袁绍欣 副教授 信息工程学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 长安大学
邮件： shxyuan@chd.edu.cn
电话：
出生年月： 1972-07-26
办公地点：







个人资料
学院： 信息工程学院
性别： 男
出生年月： 1972-07-26
职称： 副教授
学位： 博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 长安大学
联系电话：
电子邮箱： shxyuan@chd.edu.cn
通讯地址：
邮编： 710064
传真：
办公地址：
教育经历： 1996年获东北大学工业电气自动化学士学位；
2004年获西北大学计算机软件与理论硕士学位；
2012年获长安大学智能交通与信息系统工程博士学位；
2005年在华盛顿大学土木工程系做访问****。



个人简介
博士，副教授、硕士生导师，博士，现任长安大学软件工程专业教师，
近年招收研究生的学习和毕业情况：有兴趣跟随本人从事研究的学生需要具有一定的编程经验、有沟通意识和良好的团队精神。在我这里，研究生可接触到多年积累的宝贵交通数据资源（城市牌照监控数据、出租车GPS数据、公共汽车GPS数据、高速路收费数据、高德地图车辆行驶数据、城市事故数据、货车行驶轨迹数据等），学习掌握运用机器学习、概率统计等方法对数据进行脏数据滤除、噪音数据识别、建立模型进行数据特征提取和对特征进行解读评估。我们每周开一次例会，沟通研究进展情况。通过例会，研究生不仅锻炼表达能力，还可以了解和掌握团队的最新进展，此外还通过中国传统经典《道德经》每章的学习，培养一定的哲学思辨能力。团队现在积累的交通数据分析典型案例成果，可帮助研究生快速培养数据分析能力，这些能力可助他们在未来就业时脱颖而出。经过认真学习而毕业的研究生，不仅适合在传统的IT企业工作，也适合在信息化不断渗透的各行业从事大数据分析工作。近年来毕业的研究生就职于海康威视、宁德时代、今日头条等企业以及科研院所，起薪普遍在17万～40万之间。


社会职务
陕西省计算机学会软件工程专委会委员


研究领域
主要从事
（1）交通数据建模分析研究，对交通数据进行分类、聚类、关联来进行特征提取；
（2）工作流中间件平台及其应用研究，研究旨在提升平台流程的表达能力和可靠性，通过平台搭建流程模型快速定制和开发数据流转的应用；




开授课程
主讲软件设计与系统结构、设计模式、需求分析、中间件技术、Java程序设计等多门本科及研究生课程


科研项目
1 国家重点研发计划—自主式交通复杂系统体系架构研究2020.10-2023.10 （科技部）
2 杭绍台高速区域协同控制平台关键技术研究2020.01-2022.12（浙江省交通运输厅）
3 陕西省道路交通信息服务框架体系及关键技术2014.01-2015.12（陕西省交通运输厅）
4青海省海北州交通信息2014-2017年规划（2014）
5.城市公交主干网络辨识及二三维一体化呈现方法研究（2014-2015） 中央高校基金
6.基于混杂Petri网的城市路网交通拥堵波及效应研究（2009-2012） 国家自然科学基金委员会
7.菏泽公路局视频联网监控系统（2010-2011） 菏泽市公路管理局
8.交通路网拥堵路段预测方法研究（2011-2013） 中央高校基金



论文
1. Shaoxin Yuan, Benjamin Wright, Yajie Zou, Yinhai Wang.Quantification of variability of valid travel times with FMMs for buses, passenger cars,and taxis.IET Intelligent Transport Systems,2017,11(1):1-9. (SCI).
2. 王召月,袁绍欣,赵祥模.基于概率分布估计的私家车和出租车行程时间可变性度量[J].计算机应用与软件,2019,36(12):232-238.
3.王晰,袁绍欣.从车牌识别数据中提取有效旅行时间算法研究[J].计算机工程与应用:1-8.
4.Yuan S.X., Wright B., Zou Y.J., Wang Y.H., Quantifying the Travel Time Variability of Buses, Passenger Cars, and Taxis,95th Annual Meeting of Transportation Research Board,Washington D.C., USA, 2016. 1.10-1.14
5. YUAN Shao-xin, ZHAO Xiang-mo, AN Yi-sheng. Identification and optimization of traffic bottlenecks with signal timing[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition),2014,1(5):353-361(核心)
6.袁绍欣，赵祥模，安毅生.无信号交叉口车流通行状况的混杂Petri网建模[J]. 中国公路学报,2010,23(1):93-97(EI检索)
7．袁绍欣,赵祥模,刘占文，安毅生. 交通系统错峰出行策略仿真研究[J]. 长安大学学报(自然科学版),2010,30(5):75-78(核心)
8．YUAN Shao-xin, ZHAO Xiang-mo, AN Yi-sheng, FAN Hai-wei. Modeling and simulation of dynamic traffic Flows at non-signalized T-intersections[C]//Proceeding of 2009 2nd Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System.Shenzhen,China:2009,v(2):1-5(EI检索)1.Java面向对象程序设计（第1版）清华大学出版社 2007
2.Java面向对象程序设计（第2版）清华大学出版社 2012


科技成果
1.工作流中间件。
2.基于PDF技术的智能文档技术。



荣誉奖励
2015年荣获陕西省普通高校优秀教材二等奖。


工作经历
1996年-1998年西安仪表厂研究所技术员；
1999-2001年在西安协同软件股份有限公司从事项目管理和软件开发；
2004-，在长安大学信息学院任教。