physics Letters A》、《Engineering analysis with boundary elements》等审稿人
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