马壮林 教授 运输工程学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 北京交通大学
邮件： zhuanglinma@chd.edu.cn
电话： **
出生年月： 1980-05-04
办公地点： 长安大学本部北院运输工程学院







个人资料
学院： 运输工程学院
性别： 男
出生年月： 1980-05-04
职称： 教授
学位： 博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 北京交通大学
联系电话： **
电子邮箱： zhuanglinma@chd.edu.cn
通讯地址： 西安市南二环中段长安大学本部北院运输工程学院525
邮编： 710064
传真：
办公地址： 长安大学本部北院运输工程学院
教育经历： 1998.9-2002.6，辽宁科技大学土木工程学院交通工程专业，本科；
2003.9-2006.6，长安大学公路学院交通运输规划与管理专业，硕士研究生；
2006.9-2010.6，北京交通大学交通运输学院交通运输规划与管理专业，博士研究生。




个人简介


社会职务



研究领域
1.城市交通
2.交通行为分析
3.智能交通系统




开授课程
本科生：交通运输工程学、交通运输系统工程
研究生：交通运输枢纽规划




科研项目
主持及参与的科研项目：
1、【主持】西安市2020年度社会科学规划基金重点项目“西安市绿色交通水平测度指标体系研究”（项目编号：JG96）；【已结题】
2、【主持】教育部人文社会科学研究青年基金项目“面向缓解大城市交通拥堵的群体诱导策略研究”（项目编号：18YJCZH130）；【在研】
3、【主持】陕西省自然科学基础研究计划面上项目“可变信息标志对出行者驾驶行为的影响及其作用机理研究”（项目编号：2017JM5084）；【已结题】
4、【主持】国家自然科学基金青年项目“山区高速公路交通事故致因分析及预防方法研究”（项目编号：**）；【已结题】
5、【主持】横向项目“云南省绿色交通（公路、运输）评价指标体系编制项目”；【已结题】
6、【主持】横向项目“龙江国际城、崇皇九号公馆住宅小区项目交通影响评价”；【已结题】
7、【主持】横向项目“神光公租房项目交通影响评价”；【已结题】




论文
学术论文：
[32] 马壮林，张荣辉，李露，李博，肖梅. 基于结构方程模型的研究生教育教学质量分析[J]. 大学教育, 2020(11): 51-55+78.
[31] Zhuanglin Ma(马壮林),Mingjie Luo, Steven I-Jy Chien, Dawei Hu, Xue Zhao. Analyzing drivers’ perceived service quality of variable message signs(VMS)[J]. PLOS ONE, 2020, 15(10): e**. (SCI)
[30] Wenjing Zhao,Zhuanglin Ma(马壮林)*, Kui Yang, Helai Huang, Fredrik Monsuur, Jaeyoung Lee. Impacts of variable message signs on en-route choice behavior[J]. Transportation Research Part A: Policy & Practice, 2020, 129: 335-349. (SCI)
[29] Xi Lu,Zhuanglin Ma(马壮林)*, Steven I-Jy Chien, Ying Xiong. Development of a partial proportional odds model for pedestrian injury severity at intersections[J]. Promet-Traffic & Transportation, 2020, 32(4): 559-571.(SCI)
[28]Zhuanglin Ma(马壮林),Shanshan Cui, Steven I-Jy Chien, Ying Xiong. Benefits and risks of the driving restriction policy: A case study of Xi'an, China[J]. IEEE Access, 2020, 8: 99470-99484. (SCI)
[27]兆雪，赵文静，马壮林，等.基于VMS信息差异的驾驶人路径选择行为[J].长安大学学报（自然科学版）, 2020, 40(3): 91-99.
[26] Wenjing Zhao, Mohammed Quddus, Helai Huang, Jaeyoung Lee,Zhuanglin Ma(马壮林). Analyzing drivers’ preferences and choices for the content and format of variable message signs(VMS)[J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2019, 100: 1-14. (SCI、EI)
[25]马聪，张生瑞，马壮林，张祎祎.高速公路交通事故非线性负二项预测模型[J].中国公路学报，2018，31（11）：176-185. (EI)
[24]赵跃峰，张生瑞，马壮林.基于部分优势比的公路隧道交通事故严重程度分析模型[J].中国公路学报，2018，31（9）：159-166. (EI)
[23]张荣辉，马壮林*，党永乐，徐婷.基于改进遗传算法的可变信息标志选址优化研究[J].交通信息与安全，2018，36（6）：113-122.
[22]Zhuanglin Ma(马壮林), Xi Lu, Steven I-Jy Chien, et al. Investigating factors influencing pedestrian injury severity at intersections[J]. Traffic Injury Prevention, 2018, 19(2): 159-164.(SCI)
[21]马壮林，赵文静，李露.驾驶人对可变信息标志关注度影响因素分析[J].公路与汽运，2018（184）：40-44.
[20] Chunjiao Dong, Jing Shi, Baoshan Huang, Xiaoming Chen,Zhuanglin Ma(马壮林). A study of factors affecting intersection crash frequencies using random-parameter multivariate zero-inflated models[J]. International Journal of Injury Control and Safety Promotion, 2017,24(2): 208-221. (SSCI)
[19]Zhuanglin Ma(马壮林), Honglu Zhang, Steven I-Jy Chien, et al. Predicting expressway crash frequency using a random effect negative binomial model: A case study in China[J]. Accident Analysis & Prevention, 2017, 98: 214-222.(SSCI、EI)
[18]马壮林，张宏璐，张祎祎，等.高速公路路侧事故起数预测模型[J].长安大学学报（自然科学版），2017，37（4）：119-126.
[17]Zhuanglin Ma(马壮林), Steven I-Jy Chien, Chunjiao Dong, et al. Exploring factors affecting injury severity of crashes in freeway tunnels[J]. Tunnelling Underground and Space Technology, 2016, 59:100-104. (SCI、EI)
[16] Chunjiao Dong, Shashi S. Nambisan, Stephen H. Richards,Zhuanglin Ma(马壮林). Assessment of the effects of highway geometric design features on the frequency of truck involved crashes using bivariate regression[J]. Transportation Research Part A: Police and Practice, 2015, 75: 30-41. (SCI、EI)
[15]Zhuanglin Ma(马壮林), Wenjing Zhao, Steven I-Jy Chien, et al. Exploring factors contributing to crash injury severity on rural two-lane highways[J]. Journal of Safety Research, 2015, 55: 171-176. (SSCI、EI)
[14]马壮林，张宏璐，杨杨.高速公路追尾碰撞事故起数预测模型研究[J].中国安全科学学报，2015，25（4）：58-62.
[13]马壮林，张祎祎，杨杨，等.公路隧道交通事故严重程度预测模型研究[J].中国安全科学学报，2015，25（5）：75-79.
[12]Zhuanglin Ma(马壮林), Honglu Zhang, Rui Qiao, Yang Yang. Modeling traffic accident frequency on a freeway using the random effect negative binomial model, 15th COTA International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2015, Beijing, P.R. China, 2015.07.25-2015.07.27. (EI)
[11] Chunjiao Dong, Stephen H. Richards, David B. Clarke, Xuemei Zhou,Zhuanglin Ma(马壮林). Examining signalized intersection crash frequency using multivariate zero-inflated Poisson regression[J]. Safety Science, 2014, 70: 63-69. (SCI、EI)
[10]Zhuanglin Ma(马壮林), Chunfu Shao, Yang Song, Jun Chen. Driver response to information provided by variable message signs in Beijing, Transportation Research Part F: Psychology and Behavior, 2014, 26(A): 199-209. (SSCI、EI)
[9]马壮林，张宏璐，谭晓伟.高速公路连续下坡路段交通事故时空分布特征研究，中国安全科学学报，2014，24（5）：85-91.
[8]Zhuanglin Ma(马壮林), Chunjiao Dong, Chunfu Shao, Ting Xu. Crash prediction model and its prevention method for consecutive downgrade section, Transportation Research Board 93rd Annual Meeting, TRB 2014, Washington D.C. USA, 2014.01.12-2014.01.16.
[7]马壮林，邵春福，胡大伟，马社强.高速公路交通事故起数时空分析模型[J].交通运输工程学报，2012，12（2）：93-99.（EI）
[6]马壮林，廖业腾，郭晓程.公路客运运输枢纽分类分级研究[J].公路，2012，3：157-161.
[5]马壮林，胡大伟，朱鸿国，谭晓伟.公路货运站的分类研究[J].公路与汽运，2012，3：66-69.
[4]马壮林，朱慧芳，张生瑞，赵跃峰.高速公路施工区交通组织优化研究[J].中外公路，2012，4（8）：319-324.
[3]Zhuanglin Ma(马壮林), Chunfu Shao, Sheqiang Ma, Zeng Ye. Constructing road safety performance indicators using Fuzzy Delphi Method and Grey Delphi Method[J]. Experts Systems with Applications, 2011, 38(3): 1509-1514.（SCI、EI）
[2]马壮林，邵春福，董春娇，王抢.基于累积Logistic模型的交通事故严重程度时空分析[J].中国安全科学学报，2011，21（9）：94-99.
[1]Zhuanglin Ma(马壮林), Shengrui Zhang, Jin Wang. Analysis of accident severity on Chinese two-lane rural highways using multinomial logit model[C]. Proceedings of the 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS 2011), Wuhan, June 30-July 2, 2011. (EI )
专利：
[3]徐婷，何立明，马壮林，等.一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法[P].中国发明专利，ZL 2014 1 **.X. 2017-11-17.
[2]赵文静，马壮林，李平，等.一种重型车辆右转弯危险区警告装置[P].中国实用新型专利，ZL 2015 2 **.4. 2015-10-22.
[1]石涌泉，马壮林，徐婷，等.一种山区连续弯道下坡双车道路段行车安全提示装置[P].中国实用新型专利，ZL 2014 2 **.1. 2014-08-13.




科技成果



荣誉奖励
陕西省第三届高校教师微课教学比赛“三等奖”（2018年）



工作经历
2010.9-2012.11，长安大学汽车学院，讲师；
2012.12-2017.11，长安大学汽车学院，副教授、硕士生导师；
2015.9-2016.9，美国伊利诺伊理工大学（Illinois Institute of Technology,IIT）访问****；
2017.12-2020.2，长安大学汽车学院，教授、硕士生导师；
2019.1-2019.12，西安市交通运输局副局长（挂职）；
2020.3-至今，长安大学运输工程学院，教授、硕士生导师。