薛 瑞 副教授、硕士生导师
联系方式
办公室：西安交大航天学院教一楼北416
邮 箱：ruixue@mail.xjtu.edu.cn
地 址：陕西省西安市咸宁西路28号
邮 编：710049
研究领域
1. 超声速燃烧与流动
2. 发动机设计与NOx排放
3. 基于深度学习的计算燃烧与流道设计
站点计数器
教育经历
l 2010/09~2016/10 西北工业大学
航空宇航推进理论与工程 获工学博士学位（硕博连读）
l 2012/10~2014/10 Cranfield University
Power and Propulsion 联合培养博士，合作导师：Pericle Pilidis
l 2009/09~2010/03 西北工业大学
航空宇航推进理论与工程 获工学硕士学位（推荐免试）
l 2005/09~2009/07 西北工业大学
飞行器动力工程专业 获工学学士学位
工作经历
2019.02-至今 西安交通大学 航天航空学院 副教授2016.12-2019.01 西安交通大学 航天航空学院 讲师
招生信息
招收研究生涉及专业：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、数学、能源动力、热能与动力工程等。 欢迎热爱科学、追求真理、有志为航空航天事业做出贡献的优秀青年联系了解！
个人简介
自博士阶段一直从事发动机燃烧流动方面的相关研究，在燃烧组织和发动机设计、实验系统设计、以及高精度燃烧流场数值模拟等方面不断取得新进展，在超声速燃烧与流动机理、减阻设计、基于爆轰的超声速燃烧不稳定理论等相关方向不断进行探索性研究。相关研究被航空航天领域权威综述期刊Progress in Aerospace Sciences大篇幅引用介绍。获王宽诚青年****，德国达姆施塔特工业大学‘Future Talent’ Guest Stay访问****项目，获2019年陕西省优秀博士论文及西北工业大学优秀博士论文。目前担任《飞航导弹》期刊青年编委。
个人主页 - 薛 瑞基本信息
薛 瑞 副教授、硕士生导师
联系方式
办公室：西安交大航天学院教一楼北416
邮 箱：ruixue@mail.xjtu.edu.cn
地 址：陕西省西安市咸宁西路28号
邮 编：710049
研究领域
1. 超声速燃烧与流动
2. 发动机设计与NOx排放
3. 基于深度学习的计算燃烧与流道设计
站点计数器
教育经历
l 2010/09~2016/10 西北工业大学
航空宇航推进理论与工程 获工学博士学位（硕博连读）
l 2012/10~2014/10 Cranfield University
Power and Propulsion 联合培养博士，合作导师：Pericle Pilidis
l 2009/09~2010/03 西北工业大学
航空宇航推进理论与工程 获工学硕士学位（推荐免试）
l 2005/09~2009/07 西北工业大学
飞行器动力工程专业 获工学学士学位
工作经历
2019.02-至今 西安交通大学 航天航空学院 副教授2016.12-2019.01 西安交通大学 航天航空学院 讲师
招生信息
招收研究生涉及专业：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、数学、能源动力、热能与动力工程等。 欢迎热爱科学、追求真理、有志为航空航天事业做出贡献的优秀青年联系了解！
个人简介
自博士阶段一直从事发动机燃烧流动方面的相关研究，在燃烧组织和发动机设计、实验系统设计、以及高精度燃烧流场数值模拟等方面不断取得新进展，在超声速燃烧与流动机理、减阻设计、基于爆轰的超声速燃烧不稳定理论等相关方向不断进行探索性研究。相关研究被航空航天领域权威综述期刊Progress in Aerospace Sciences大篇幅引用介绍。获王宽诚青年****，德国达姆施塔特工业大学‘Future Talent’ Guest Stay访问****项目，获2019年陕西省优秀博士论文及西北工业大学优秀博士论文。目前担任《飞航导弹》期刊青年编委。
教学工作 - 薛 瑞主讲课程
本科生课程：航空发动机总体设计 （32学时）
研究生课程：工程伦理 （32学时）
科学研究 - 薛 瑞科研项目
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项目编号项目名称项目来源起讫时间承担角色项目类别
xzy 基于高温射流的超燃冲压发动机平稳模态转换控制方法研究 中央高校基本科研业务费 2019-1~ 负责人 纵向项目
2019TQ0246 基于深度学习的超燃冲压发动机内流道优化设计研究 中国博士后基金特别资助 2019-1~ 负责人 纵向项目
FSKLCCA2004 生物质基高密度吸热型碳氢燃料燃烧特性及其结焦机理研究 煤燃烧国家重点实验室 2019-1~ 负责人 横向项目
2019M663734 双模态冲压发动机模态转换动力学特性与控制机制研究 中国博士后科研基金面上项目 2019-1~ 负责人 纵向项目
** 超声速边界层燃烧壁面减阻特性与机理研究 国家自然科学基金项目 2018-1~ 负责人 纵向项目
2018BSHEDZZ03 连续变来流对超燃冲压发动机模态转换影响研究 陕西省博士后科学基金 2018-1~ 负责人 纵向项目
** 支板火箭基组合循环发动机激波串/燃烧耦合及燃烧模态转换研究 国家自然科学基金项目 2017-1~ 骨干成员 纵向项目
** 释热对超声速边界层流动影响实验研究 湍流与复杂系统国家重点实验室 2017-12~ 负责人 横向项目
2017M623185 燃料喷注对超声速剪切层动态特性影响研究 中国博士后基金面上项目 2017-11~ 负责人 纵向项目
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期刊论文
Rui Xue,Xing Zheng, Lianjie Yue, Shikong Zhang, Chao Weng. Study of Shock Train/Flame Interaction and Skin-Friction Reduction by Hydrogen Combustion in Compressible Boundary Layer. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(31)15683-15696.Rui Xue, Xing Zheng, Lianjie Yue, Shikong Zhang, Chao Weng. Numerical study on supersonic boundary-layer transition and wall skin friction reduction induced by fuel wall-jet combustion. Acta Astronautica, 2020(174): 11-23.
Xue Rui, Jiang Jun, Xing Zheng, Jian-liang Gong, Anthony Jackson. Studyof Noise Redcution Based on Optimal Fan Outer Pressure Ratio and Thermodynamic Performance for Turbofan Engines at Conceptual Design Stage,International Journal of Aeronautical and Space Sciences, 2020,21: 439-450.
李旭彦,郑星,薛瑞.超燃冲压发动机技术发展现状及相关建议.科技中国,2019(02):5-8.
Xue Rui, Jiang Jun, Anthony Jackson.“Effect of Bypass Ratio on Optimal Fan Outer Pressure Ratio and Performance for Turbofan Engines”,International Journal of Aeronautical and Space Sciences, 2019,20: 157.
Xue Rui, Xu Minglongg, Bai Changqing, Weng Chao, Xu Chaoqi.“Study on Transient Process of Mode Transition in a Scramjet Combustor with Pilot Hydrogen ”. International Journal of Energy Research, 2018, 42 (7): 2481-2493.
Xue Rui, Wei Xianggeng, He Guoqiang, Hu Chunbo, Tang Xiang.“Effect of parallel-jet addition on the shock train characteristics in a central-strut isolator by detached eddy simulation”.International Journal of Heat and Mass Transfer, 114 (2017) 1159-1168.
Xue Rui, He Guoqiang, Wei Xianggeng, Hu Chunbo, Tang Xiang, Weng Chao. “Experimental Study on Combustion Modes of a Liquid Kerosene Fueled RBCC Combustor”. Fuel, 2017, 197:433-444.
Rui Xue, Chunbo Hu, Vishal Sethi, Theoklis Nikolaidis, Pericle Pilidis, Effect of steam addition on gas turbine combustor design and performance, Applied Thermal Engineering, 2016, 104(5): 249-257.
Rui Xue, Chunbo Hu, Theoklis Nikolaidis, Pericle Pilidis, Effect of steam addition on the flow field and NOx emissions for Jet-A in an aircraft combustor, International Journal of Turbo & Jet Engines, 2016, 33(4): 381-393.
薛瑞，胡春波，石硕，Pericle Pilidis，水蒸气对非预混燃烧室NOx排放数值模拟研究，推进技术，2015，36（2）：238~ 245.
薛瑞，胡春波，吕翔，秦飞，两级入轨RBCC等动压助推弹道设计与推进剂流量分析，固体火箭技术，2013，36（2）：155~ 160.
薛瑞，刘佩进，王书贤，高温热环境下EPDM绝热材料炭层表面相态分析，固体火箭技术，2011，34（4）：510~ 513.
薛瑞， 杨晓秋. 超燃冲压发动机技术发展现状及相关建议. 《创新管窥》，中共中央党校出版社.
Xianggeng Wei, Rui Xue, Fei Qin, Chunbo Hu, Guoqiang He.Research on shock wave characteristics in the isolator of central strut rocket-based combined cycle engine under Ma5.5.Acta Astronautica, 2017(140): 284-292.
Zhi-Wei Huang, Guo-Qiang He, Fei Qin, Rui Xue, Xiang-Geng Wei, Lei Shi, Combustion oscillation study in a kerosene fueled rocket based combined cycle engine combustor, Acta Astronautica, 2016, 129: 260-270.
Shikong Zhang, Jinag Li, Fei Qin, Zhiwei Huang, Rui Xue, Numerical investigation of combustion field of hypersonic scramjet engine, Acta Astronautica, 2016, 129: 357-366.
夏盛勇，胡春波，张胜敏，薛瑞，徐义华，不同聚集因素对燃烧室凝相颗粒粒度分布的影响，固体火箭技术，2012，35(2):271~ 275
