姓名： 包雄关
性别： 男
职称： 教授
电子邮箱： baoxiongguan@nbu.edu.cn
研究方向： 现代航运与交通技术/港航技术与管理工程
办公电话：
通讯地址： 宁波市风华路818号宁波大学海运学院
职务：


学术型
院系名称 招生级别 一级学科名称 二级学科/方向
海运学院 硕士 交通运输工程 交通安全与环境
海运学院 硕士 船舶与海洋工程 港航技术与管理工程


专业学位
院系名称 招生级别 专业学位类别名称 领域名称
海运学院 硕士 交通运输 交通运输
海运学院 硕士 土木水利 船舶与海洋工程


个人简介
教育背景： 包雄关，男，1968年生，教授，硕士，远洋船长。
工作经历： 1991年8月，浙江水产学院船舶驾驶专业毕业。
1991年8月到1996年6月，浙江水产学院航海系老师
1996年7月至今宁波大学海运学院航海系教师。
期间有海上任职，考取无限航区一等远洋船长证书
上海海事大学2004年读取工程硕士学位

目前从事的主要研究工作： 研究领域：港航管理船舶与码头防污染评价海上交通安全与环境管理港口应急决策技术等。研究工作：主要在交通安全和环境保护领域内从事船员素质提高船舶与码头安全及港口码头防治污染海洋环境研究。主持或参与国家及省级研究项目近10项 厅市级项目5项 企事业单位横向项目（防治船舶污染海洋环境风风险评估应急预案编制通航安全影响论证和通航安全评估等100多项，实际到校经费达2000多万元。


目前承担的主要科研项目
项目名称 项目来源 项目编号 项目起止时间
万年基业梅山湾海港城涉海项目通航论证
横向
HS
2017-11;2018-08

宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）施工期警戒方案
横向
HS
2018-09;2018-10


主持完成的主要科研项目
项目名称 项目来源 项目起止时间 项目编号 结题日期
华能玉环电厂电煤码头组合船型靠泊通航安全及稳泊安全研究
横向
2019-09;2020-01
HS
2019-10


代表性学术论文
题目 发表刊物名称 本人署名情况 发表时间 收录情况
波流联合作用下双船吊装系统的建模与仿真
船舶工程
通讯作者
2017-10
无

挠性三角约束下Spar风机波浪激励响应研究
船舶工程
通讯作者
2016-08
无

水下转塔生产系统解脱过程中的水动力特性研究
船舶工程
通讯作者
2015-06
无

基于电控永磁吸盘的新型船舶系泊装置
中国航海
通讯作者
2015-03
无

内河搜救风险评估模型
中国航海
第一作者及通讯作者
2014-03
无

基于信息技术的海上原油过驳监管体系
中国航海
第一作者及通讯作者
2013-12
无

港口建设费征收工作风险评价
宁波大学学报.理工版
第一作者及通讯作者
2014-04
无

大型无动力船舶防台浮筒系泊力数学模型研究
船舶工程
第一作者
2014-04
无

Research on intelligent regulation of ship-to-ship crude oil transfer at sea based on internet of things
3rd international conference on energy,environment and sustainable development,eesd 2013
第一作者
2014-02
EI

智慧港口的内涵及系统结构
中国航海
第一作者及通讯作者
2013-06
无

日照港油品运输发展规划研究
中国航海
第一作者
2011-09
无


授权发明专利
专利名称 专利号 授权公告日 本人排名
一种引航员登离船装置
CNU
2018-08-24
第一名

一种船舶走锚自动报警器
CNA
2018-02-27
第一名

一种船舶系泊方法及装置
CNA
2017-11-03
第一名

一种浮式防波堤
CNU
2017-10-31
第一名

一种炸礁船减摇装置
CNU
2017-10-31
第一名

一种具有爬楼功能的拉杆箱
CNU
2015-12-09
第一名


主要学术兼职
学术兼职： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?