李昂 讲师 公路学院
个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历
学位: 工学博士
毕业院校: 四川大学
邮件: angli_613@chd.edu.cn
电话: QQ:
出生年月: 1989-07-10
办公地点: 长安大学本部校区-博导楼
个人资料
学院: 公路学院
性别: 男
出生年月: 1989-07-10
职称: 讲师
学位: 工学博士
学历: 博士研究生
毕业院校: 四川大学
联系电话: QQ:
电子邮箱: angli_613@chd.edu.cn
通讯地址:
邮编:
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办公地址: 长安大学本部校区-博导楼
教育经历:
2015-09至2019-06,四川大学,土木工程,博士,导师:戴峰
2011-09至2014-06,长安大学,桥梁与隧道工程,硕士,导师:谢永利
2007-09至2011-06,长安大学,岩土与隧道工程,学士
个人简介
就职于长安大学公路学院岩土与隧道工程研究所,硕士研究生导师,主要从事隧道与地下工程相关方面的研究,目前在掌子面岩体结构识别与表征、围岩破裂定位与损伤模型、以及深部硬岩灾变预警等方面开展了一系列工作。
入职近两年来,作为项目负责人承担了6项纵向项目,经费共计135万。其中包括:国家自然科学基金重点项目子课题(63万)、国家自然科学基金青年基金项目(24万)、中国博士后基金面上项目(8万)、陕西省自然科学基金青年项目(3万)、中央高校基金优秀博士项目(8万)、厅局级项目(29万)。
作为主研人员参与了国家重点基础研究发展计划“973计划”课题和国家自然科学基金面上项目,作为项目技术骨干参与了大渡河猴子岩、金沙江乌东德与雅砻江两河口等水电站地下厂房微震监测分析工作,并以此为工程依托和数据支撑,开展了基于微震反馈的大型层状岩体地下工程围岩损伤演化、变形失稳及预测预报等方面的研究工作。
在国内外重要SCI/EI期刊上已发表10篇文章,如《Rock Mechanics and Rock Engineering》、《Tunnelling and Underground Space Technology》、《岩石力学与工程学报》等。
社会职务
担任国际工程地质与环境协会(IAEG)会刊《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》、美国土木工程师协会(ASCE)会刊《International Journal of Geomechanics》及《Advances in Civil Engineering》期刊独立审稿人。
中国岩石力学与工程学会青年工作委员会委员。
研究领域
个人主要研究方向:
(1)微震监测技术理论分析与应用研究
(2)隧道与地下工程灾变演化机理、监测与预警研究
(3)隧道掌子面岩体结构识别与表征研究
开授课程
《隧道结构计算与分析》、《土力学》、《地下空间利用》、《文献检索与科技写作》
科研项目
主持纵向项目:
(1) 国家自然科学基金委员会,重点项目(合作单位负责人),**,强动力扰动下深部硬岩大变形与失稳诱灾机制、监测预警与安全评价,2021-01至2025-12,63万,在研(国家级项目)
(2) 国家自然科学基金委员会,青年科学基金项目,**,大型地下洞室高边墙层状围岩破裂精细定位与损伤模型研究,2021-01至2023-12,24万,在研(国家级项目)
(3) 中国博士后科学基金,面上项目,2021M692743,微震数据驱动下的大型地下洞室高边墙层状围岩损伤模型研究,2021-01至2022-12,8万,在研(省部级项目)
(4) 陕西省自然科学基金,青年项目,2021JQ-253,层状硬岩洞室群高边墙围岩破裂源定位与时空演化模型研究,2021-01至2022-12,3万,在研(省部级项目)
(5) 中央高校基本科研业务费优秀博士毕业生项目,4,基于微震信息的陡倾层状岩体洞室群围岩变形机理及预测研究,2020-01至2021-12,8万,在研
主要参与项目(国家级纵向项目):
(1) 国家科技部,973项目,2015CB057903,地震荷载作用下工程岩体动力特性与破坏机理,2015-01至2019-12,561万,结题
(2) 国家自然科学基金委员会,面上项目,**,动静组合荷载作用下裂隙岩体损伤演化特征与变形破坏机理,2018-01至2021-12,60万,在研
(3) 国家自然科学基金委员会,面上项目,**,深部地下洞室开挖损伤区多参量识别及围岩变形预警研究,2017-01至2021-12,62万,在研
论文
(1) Dynamic stability evaluation of underground cavern sidewalls against flexural toppling considering excavation-induced damage.Tunnelling and Underground Space Technology. 2021, 112: 103903. (JCR1区,中科院1区top期刊,1作)
(2) Numerical assessment of the rate-dependent cracking behaviours of single-flawed rocks in split Hopkinson pressure bar tests.Engineering Fracture Mechanics. 2021, 107656. (JCR1区,中科院2区,合作)
(3) Frequency characteristics of acoustic emissions induced by crack propagation in rock tensile fracture. Rock Mechanics and Rock Engineering.2021. (JCR1区,中科院2区,合作)
(4) A novel method for automatic identification of rock fracture signals in microseismic monitoring. Measurement.2021. (JCR1区,中科院2区,合作)
(5) Dynamic compression–shear response and failure criterion of rocks with hydrostatic confining pressure: An experimental investigation.Rock Mechanics and Rock Engineering.2021, 54: 955-971.. (JCR1区,中科院2区,合作)
(6) Fast marching method for microseismic source location in cavern-containing rockmass: performance analysis and engineering application.Engineering.2021. (JCR1区,中科院1区-中国工程院“院刊”,合作)
(7) Continuum analysis of the structurally controlled displacements for large-scale underground caverns in bedded rock masses.Tunnelling and Underground Space Technology. 2020, 97: 103903. (JCR1区,中科院1区top期刊,1作)
(8)Stability analysis and failure mechanism of the steeply inclined bedded rock masses surrounding a large underground opening.Tunnelling and Underground Space Technology. 2018, 77: 45-58. (JCR1区,中科院1区top期刊,1作)
(9) Analysis of a complex flexural toppling failure of large underground caverns in layered rock masses. Rock Mechanics and Rock Engineering.2019, 52(9): 3157-3181. (JCR1区,中科院2区,1作)
(10) 乌东德水电站右岸地下厂房开挖围岩破坏模式及形成机制研究, 岩石力学与工程学报, 2017, 36(04): 781-793. (卓越期刊,1作)
科技成果
荣誉奖励
中国冶金矿山科学技术奖,三等奖,露天金属矿爆破效果多维度预测评估方法与精细化控制技术,中国冶金矿山行业协会,2020年,排名5.
工作经历
2019-07至现在, 长安大学,公路学院, 讲师
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长安大学公路学院导师教师师资介绍简介-李昂讲师
本站小编 Free考研考试/2021-06-30
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