姓名： 祖炳锋
性别： 男
英文名： Zu Bingfeng
人才称号：
职称： 教授，博导
职务： 内燃机研究所副所长 专业： 动力机械及工程
所在机构： 内燃机研究所 个人主页：
邮箱： zbf@tju.edu.cn 办公地点： 天津大学内燃机研究所,300072
传真： +86(0) 办公电话： +86(0)
主要学历： 2002.9~2006.8天津大学机械工程学院 在职博士
1998.9~2002.2天津大学机械工程学院 在职硕士
1991.9~1995.7天津大学热能工程系内燃机专业 本科


主要学术经历： 1995.7~至今 天津内燃机研究所 从事发动机设计与研究工作


主要研究方向： 现代内燃机整机平台设计
内燃机工作过程及排放控制研究
内燃机CFD计算与分析


主要讲授课程： null


主要学术兼职： 中国内燃机学会会员


主要学术成就： 160水冷柴油机设计、研究与开发，天津市科学技术进步二等奖；
单缸四气门柴油机气缸盖，国家实用新型专利：ZL 01 2 59501.2；
HFC4GA1汽油发动机产品研究与开发，汽车工业科技三等奖；


主要科研项目： 2.5L、2.4L、2.2L、2.0L商务车及SUV车用发动机整机开发；
1.8L、1.5L、1.3L、1.1L轿车用发动机整机开发；
142F、156F、167F等小型通用汽油机的研发；
CT484Q柴油机、160水冷柴油机、1110单缸四气门柴油机等皮卡车及农用柴油机的开发；
493柴油机、495柴油机、480柴油机、6110柴油机等发动机性能提高及排放达标改进研究；
江铃、北汽福田、南汽、柳州五菱等多家公司发动机气道的设计与评价；


代表性论著： [1]祖炳锋，付光琦，刘捷等，车用柴油机缸孔变形整体接触多场分步耦合模拟，天津大学学报，2009,42(11)：1011~1016，EI收录号：548
[2]祖炳锋，康秀玲，付光琦等，车用四气门汽油机气道及缸内流场的瞬态模拟，天津大学学报，2005，38(11)：975~980，EI收录号：
[3]祖炳锋，康秀玲，付光琦等，基于Pro-Mechanica的四缸车用高速发动机平衡系统优化设计，机械设计，2005，22(10)：60~62
[4]祖炳锋，康秀玲，付光琦等，多气门发动机进、排气道的结构设计与评价，农业机械学报，2005，36(5)：28~31，EI收录号：
[5]祖炳锋，康秀玲，付光琦等，单缸四气门1110柴油机的研发，拖拉机与农用运输车，2004，第6期：46~48