基本信息
姓名：丁建立
职称：教授办公电话：邮箱：jlding@cauc.edu.cn
研究领域
智能仿生算法及民航应用、民航大数据及智能信息服务、民航信息系统主动容灾
教育背景
博士：(运筹学与控制论),南开大学,中国,2004.
博士后：(系统工程研究所),天津大学,中国,2006.

学术兼职或人才称号
1. 天津市人民政府学位委员会专业学位教指委委员 (2019-);
2. 天津市交通运输委员会专家委员会常务委员 (2016-);
3. 中国民航局科技专家 (2017-)
4. 中国民航局数据中心专家库专家 (2017-);
5. 国家科技部专家库专家(2015-)；
6. 国家自然科学基金评审专家(2006-)；
个人简介
天津市“五一”劳动奖章获得者，中国民航局优秀教师。硕士生导师，已培养毕业硕士生39人。在读硕士生17名，协助培养毕业博士生5人。主要从事智能仿生算法及民航应用、民航大数据及智能信息服务、民航信息系统主动容灾等方面的理论与应用研究。主持和参与完成国家863重点课题、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金民航联合基金等国家级科研项目累计8项，主持和参与完成民航局科技重大专项、民航科技重大项目、民航科技项目、民航行业标准项目、民航安全能力项目、天津自然科学基金重点项目等13项、企业横向项目4项。获得中国民航科技二等奖1项，中国民航科技三等奖1项，指导学生参加全国数学建模大赛分获天津市一等奖3项，二等奖2项，指导学生参加全国信息安全大赛分获全国一等奖1项，三等奖2项，并获全国优秀指导教师。在《航空学报》《自动化学报》、《计算机研究与发展》《高技术通讯》《交通运输工程学报》等国内外专业期刊和国际学术会议发表论文60余篇，SCI(EI)检索20余篇；编著《网络安全》《人工智能及其民航中应用》《物联网与智能交通》等专著与教材5部；制定民航行业标准3项，授权国家发明专利5项。
研究课题（近五年）
1. 国家自然科学基金重点项目：面向机场感知的噪声监测与环境影响评估(2012-2015).
2. 国家自然科学基金民航联合基金：民航重要信息系统主动容灾保护关键技术研究(2019-2021).
3. 国家自然科学基金青年基金：面向云存储系统的硬盘故障预测方法研究(2018-2020).
4. 国家科技支撑计划子课题：绿色机场建设关键技术研究与示范中机场噪声感知与监测关键技术研究(2014-2017).
5. 民航科技重大专项：大规模分布式旅客服务信息系统高可用关键技术研究(2013-2017).
6. 民航科技重大专项:航空物流信息平台关键技术与关键系统研究 (2014-2018).
7. 民航科技重大专项：基于PNR等多源海量民航旅客服务数据的收益提升系统关键技术研究与实现(2015-2019).
8. 民航科技重大专项：“互联网+”民航公共主动服务平台(2016-2020).
9. 民航安全能力项目：机载网络安全防护适航审定技术研究（2017-2019).
10.民航安全能力项目：民航不文明旅客信息精准匹配与行为监控分析研究(2018-2020).
11.民航行业标准项目：民航行业信息系统可靠性评估规范(2016-2017).
12.民航行业标准项目：民航信息系统可靠性监控管理规范(2017-2018).

学术成果（近五年代表作）
[1] 丁建立,邹云开,王静，王怀超.基于深度学习的ADS-B异常数据监测模型，航空学报,2019,40(12):323220-1-11
[2] 丁建立,刘晓庆,王家亮.一种融合个体属性与社交关系的民航旅客价值度量方法，航空学报,2018,39(2):321608-1-12
[3] 丁建立,周磊.基于航迹分割的航空器噪声预测模型.航空学报，2014,35(04):1 102-1110.
[4] 丁建立,赵键涛,曹卫东.基于贝叶斯网的航班过站时间动态估计,南京航空航天大学学报,2015,47(4):517-524
[5] 丁建立,李洋,王家亮.基于双编码器的短文本自动摘要方法, 计算机应用,2019，39(12):3476-3481
[6]丁建立,穆涛,王怀超.基于谱回归核判别分析的候机楼室内快速定位算法，计算机应用，2019,39(1):256-261
[7]丁建立,韩宇超,王家亮.基于粗精二次估计的RFID 标签数目估算方法，计算机应用2017,37(9):2722-2727
[8]丁建立,郑峰弓,李永华,罗云生,曹卫东.基于NoSQL的海量航空物流小文件分布式多级存储方法，计算机应用研究，2017,34(5):1433-1441
[9]丁建立,杨勇,徐涛.一种民航航空器噪声感知与识别装置及其方法,2015.08，中国，ZL8.0
[10] 丁建立,杨朝晖,杨国庆.一种移动传感器网络机场噪声监测覆盖优化方法及其装置法，2015.06，中国，ZL7.6
[11] 丁建立,吕宗磊,徐涛,李国,赵志强.一种基于梯度下降的城市道路交通噪声测量方法,2016.02，中国，ZL2.2
[12]丁建立,赵键涛,曹卫东,胡海生,黄威.一种基于贝叶斯网的航班过站时间动态估计方法,2017.02，中国，ZL4.6

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