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天津大学博士生导师教师师资介绍简介-王耀华

本站小编 Free考研考试/2020-09-13

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未公开

高寿命采掘元件耐磨材料及其制造方法
一种大面积双层钢板间设置多根加强肋的爆炸焊接方法
爆炸焊接最佳药量窗口的建立方法
增强爆破安全挡波墙的构筑方法
钢结构厂房线型聚能切割拆除方法
线型聚能切割器的炸高确定方法
客机试飞服务舱门应急开启铰链板的切割方法
客机试飞中服务舱门应急开启的动力装置
客机试飞中服务舱门应急开启的模拟试验装置
客机服务舱门空中应急开启时聚能切割器防护层复合材料
客机试飞应急泄压时机身蒙皮的切割方法
客机服务舱门空中应急开启时爆炸切割铰链板的防护结构
客机服务舱门空中应急开启时爆炸切割锁扣的防护结构
客机试飞服务舱门应急开启锁扣的切割方法
一种横剖面弯折变壁厚金属构件的聚能切割方法
一种具有特殊质量要求的双金属复合板的爆炸焊接方法
工具钢与普碳钢复合板的爆炸焊接工艺
本耐磨材料用于农业、矿山、国防等工程机械中采掘元件的加工,本材料以一般钢材为母材,表面喷焊一层过渡层和一层耐磨层,过渡层含Cr、B、Si、Ni组份,耐磨层为Wc和粘接金属的融熔物,其中Wc含量50~50%,粘结金属含Cr、B、Si、Cu、Ni组份。用本材料制成的元件用于切土、采煤等作业时其表面吸附一层土、砂等物形成自身的保护层,有极好的耐磨性能和耐冲击韧性,与现有的采掘元件材料相比,其耐磨性能提高12.5~27.7倍,大大延长了使用寿命。
本发明公开了一种大面积双层钢板间设置多根加强肋的爆炸焊接方法,包括:第一阶段爆炸焊接:将模板一、模板二和加强肋分别点焊固定在垫板上,并在模板一上放置间隙柱,将上面板置于间隙柱上,在上面板的上表面上装炸药,进行爆炸焊接;第二阶段爆炸焊接:将第一阶段所得焊合物翻转,抽去模板一和模板二,填充模板三,在模板三上覆模板一,并在模板一上放置间隙柱,再将下面板置于间隙柱上,在下面板的上表面上装炸药,爆炸焊接。
本发明公开了一种爆炸焊接最佳药量窗口的建立方法,该方法包括以下步骤:根据爆炸焊接采用的面布药方法,确定出最小起爆药厚度,然后经试验确定出复合板获得最佳焊接质量所对应的复板厚度(Hf1),根据工程实践中允许的最大复板厚度进行试验,确定出复合板获得最佳焊接质量的起爆端最小炸药厚度(Hf2)。
本发明公开了一种爆破安全挡波墙的构筑方法,其特征在于以爆源中心为圆心,设置环形或圆弧形的挡波墙,挡波墙的内环半径r=0.64米,高度H=1.277米,纵剖面为直角梯形,顶部宽度为a=0.75~1米,斜边与底边夹角为α=65°~75°。挡波墙最好选用编织袋内装沙土,密实堆积成墙的主体。沿挡波墙内壁堆放干草束,并用粘土对其进行固定。干草束和粘土总厚度一般为0.4~0.5m。本发明提供了关于爆炸焊接中冲击波产生的危害效应分析。
本发明公开了一种钢结构厂房线型聚能切割拆除方法,它包括爆破切口部位确定方法、切口形式确定方法、预处理方法和安装、起爆线型聚能切割器;在爆破切口部位确定方法中包括排架式钢结构厂房和框架式钢结构厂房的爆破切口部位的确定,在完成了爆破切口部位确定、切口形式确定和预处理,则在构件爆破切口部位安装设置切割器,并完成起爆组件和切割器的结合,构成连接各切割器之间的起爆网路,最后点火起爆。本发明具有以下显著优点:安全可靠,实施简便,用材少,效率高,适用范围广。
本发明公开了一种线型聚能切割器的炸高确定方法,该方法包括以下步骤:确定线型聚能切割器名义最佳炸高(H0)的经验公式为:H0=kVaUbWc (mm);确定实用最佳炸高为:Hs=(0.85~1.05)H0;确定许用合理炸高为:Hs>Hx≥0。本发明给出了一种新的确定线性聚能切割器炸高的简捷技术途径,切割器设置更加适用于实际使用、特别是实战的需要,同时还能合理发挥切割器的切割效能。
本发明公开了一种客机试飞服务舱门应急开启时铰链板的切割方法,该方法包括以下内容:(1)切割位置选择:切割位置选在铰链板的靠近门框的一端;(2)切口参数的确定:切口形状为直线型,切口长度和深度由铰链板高度和厚度确定;(3)切割器的选型:切割器的切割能力为切割厚度的1.25~1.35倍;(4)切割器的设置:在铰链板厚度方向的两侧面各设置一个切割器,切割器药型罩轴线对正;(5)切割器起爆方法:钝感电雷管接收到起爆信号后。
本发明公开了一种客机试飞中服务舱门应急开启的动力装置,该动力装置的组元为伸缩式结构;包括固定筒、伸缩滑筒和药筒;伸缩滑筒置于固定筒内,在固定筒的口部边缘设有向其轴线延伸的限位凸缘,在伸缩滑筒的下边缘处设有向外延伸、并与固定筒上的限位凸缘相互匹配的限位凸缘;药筒套在伸缩滑筒内,在固定筒的底部设有与药筒相通的孔。
本发明公开了一种客机试飞中服务舱门应急开启的模拟试验装置,该装置包括密闭舱、服务舱门试件和门框试件;在所述的密闭舱的侧面上设有开口,在该开口内装配有门框试件;所述的服务舱门试件与门框试件相配安装。在所述的密闭舱上设有2个接管嘴,在该接管嘴上连接有调压装置和测压装置。所述的门框试件包括门框底板和凹槽,凹槽设在门框底板的正面,用于安装动力装置。
本发明公开了一种客机服务舱门空中应急开启时聚能切割器防护层复合材料。该防护层复合材料有两种构成方式:其一为由内向外的碳纤维布层、天然橡胶层和凯夫拉纤维布层通过环氧树脂粘结复合而成;其二为由内向外的碳纤维布层、凯夫拉纤维布层和聚氨酯层通过环氧树脂粘结复合而成。本发明通过纤维与橡胶的复合,能有效阻断爆炸冲击波的传播、降低噪声,且减小防护装置的自重,不会形成伤人的破片。
本发明公开了一种客机试飞应急泄压时机身蒙皮的切割方法,该方法包括以下内容:(1)切割位置选在机舱后部,与机身轴线呈左右对称;(2)切口的形状为闭合的矩形或圆形;(3)切割器的切割能力为切割对象厚度的1.25~1.35倍;(4)切割器设置为闭合的圆形或矩形;(5)钝感电雷管收到起爆信号后,起爆银质微细导爆索,导爆索经能量放大器与切割器相连,并由该放大器起爆切割器,切开机身蒙皮。
本发明公开了一种客机服务舱门空中应急开启时爆炸切割铰链板的防护结构,该防护结构包括防护层、切割器安装槽和阶梯孔;在铰链板两个侧面上对称的设有两个切割器安装槽;所述的防护层覆盖在该切割器安装槽上;在所述的防护层上设有用于设置起爆系统中的能量放大装置的阶梯孔。本发明的客机服务舱门空中应急开启时爆炸切割铰链板的防护结构,接触式安装方式有利于将爆炸次效应限制在最小范围内;防护结构的形体小,适应了机舱内空间狭小的特点;确保了安装的方便、可靠的同时也确保了可靠的切割效果。
本发明公开了一种客机服务舱门空中应急开启时爆炸切割锁扣的防护结构,该防护结构包括填塞体、包裹体、切割器安装槽和阶梯孔;所述的填塞体通过自身的弹性恢复力使切割器安装槽与被切割锁扣的相应内表面紧密贴合;所述的包裹体设置在被切割锁扣的相应外表面上;在所述的包裹体上设有用于设置起爆系统中的能量放大装置的阶梯孔。
本发明公开了一种客机试飞服务舱门应急开启时锁扣的切割方法,该方法包括以下内容:(1)切割位置选择:切割位置选择在靠近服务舱门边缘的锁扣内侧;(2)切口参数的确定:切口的形状为U形,长度和宽度分别等同于锁扣U型槽的宽度和深度;(3)切割器的选择:采用一个柔性切割器,其切割能力为锁扣三个截面中最大厚度的1.25~1.35倍;(4)切割器的安装:切割器设置为U型,与锁扣内侧表面紧密贴合安装;(5)切割器起爆:钝感电雷管接收到起爆信号后,起爆银质微细导爆索。
本发明提供了一种横剖面弯折变壁厚金属构件的聚能切割方法,其针对不同壁厚采用不同装药量的切割器,相对于其他装药方式,有利于减少炸药用量;采用复合材料制作的防护装置,除对爆炸危害的防护作用外,又能保证所采用的柔性聚能切割器与弯折金属构件表面之间相互位置的恰当匹配;采用一个柔性聚能切割器产生的射流将与其相邻的柔性聚能切割器引爆的精确传爆技术确保各型聚能切割器连续可靠传爆;从而可靠安全地切割横剖面弯折变壁厚金属构件。
本发明公开了一种具有特殊质量要求的双金属复合板的爆炸焊接方法,包括:坯料预处理,装药和爆炸焊接;装药为在覆板和延展板上装“盆地”形装药体,装药体上下表面与覆板和延展板平行,装药量由公式计算获得;采用该方法焊接的复合板焊合率达到100%,焊合面结合强度符合双金属固相冶金结合的强度规律,其结合界面为质量优良的微细波状,满足了热核聚变发电试验堆关键设备对该复合板的质量要求。
本发明公开了一种关于工具钢与普碳钢复合板的爆炸焊接工艺,其特点是通过在工具钢复板局部切槽、不等厚度布药、采用2-3层油毛毡缓冲层并在层与层之间加黄油等技术手段,解决了工具钢与普碳钢复合板在爆炸焊接过程中,工具钢板易破裂、复合板焊合率低以及翘曲变形严重等问题,为工具钢与普碳钢复合板的高质量爆炸焊接生产提供了技术保障。运用本发明可确保复合板的焊合率达到98%以上,且无裂纹、变形小,界面结合强度完全满足使用要求。
爆炸焊接对ITER 级CuCrZr 合金性能的影响
大面积双金属材料加筋板爆炸焊接试验及其结合界面研究
大面积Inconel625薄壁双面肋加强板爆炸焊接研究
Investigation of microstructure and mechanical properties of explosively welded ITER-grade 316L(N)/CuCrZr hollow structural m
Explosive welding method for manufacturing ITER-grade 316L(N)/CuCrZr hollow structural member
Study on Inconel 625 Hollow Structure Manufactured by Explosive Welding
1Cr18Ni9Ti-20G爆炸焊接+轧制工艺研究
爆炸焊接界面的结合机理
工具钢/ Q235复合板爆炸焊接试验及性能研究
爆炸焊接冲击载荷下土壤应力测试
爆炸焊接计算机辅助设计中参数的计算
消除爆炸焊接中心不结合区的实验研究
不锈钢—碳钢单、双面复合板的 爆炸焊接及性能研究
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