一、 个人基本信息
出生日期： 1986年03月29日
籍贯：河北
性 别： 男
民 族： 满族
职称： 副教授
最高学历：博士
工作单位：中国民航大学电子信息与自动化学院
通信地址：天津市中国民航大学南院海航科技大厦D501
邮政编码：300300
电 话：**
电子邮箱：chenbnu@126.com
微信（或QQ）(选填) ：微信:** QQ:
二、 学习和工作经历简介
l 2018.12— 中国民航大学电子信息与自动化学院 副教授
l 2017.08— 中国民航大学电子信息与自动化学院 硕士生导师
l 2013.07-2018.12 中国民航大学 电子信息与自动化学院讲师
l 2010.09-2013.06 北京航空航天大学 信号与信息处理专业 博士 (提前攻博，导师：张彦仲院士)
l 2008.09-2010.06 北京航空航天大学 通信与信息系统专业 硕士研究生 （保研免试）
l 2004.09-2008.06 北京师范大学 电子信息科学与技术专业 学士
三、 学术兼职
●国际刊物Measurement审稿人
●国际刊物GPS Solutions审稿人
●国际刊物Journal of Navigation审稿人
●国际刊物Journal of Surveying Engineering审稿人
●国际刊物Journal of Sensors审稿人
l 国际期刊IEEE Access审稿人
●国际刊物IET Science, Measurement & Technology审稿人
●国际刊物NED University Journal of Research审稿人
●国家自然科学基金评审专家（一处）
四、 社会兼职
五、 荣誉称号
●天津市“131”创新型人才第三层次人选
六、 主要研究方向和科研业绩
主要研究方向包括：
● GNSS相对定位理论、模型、方法、技术及其应用
● GNSS精密定位、测速、授时、定向与测姿
● GNSS精密进近着落技术及其在民航中的应用
● 卫星导航矢量跟踪技术
科研业绩：
●主持国家自然科学基金青年基金，**，基于集体检测的GNSS多频多模矢量跟踪关键技术研究，2015/01-2017/12
●参与国家自然科学基金民航联合基金项目，U**，基于PPM信号特点的星基ADS-B多重交织信号分离算法研究，2019/01-2021/12
●参与国家自然科学基金面向项目，**，基于信号分离估计理论的GNSS欺骗式干扰抑制算法研究，2015/01-2018/12
●参与国家自然科学基金面上项目，**，基于云计算的3D地震勘探专用GPS定位方法研究，2014/01-2017/12
●参与国家自然科学基金青年基金，**，MEMS-INS/GNSS超紧耦合的小型无人机定位定姿方法研究，2012/01-2014/12
●主持中央高校基本科研业务费，**D012，亚轨道商业飞行机载深组合导航关键技术研究，2018/04-2020/06
●主持横向课题，成都天奥信息科技有限公司，GPS/BDS多频多模寻北定向软件研制，2014/07-2017/07
●主持中央高校基本科研业务费，**D004，基于GNSS/MEMS
-INS超紧耦合的小型无人机导航技术研究，2014/04-2016/06
●主持中国民航大学科研启动基金项目，2013QD27X，GPS/BDS联合定位与自主完好性监测技术研究，2013/12-2016/06
获奖：
● 指导2013级本科生参加第六届“北斗杯”全国青少年科技创新大赛获全国一等奖
● 指导2014级本科生参加“合泰杯”第十二届天津市大学生单片机应用设计竞赛获天津市三等奖
● 指导2015级本科生参加市级大学生创新创业项目，结题评为优秀。
七、 论著目录
学术论文：
[1]Wantong Chen*, Kunfan Hu,Ercui Li. Low-cost land vehicle attitude determination using single-epoch GPS data, MEMS-based inclinometer measurements[J]. Acta Geodaetica Et Geophysica, 52(1): 111–129, 2017. (SCI收录IDS: EQ2RK)
[2]Wantong Chen*; Xingli Sun. Performance improvement of GPS single frequency, single epoch attitude determination with poor satellite visibility[J]. MEASUREMENT SCIENCE and TECHNOLOGY, 26(7):5104-5117, 2016. (SCI收录IDS:DP9MZ)
[3]Wantong Chen*. Performance improvement for GPS single frequency kinematic relative positioning under poor satellite visibility[J]. SPRINGERPLUS, 5(5):574-593, 2016. (SCI收录IDS: DL5WV)
[4]Wantong Chen*. A remark on the GNSS single difference model with common clock scheme for attitude determination [J]. Journal of Applied Geodesy, 10(3):167–173, 2016. (EI收录20**5)
[5] Wantong Chen*, Xiaoqiang Li. Success rate improvement of single epoch integer least squares estimator for the GNSS attitude/short baseline applications with common clock scheme[J]. Acta Geodaetica Et Geophysica, 49(3):295–312, 2014. (SCI收录IDS: AX2TK)
[6]Wantong Chen, Honglei Qin, Shujian Li. GPS-Based Single Epoch Attitude Determination Without Prior Knowledge of Measurement Precision [J]. Journal of Surveying Engineering, 2013, 139(1):34-46. (SCI收录IDS: 123YL)
[7] Honglei Qin, Wantong Chen*. Application of the constrained moving horizon estimation method for the ultra-short baseline attitude determination [J]. Acta Geodaetica et Geophysica Hungarica, 2013, 48(1):27-36. （SCI收录IDS : 135KP）
[8] Wantong Chen*, Honglei Qin. New method for single epoch, single frequency land vehicle attitude determination using low-end GPS receiver [J]. GPS Solutions, 16(3), 329-338, 2012（SCI收录IDS : 971AR）
[9]Wantong Chen*, Honglei Qin, Yanzhong Zhang, Tian Jin. Accuracy assessment of single and double difference models for the single epoch GPS compass[J]. Advances in Space Research, 49(4), 725-738, 2012.（SCI收录IDS : 905YO）
[10]Wantong Chen*, Yanzhong Zhang. Assessment of GNSS orthogonal transformation model[J].Journal of Navigation, 65(3), 561-570, 2012（SCI收录IDS : 964AT）
[11] Wantong Chen*. The Multi-constellation Single Epoch GNSS Attitude Determination Based on Orthogonal Transformation Approach[J]. International Journal of Engineering Research & Technology, 4(12), 510-515, 2015.
[12] Wantong Chen*. The Self-Verification of GNSS Multi-mode Single Epoch Attitude Determination:Method and Test [J]. International Journal of Engineering Research & Technology, 5(2), 1-6, 2016.
[13] 陈万通*，李小强. 面向飞行器交会对接应用的载波相位差分技术研究[J]. 电机与控制学报，21 (3) :104-110，2017. (EI检索)
[14] 陈万通*，李小强. 一种GPS 单频相对定位的动态初始化方法[J]. 航天控制，34(2): 44-46, 2016.
[15] 陈万通*，李小强. 基于倾角计辅助的车载GPS定向算法[J]. 计算机工程与设计, 37(10): 2670-2674, 2016.
[16] 陈万通*，李小强. 带有加权基线长约束的GPS/BDS单历元姿态解算算法研究[J]. 航空科学技术, 27(2):11-15, 2015.
[17] 陈万通*，李小强. 北斗B1/B3频点载波相位和伪码测距精度评估[J]. 上海航天, 32(6): 62-66, 2015.
[18] 陈万通*，贾琼琼，王璐. 基于GPS信号的扩频通信教学方法研究[J]. 电气电子教学学报，2016，38(3) : 94-96.
[19] 陈万通*，李小强. 基于现代GNSS信号的通信综合实验设计[J]. 电气电子教学学报，2016，38(3) : 124-126.
[20] 李素姣(学) , 陈万通 , 卢丹. 不同信号体制下窄带干扰对GNSS定姿性能影响的分析[C]. 第六届中国卫星导航学术年会, 2015.
[21] 陈万通*，秦红磊，丛丽等. 基于球面交点的AFM算法的误差分析与改进方法.电子与信息学报[J]. 2010, 32(9):2220-2225. (EI检索)
[22] 陈万通*，秦红磊，丛丽等. GPS姿态测量中的可靠性理论研究[J]. 电机与控制学报, 2010, 14(8):63-69. (EI检索)
[23] 秦红磊, 陈万通*, 金天. 新的GPS单频单历元定姿算法[J]. 北京航空航天大学学报，2011, 37(9):1063-1069.(EI检索)
[24] 秦红磊, 陈万通*, 金天等. GPS 单频单历元定姿算法性能分析与改进方法[J]. 解放军理工大学学报, 2011, 12(5):431-435
[25] 秦红磊, 陈万通*, 金天等.一种基于GPS单差模型的姿态解算算法[J].哈尔滨工业大学学报, 2011, 43(9):105-111. (EI检索)
[26] 秦红磊, 陈万通*, 黄金等.不同信号体制对GNSS定姿性能影响的分析[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2012, 44(1):126-131. (EI检索)
[27] 陈万通*, 秦红磊, 金天. 一种适用于动态姿态测量的换星方法[J]. 航天控制, 2010, (5):26-30.
[28] 陈万通*, 秦红磊. 基于判别式的整周模糊度解算方法[J]. 计算机工程与设计, 2010, (7):1585-1587.
[29] 陈万通*，冯青.新工科理念下移动通信实验教学模式探索[J]. 教育教学论坛,2018,28:268-269
专利：
1. 一种基于载波平滑码伪距技术的动态定姿算法. 2012.10.24, 中国, ZL6.7, IPC: G01S19/55(2010.01)I (已授权, 第一发明人)
2. 一种基于差分气压高度约束的小型无人机RTK相对定位方法. 2016.04.06, 中国, CN7.1, IPC: G01S19/41(2010.01)I (已授权，第一发明人)
3. 一种基于最大相关信号能量的卫星导航定位方法. 2016.04.06, 中国, CN0.9, IPC: G01S19/39(2010.01)I (已授权，第一发明人)

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