陈轶嵩 副教授 汽车学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 湖南大学
邮件： chenyisong_1988@163.com
电话：
出生年月： 1988-01-27
办公地点： 陕西省西安市南二环中段长安大学汽车学院







个人资料
学院： 汽车学院
性别： 男
出生年月： 1988-01-27
职称： 副教授
学位： 博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 湖南大学
联系电话：
电子邮箱： chenyisong_1988@163.com
通讯地址： 陕西省西安市南二环中段长安大学汽车学院
邮编： 710064
传真：
办公地址： 陕西省西安市南二环中段长安大学汽车学院
教育经历：
1.2005-2007，湖南大学，
李达实验班（拔尖创新人才基地
班）
2.2007-2009，湖南大学，
机械与运载工程学院车辆工程专
业，学士
3.2009-2014，湖南大学，
汽车车身先进设计制造国家重点实
验室（本科保送直博），博士
4.2014-2015，清华大学，
汽车产业与技术战略研究院，博士
后




个人简介
陈轶嵩，男，1988年出生于陕西西安，工学博士，副教授、硕士生导师，汽车学院车辆工程系主任、车辆工程专业建设A岗责任教授，陕西省青年科技新星、“长安****”青年学术骨干。兼任陕西省高等学校教学指导委员会委员、陕西省汽车工程学会副秘书长、中国工程院汽车强国战略研究专家、中国汽车工程学会青年工作委员会委员、中国汽车工程学会货运装备技术分会副秘书长、陕西日报汽车专刊特约评论员等职，同时担任Energies、IJAT、《中国机械工程》、《汽车工程》等10余个国内外权威期刊审稿人。
2005年考入湖南大学李达实验班（拔尖创新人才基地班），2009年获湖南大学车辆工程专业学士学位，2009年-2014年在湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室免试保送直博，2014年获车辆工程专业博士学位，2014年-2015年在清华大学汽车产业与技术战略研究院从事博士后研究/助理研究员，2015年9月起任教于长安大学汽车学院车辆工程系。从事汽车、能源、环境、管理交叉学科研究10年，主要学术领域：新能源汽车全生命周期评价、汽车产业规划与政策分析、氢燃料电池汽车、汽车轻量化技术。

近五年来共主持20余项各类研究课题，其中有陕西省重点产业创新链项目、教育部青年规划基金、陕西省自然科学基金、陕西省规划基金、西安市规划基金等6项省部级纵向课题，中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、重庆两江新区管委会、西安汽车零部件产业园等10余项企业横向课题，长安大学中央高校基金项目3项，累计获批科研经费300余万元。以第一作者发表学术论文18篇，其中SCI、EI检索10余篇，中文高质量A区论文2篇、B区论文4篇，获批软件著作权4项，出版专著1部。曾应邀在欧亚经济论坛、亚太汽车工程年会、清华大学产业生态学术研讨会、上海通用五菱汽车公司、郑州宇通汽车公司等国际学术会议及企业论坛上做报告20余次。






社会职务

陕西省高等学校教学指导委员会委员
陕西省汽车工程学会副秘书长
中国工程院汽车强国战略研究项目组专家
中国汽车工程学会青年工作委员会委员
中国汽车工程学会货运装备技术分会副秘书长
陕西省新能源汽车技术创新战略联盟副秘书长
中国汽车工程学会技术管理分会专家
陕西日报汽车专刊特约评论员
西安汽车零部件产业园技术顾问
Energies、IJAT、《中国机械工程》、《汽车工程》等10余个权威期刊审稿人





研究领域
1.新能源汽车全生命周期评价
2.汽车产业规划与政策分析
3.氢燃料电池汽车
4.汽车轻量化技术




开授课程
本科生课程：
《汽车理论》（必修课）
《汽车设计》（必修课）
《汽车设计基础》（必修课）
《电动汽车技术》（选修课）
《汽车技术战略与产业政策》（选修课）
研究生课程：
《汽车前沿技术》
《新能源汽车储能与应用技术》








科研项目
主持的科研项目
[1] 陕西省青年科技新星人才支持计划项目，S2021-0-ZC-XXXM-0059，燃料电池汽车全生命周期评价及动态优化研究，2021/01-2023/12，10万元，在研，主持。
[2] 陕西省重点产业创新链项目，2020ZDLGY16-08，氢燃料电池汽车关键电气零部件技术，2020/01-2022/12，20万元，在研，主持。
[3] 教育部青年规划基金项目，16YJCZH008，面向“中国制造2025”的汽车产业链生态效益评价研究，2016/07-2019/07，8万元，已结题，主持。
[4] 陕西省自然科学基金项目，2017JQ7003，基于全生命周期理论的汽车产业链生态效益评价及多目标优化研究，2017/01-2018/12，3万元，已结题，主持。
[5] 陕西省规划基金项目，2016R027，面向“中国制造2025”的陕西省新能源汽车产业发展路径与规划研究，2016/09-2018/09，2万元，已结题，主持。
[6] 西安市规划基金项目，16J193，“一带一路”战略下西安市汽车产业跨越发展路径与规划研究，2016/04-2016/10，0.5万元，已结题，主持。
[7] 重庆两江新区开发投资集团有限公司，0，两江新区汽车产业竞争力分析研究，2020/01-2020/04，40万元，已结题，主持。
[8] 中国汽车工程研究院项目，6，玉溪市新能源汽车及配套产业发展规划（2018-2025），2018/10-2018/12，20万元，已结题，主持。
[9] 西安汽车零部件产业园项目，7，报废汽车回收利用产业价值链研究，2017/03-2018/03，20万元，已结题，主持。
[10] 中国汽车技术研究中心项目，4，增程式电动汽车节能减排效果评价及经济成本分析，2019/08-2019/11，16万，已结题，主持。
[11] 陕西达美轮毂有限公司，5，陕西车用铝产业技术创新战略联盟技术服务，2019/03-2020/02，15万元，在研，主持。
[12] 中国汽车工程研究院项目，0，新能源汽车全生命周期低碳评价研究，2017/09-2017/12，11.92万元，已结题，主持。
[13] 中国汽车工程学会，5，长三角氢走廊建设发展规划研究，2018/08-2018/12，10万元，已结题，主持。
[14] 中国汽车工程研究院项目，6，燃料电池汽车全生命周期低碳评价研究，2018/05-2018/6，9.8万元，已结题，主持。
[15] 中国汽车工程研究院项目，8，新能源汽车技术路线及商业模式全生命周期评价与优化研究，2016/08-2018/01，5万元，已结题，主持。
[16] 中国汽车技术研究中心项目，7，中国绿色机动化现状与评价研究报告，2016/10-2016/12，3万元，已结题，主持。
[17] 中央高校基金项目，1，燃料电池汽车全生命周期评价及多目标优化研究，2019/01-2020/12，5万元，已结题，主持。
[18] 中央高校基金项目，1，基于全生命周期理论的新能源汽车节能减排评价及多目标优化研究，2017/01-2018/12，5万元，已结题，主持。
[19] 中央高校基金项目，1，基于系统动力学的新能源汽车产业支持政策研究，2017/01-2018/12，5万元，已结题，主持。
参与的主要科研项目（项目第二负责人）
[1] 中国工程科技发展战略海南研究院咨询研究项目，20-HN-ZT-04，面向禁售燃油车目标的海南新能源汽车产业发展战略研究，2020/09-2021/09，58万元，在研。
[2] 中国汽车工程研究院项目，7，湖南省湘江新区智能网联汽车发展规划研究，2020/06-2020/12，29.6万元，已结题。
[3] 中汽数据有限公司项目，5，中国汽车零部件行业现状研究及配套企业引进方案，2020/03-2020/05，25.7万元，已结题。
[4]中国汽车工程研究院项目，6，咸阳市汽车产业发展规划（2018），2018/05-2018/11，20万元，已结题。
[5]中国汽车工程研究院项目，9，重庆市智能汽车产业发展研究，2020/06-2020/12，19.8万元，已结题。
[6] 中国汽车工程研究院项目，1，纯电动汽车与燃料电池汽车LCA对比分析及环境排放改善建议，2020/01-2020/02，12.6万元，已结题。
[7] 青海省科技计划项目，2019-ZJ-7032，基于全生命周期评价的青海车用能源技术路径与多目标优化研究，2019/01-2019/12，10万元，已结题。
[8] 中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司项目，4，燃料电池汽车全生命周期评价与政策模拟研究，2018/12-2019/02，9.8万元，已结题。
[9] 中国汽车技术研究中心项目，6，电动汽车全生命周期节能减排效果评价模型构建及实证分析，2017/12-2018/03，9.8万元，已结题。
[10] 教育部青年规划基金项目，18YJCZH110，基于资源、能源、环境绩效评价的汽车产品循环利用管理研究，2018/07-2020/07，8万元，已结题。
[11] 陕西省工业经济联合会项目，5，陕西省新能源汽车科技发展战略研究报告，2019/04-2019/12，3万元，已结题。









论文

[1]Chen Yisong, Hu Xu, Liu Jiahui, Life Cycle Assessment of Fuel Cell Vehicles Considering the Detailed Vehicle Components: Comparison and Scenario Analysis in China Based on Different Hydrogen Production Schemes,Energies,2019,12(15):3031 (SCI: 190,IF=2.822;EI: 20**5)
[2]Chen Yisong, Ding Zhensen, Liu Jiahui, Life Cycle assessment of Environmental Emissions and Scenario Simulation of an Automotive Power Seat Considering Scrap Recycling, Environmental Engineering Science,2019,36(10):1349-1363.(SCI:001,IF=1.923;EI: 20**9)
[3]Chen Yisong, Xu Fengxiang, Zhang Suo, Wu Kunying, Dong Zhinan, Discrete Optimization Design of Tailor-Welded Blanks (TWBs) Thin-Walled Structures Under Dynamic Crashing,International Journal of Automotive Technology, 2019, 20(2):265-275.(SCI: 006,IF=1.395;EI: 20**0)
[4]Liu Yongtao, Qiao Jie, Xu Haibo, Liu Jiahui, Chen Yisong*,Optimal Vehicle Size and Driving Condition for Extended-Range Electric Vehicles in China: A Life Cycle Perspective,Plos One,2020,15(11):**(SCI: 029,IF=3.227)
[5]Chen Yisong, Ding Zhensen, Liu Jiahui, Ma Jinqiu, Life Cycle Assessment of End-of-Life Vehicle Recycling in China: a Comparative Study of Environmental Burden and Benefit,International Journal of Environmental Studies, 2019, 76 (6): 1019 -1040.(EI: 20**0)
[6]Chen Yisong, Yang Yanping, Li Xiang, Dong Haibo, Bai Ruibin, Life Cycle Resource Consumption of Automotive Power Seats,International Journal of Environmental Studies ,2014,71(4):04,449-462.(EI: 20**5)
[7]Chen Yisong,Ding Zhensen, Ma Jinqiu, A Comparison of the Life Cycle Energy Consumption and Emissions of BEV and HEV, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. IOP Publishing, 2018, 170(4): 042070.(EI: 20**8)
[8]Chen Yisong,Ding Zhensen, Liu Jiahui, Life Cycle Assessment and Prediction of Proton Exchange Membrane Fuel Cell Vehicles for 2020,Proceedings of China SAE Congress 2018,Lecture Notes in Electrical Engineering,2020(574):861-877.(EI: 190)
[9]Chen Yisong,Yang Yanping, Miniature PEV in the Prospect of the Countries Going Through the Motorization Process,The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium and Exhibition. Shenzhen, 2010.11.5-11.9.(EI: 20**6)
[10]陈轶嵩,丁振森,刘佳慧,氢燃料电池汽车不同制氢方案的全生命周期评价及情景模拟研究, 中国公路学报,2019,32(5):172-180.（中国公路学会会刊、我国高质量科技期刊分级目录T1级，EI: 20**1）
[11]陈轶嵩,赵俊玮,刘永涛,面向未来智慧城市的汽车共享出行发展战略,中国工程科学,2019,21(3):120-127.（中国工程院院刊、我国高质量科技期刊分级目录T1级）
[12]陈轶嵩,丁振森,刘佳慧,马金秋,面向2020年的质子交换膜燃料电池汽车生命周期评价及预测,中国机械工程,2018,29(21):2546-2552+2564.（中国机械工程学学会会刊、我国高质量科技期刊分级目录T2级，EI: 20**1）
[13]Chen Yisong, Ma Jinqiu, Han Bin, Zhang Peng, Hua Haining, Chen Hao, Su Xin,Emissions of Automobiles Fueled with Alternative Fuels based on Engine Technology: A review, Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2018,5(4):318-334.(我国高质量科技期刊分级目录T2级)
[14]Chen Yisong,Hu Xu,Liu Jiahui,Life Cycle Assessment of PHEV, Automobile Technology,2017.9,20-25.(我国高质量科技期刊分级目录T2级)
[15]陈轶嵩,赵俊玮,乔洁,刘永涛,我国电动汽车动力电池回收利用问题剖析及对策建议,汽车工程学报, 2018, 8(02):97-103.（我国高质量科技期刊分级目录T2级）
[16]陈轶嵩,马金秋,丁振森, 刘佳慧, 纯电动汽车动力系统全生命周期节能减排绩效评价研究,机械与电子, 2018,11(36):20-23. （中国科技核心期刊）
[17]陈轶嵩, 马金秋, 陈昊, LNG 和柴油重型商用车全生命周期经济性差异动态评价，低碳经济, 2018, 7(02): 41-49. （中国科技核心期刊）
[18]陈轶嵩, 贺晶晶, 刘佳慧, 郭晶, 重型商用车品牌竞争力评价及提升对策研究，科技和产业, 2018, 18(08):105-111. （中国科技核心期刊）

杨沿平，唐杰，胡纾寒，陈轶嵩. 中国汽车节能思考[M]. 北京：机械工业出版社，2010.7



科技成果



荣誉奖励

1.2021年度陕西省青年科技新星（省部级人才称号）（2020.11）
2.2021年度陕西省高等学校科学技术奖一等奖：商用车电动化关键技术研究及产业化（排名第3/总人数11）（2021.02）
3.2019年度陕西高校青年创新团队：节能与新能源汽车创新团队（排名第5/总数13）（2019.03）
4.教育部科技进步二等奖：我国汽车产品自主开发能力获取方法与自主创新途径（排名第7/总人数16）（2011.02）
5.第十九届亚太汽车工程学会年会暨2017中国汽车工程学会年会优秀论文奖（排名第1/总人数3）（2017.10）
6.陕西高等教育学会第七次教学研究成果三等奖：强化创新与实践能力，培养中国制造汽车类创新人才（排名第6/总人数6）（2016.06）
7.长安大学教学成果一等奖：面向汽车“新四化”，协同校企资源探索车辆工程专业学位硕士研究生培养模式（排名第6/总人数7）（2019.09）
8.长安大学2017-2018学年“优秀本科生班主任”（2018.11）
9.长安大学本科教学审核评估先进个人（2018.07）
10.第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛陕西赛区银奖（指导教师）（2020.12）
11.长安大学国家级大学生创新创业训练计划结题二等奖（指导教师）（2018.06）
12.长安大学校级大学生创新创业训练计划结题通过（指导教师）（2018.06）
13.长安大学首届大学生节能减排社会实践与科技竞赛二等奖（指导教师）（2019.06）
14.长安大学第十一届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛二等奖（指导教师）（2019.09）




工作经历
1.2015/09-2018/12，长安大学，汽车学院车辆工程系，讲师
2.2019/01-2019/11，长安大学，汽车学院车辆工程系，讲师/系副主任
3.2019/11-2020/06，长安大学，汽车学院车辆工程系，副教授/系副主任、硕士生导师
4.2020/06-今，长安大学，汽车学院车辆工程系，副教授/系主任、硕士生导师