陈占明 讲师 汽车学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 西安交通大学
邮件： ZM_Chen@chd.edu.cn
电话：
出生年月： 1989-02-08
办公地点：







个人资料
学院： 汽车学院
性别： 男
出生年月： 1989-02-08
职称： 讲师
学位： 博士
学历： 研究生
毕业院校： 西安交通大学
联系电话：
电子邮箱： ZM_Chen@chd.edu.cn
通讯地址：
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传真：
办公地址：
教育经历： 西安交通大学 动力工程及工程热物理专业





个人简介
陈占明，工学博士，毕业于西安交通大学，主要从事发动机燃烧及污染物生成和控制研究。在攻读博士学位期间，获得2019年博士生国家奖学金，2019年入职于长安大学汽车学院并入选“长安大学遴选海内外优秀博士毕业”。进三年，以第一作者发表高水平SCI 8篇，其中7篇为中科院一区Top期刊，1篇入选ESI前1%高被引论文，累计影响因子达40.95，2020年获批国家自然科学基金青年基金，获批中国博士后基金第68批面上项目1项，获批中央高校基本科研业务费优秀博士毕业生项目。


社会职务



研究领域
研究方向：1 发动机电子控制技术；
2 发动机新型燃烧方式的应用研究；
3 发动机替代燃料燃烧与排放控制研究



开授课程
《发动机原理》，《发动机测试技术》



科研项目
主持国家自然科学基金青年基金一项
主持中国博士后基金第68批面上项目一项
主持中央高校基本科研业务费优秀博士毕业生项目



论文
[1] Chen, Zhanming; Wang, Long; Zhang, Qingang; Zhang, Xin; Yang, Bo; Zeng, Ke*; Effects of spark timing and methanol addition on combustion characteristics and emissions of dual-fuel engine fuelled with natural gas and methanol under lean-burn condition, Energy Conversion and Management, 2019, 181: 519-527. (ESI 高被引，中科院一区TOP期刊，IF=7.181)
[2] Chen, Zhanming; Wang, Long; Zeng, Ke*; A comparative study on the combustion and emissions of dual-fuel engine fueled with natural gas/methanol, natural gas/ethanol, and natural gas/n-butanol, Energy Conversion and Management, 2019, 192: 11-19. (SCI期刊论文，中科院一区TOP期刊，IF=7.181)
[3] Chen, Zhanming; Chen Hao; Wang, Long; Geng, Limin; Zeng, Ke*; Parametric study on effects of excess air/fuel ratio, spark timing, and methanol injection timing on combustion characteristics and performance of natural gas/methanol dual-fuel engine at low loads, Energy conversion and management, 2020, 210: 0-UNSP 112742. (SCI期刊论文，中科院一区TOP期刊，IF=7.181)
[4] Chen, Zhanming; Wang, Long; Zeng, Ke*; Comparative study of combustion process and cycle-by-cycle variations of spark-ignition engine fueled with pure methanol, ethanol, and n-butanol at various air-fuel ratios, Fuel, 2019, 254: 0-UNSP 115683. (SCI期刊论文，中科院一区TOP期刊，IF=5.128)
[5] Chen, Zhanming; He, JingJing; Chen, Hao; Wang, Long; Geng, Limin; Experimental study of the effects of spark timing and water injection on combustion and emissions of a heavy-duty natural gas engine 2020, 276: 0-UNSP 118025. (SCI期刊论文，中科院一区TOP期刊，IF=5.128)
[6] Chen, Zhanming; Chen, Hao; Geng, Limin; Influence of water port injection on cycle-to-cycle variations in heavy-duty natural gas engine under low load 2020, 280: 0-UNSP 118678. (SCI期刊论文，中科院一区TOP期刊，IF=5.128)
[7] Chen, Zhanming; Wang, Long; Yuan, Xianan; Duan, Qimeng; Yang, Bo*; Zeng, Ke; Experimental investigation on performance and combustion characteristics of spark-ignition dual-fuel engine fueled with methanol/natural gas, Applied Thermal Engineering, 2019, 150: 164-174. (SCI期刊论文，中科院二区TOP期刊，IF=4.026)
[8] Wang Long, Chen Zhanming, Zhang Tiancong, Zeng Ke. Effect of excess air/fuel ratio and methanol addition on the performance, emissions, and combustion characteristics of a natural gas/methanol dual-fuel engine. Fuel 2019, 255: 115799. (SCI期刊论文，中科院一区TOP期刊，IF=5.128)





科技成果



荣誉奖励



工作经历