吴明 副教授 地质工程与测绘学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 工学博士
毕业院校： 浙江大学
邮件： eagleming@chd.edu.cn
电话： **
出生年月： 1979-06-11
办公地点： 雁塔校区第2教学楼-617







个人资料
学院： 地质工程与测绘学院
性别： 男
出生年月： 1979-06-11
职称： 副教授
学位： 工学博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 浙江大学
联系电话： **
电子邮箱： eagleming@chd.edu.cn
通讯地址： 西安市雁塔路南段126号
邮编： 710054
传真：
办公地址： 雁塔校区第2教学楼-617
教育经历： 1998/09 -2002/07，西北农林科技大学，水建学院农水系，学士
2002/09-2005/07，武汉大学，土建学院，岩土工程，硕士
2005/09-2009/06，浙江大学，建工学院，岩土工程，博士




个人简介
吴明，长安大学副教授，2009年毕业于浙江大学岩土工程专业，国家注册土木工程师。陕西蓝田人。主要从事地裂缝活动对地铁隧道、铁路路堤、房屋基础、地下管道等构、建筑物影响研究，同时擅长轨道交通建设中的问题，如深基坑、隧道掘进引起的既有建筑影响等研究领域。


社会职务



研究领域
主要研究方向：
（1）深基坑工程；
（2）地裂缝对构建筑物影响；
（3）环境扰动对地铁隧道建设、运营影响。




开授课程
本科生课程：
（1）基坑工程
（2）基础工程
（3）土力学
（4）岩土测试与检测技术
研究生课程：
（1）深基坑工程
（2）地质工程数值软件应用与开发
（3）高等基础工程




科研项目
主持的项目：
（1）地铁隧道小角度和近距离平行穿越地裂缝带破坏机理和减灾措施研究.博后科学基金（2011M501433）；3万
（2）地铁隧道受平行向地裂缝错动影响机理和减灾对策》.西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室开放基金（2013G**）；3万
（3）西安沉降漏斗对地铁隧道长期运营影响研究 . 中央高校基金（创新团队）（2013G**）30万
（4）正交情况下地裂缝活动对地铁隧道影响的力学解析. 自然基金青年项目（**）27万
（5）黄土地区超深基坑逆作法施工关键技术
（6）南盘江普者黑特大桥基础稳定性分析


参与项目：
（1）2011-2015国家自然科学基金：地裂缝对高速铁路路堤影响研究
（2）2012-2014 国土资源部: 汾渭地区地裂缝地面沉降成因与减灾综合研究
（3）2010-2013 西安地铁公司委托：地裂缝对地铁隧道的危害及防治措施研究
（4）2010/08-2010/10 山西地质调查局项目：山西吕梁市典型黄土滑坡咨询分析
（5）2010/01-2010/11北京城建设计院:杭州火车东站盾构隧道上基坑明挖咨询




论文
[1]吴明.深基坑工程若干土力学问题研究[D].申请博士学位论文，浙江大学，2009.6
[2]吴明,傅旭东,夏唐代等. 压实土不固结不排水单剪、直剪试验对比[J].岩石力学与工程学报2006/S2:4147-4152.
[3]吴明,孙鸣宇,夏唐代.多层支撑深基坑中考虑撑-围护桩-土相互作用的支撑温度应力简化计算方法[J].土木工程学报2009.42(1): 91-94
[4]吴明,夏唐代,徐平.考虑土拱效应的挡墙后土压力研究[J].工程力学2011.11(01): 89-95.
[5]吴明，彭建兵，邓亚虹等. 改进的深基坑多层支撑温度应力计算方法[J].现代隧道技术2013.01.
[6]吴明,傅旭东,刘欢边坡稳定分析中的强度折减法[J].土工基础.2006/01:49-52
[7]吴明,夏唐代,刘瑜等桩承式复合路堤实例分析及总结[C].第十届土力学及岩土工程学术会议,2007/11 .
[8]吴明,夏唐代,俞峰.基于Duncan-Chang本构的非线性土压力模型[J].煤田地质与勘探2008.36(2):36-39
[9]吴明夏唐代许军平.非线性被动土压力[J].煤田地质与勘探, 2009-02-01.
[10]吴明夏唐代傅旭东等软土深基坑土钉、锚杆模型试验研究[C].浙江大学创新论坛论文集浙江大学出版社2006
[11]吴明，彭建兵，黄强兵等.改进切线模量的非线性弹性模型[J].煤田地质与勘探.（2013,04:50-55）
[12]吴明小角度穿越地裂缝带的地铁隧道衬砌性状分析城[J]. 市轨道交通研究（CSCI(CSCD)）2014-07-01
[13]吴明,彭建兵,王淑贤,孟舒然,臧明东.某高层建筑桩基事故分析与加固处理措施研究[J].施工技术 2014-08-06
[14]吴明,彭建兵,邓亚虹,臧明东,孟舒然.地裂缝场地铁路客运专线路堤动力响应分析[J].铁道标准设计2014-08-05
[15]吴明,彭建兵,贺凯,孟舒然. 地铁隧道受平行向地裂缝错动影响数值分析[J]. 工程地质学报,2015,(05):1020-1029.
[16]吴明,朱勇峰,赵双庆,陈炜昀. 关于“挡土墙土压力研究的错误倾向”的讨论[J]. 岩土工程学报,2017,(04):767-769.
[17]吴明,鲁立,王超然,方慧.对“曲线滑裂面下有限宽度填土主动土压力计算”的讨论[J].岩土力学,2018,39(01):393-
394.

[18] Ming Wu ,Jianbing Peng ,Yahong Deng, Xin Liu. Numerical Modeling of the Effects of Ground Fissure Dislocation on Metro Tunnel [C].Proceedings of China-Europe Conference on Geotechnical Engineering,pp: 1197-1200,2018.(DOI:10.1007/978-3-319-97115-5_68)
[19]Wu, M., Du, C., Yang, K., Geng, X., Liu, X., Tangdai, X., 2019. A new empirical approach to estimate temperature e ff ects on strut loads in braced excavation. Tunn. Undergr. Sp. Technol. 94, 1–11. https://doi.org/10.1016/j.tust.2019.103115(SCI,Impactor factor 4.9)





科技成果



荣誉奖励

（1）论文《考虑土拱效应的挡墙后土压力研究》于2016年被工程力学杂志评为5年内高被引论文。



工作经历
2009/06 –2010/06，北京城建设计研究院有限公司，杭州分院，工程师
2010/07 –2013/06，长安大学，地测学院地工系，地质工程博士后流动站
2013/06 - 2015/10，长安大学地学院地工系，讲师
2015/10 - ， 长安大学地学院地工系，副教授