雷胜友 教授 公路学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 四川大学、西南交通大学、石家庄铁道学院
邮件： @qq.com
电话： **
出生年月：
办公地点： 交通科技大厦1003







个人资料
学院： 公路学院
性别： 男
出生年月：
职称： 教授
学位： 博士
学历： 研究生
毕业院校： 四川大学、西南交通大学、石家庄铁道学院
联系电话： **
电子邮箱： @qq.com
通讯地址： 西安市南二环路中段长安大学本部330信箱，710064
邮编： 710064
传真：
办公地址： 交通科技大厦1003
教育经历： 1984-1988，石家庄铁道学院，学士，铁路桥梁
1990-1993，西南交通大学，硕士，岩土工程
1993-1996，四川大学，博士，岩土工程
2000-2001，陕西师范大学数学系进修
2008，西安外国语学院进修英语
2008-2009，美国亚利桑那大学土木与工程力学系访问****








个人简介

雷胜友，博士、教授、博士生导师。1988年本科毕业于石家庄铁道学院（现石家庄铁道大学）铁路桥梁专业，获学士；1993年在西南交通大学桥梁与地下工程系研究生毕业，获硕士；1996年在四川大学研究生毕业，获博士。1996年进入长安大学（原西安公路交通大学）任教至今。2008.11-2009.11 美国亚利桑拿大学土木工程及工程力学系访问****，并先后在 Georgia Institute of Technology, Arizona State University, Southern Polytechnic State University， Emory University ，University of California，Berkeley访问交流。
目前主要从事土力学、岩石力学、特殊土及环境土力学、支挡结构受力与变形、隧道施工力学、铁路桥梁围堰结构的现场试验与理论分析、箱涵桥现场试验及周围土压力、石油开采中防渗漏、岩石损伤力学等研究。先后参加完成大西高铁、西宝高铁、银西高铁、兰渝高铁、成兰高铁、西成高铁、黄黄高铁、大临铁路、太中银铁路、陇海线铁路、阳安二线、阳安二线直通线、中石油川庆钻探总公司油田防渗漏等科研项目，解决了生产中的技术难题。
先后在岩土工程学报、岩石力学与工程学报、土木工程学报、力学与实践、土木与环境工程学报、长江科学院院报等杂志发表学术论文100余篇，出版专著1部，研究生教材1部，获奖10余项。
现为岩土工程学报、岩石力学与工程学报、中南大学学报、同济大学学报、教育部学位论文中心评阅人。



社会职务
荣誉及社会兼职：
陕西省三五人才
地质灾害防治及工程地质环保护国家重点实验室客座教授
中铁咸阳基建干部管理学院客座教授
国家自然科学基金委专家
重庆市科委专家
陕西省组织部专家
宁波市科委专家
中国中铁隧道集团技术中心专家
西安公路再生材料特聘专家
中国岩石力学学会会员
陕西省岩土力学与工程学会会员
中国土工合成材料协会会员
国际土工合成材料协会中国分会委员
特殊土及非饱和土专业委员会委员
土力学教学指导委员会委员
国际土力学会会员
曾参加了百余项铁路工程、水利工程、公路工程、机场工程、电厂工程的技术咨询和论证工作，解决了工程建设中的技术难题。









研究领域
研究领域：
（1）土力学与基础工程：土体的应力应变及强度特性，强度参数的实验获取方法研究，损伤土力学、土体细观扫描分析。
（2）岩石力学：岩石应力应变及强度特性，岩石的蠕变特性以及用新的数学方法描述，损伤岩石力学、岩石力学DSC模型，岩石的本构关系研究。
（3）高速铁路地基处理，包括CFG桩及褥衬垫层、柱锤扩孔挤密等系统研究。
（4）地基承载力的研究，包括地基载荷板试验成果分析、地基模量的选取、高速铁路路基沉降计算和分析评估等。
（5）特殊土的改良：膨胀土、黄土的化学改良、物理加固方法研究，加筋土的强度特性研究，土工合成材料的工程参数研究。
（6）支挡结构：特殊支挡结构（含加筋土挡墙）的受力变形的力学行为，以及填料的压实特性研究。
（7）环境岩土工程：煤矿坍陷沉降量的计算与监测、以及恢复治理方案的设计，垃圾场的填埋设计与计算，固体废物的迁移规律研究。
（8）箱涵桥的受力及其与周围填料的作用、桥梁下部结构受力分析、支架施工的力学行为分析、水中围堰现场实测与受力分析。
（9）石油钻探过程中防渗漏环保问题研究。
（10）铁路站场高填方沉降研究。
（11）喇叭口小净距铁路隧道施工力学问题研究。
（12）膨膨胀土的胀缩变形的新方法研究。
（13）高速铁路900顿运梁通道的设计计算研究。



开授课程
本科生：土力学，岩石力学，基础工程，地基处理和基础工程，专业外语，塑性力学
硕士生：高等土力学，加筋土原理，土塑性力学，高等岩土力学，高等岩石力学，地基处理
博士生：岩土塑性理论



科研项目



论文


代表性论文：
[1]l雷胜友，文晓灿，不同瓣型荞麦壳加筋黄土的强度特性研究，土木与环境工程学报，2020.12.29（网络优先刊出）
[2]雷 胜 友，惠 会 清，加筋土强度减低原因的理论分析，力学与实践，2019，41（2）
[3]刘贯飞，雷胜友，圆形深基础下砂土地基的承载力研究，工程科学与技术，2017，49（4）（Ei收录）
[4]雷胜友等，加筋土高挡墙的的实测与分析，长江科学院院报，2017，34（2）
[5]雷 胜 友，李 肖 伦，李洋，李 梦 莎，惠 会 清，高速铁路路基下复合地基沉降计算方法，交通运输工程学报，2015，15（3）
[6]雷胜友，毛细水对潮湿粉细砂强度影响的理论分析简，长安大学学报（自然科学版）2013年第33卷第5期（Ei收录）
[7]雷胜友，加筋土强度的理论研究与实验验证，力学与实践，2012，34（6）
[8]Lei Shengyou ,Li Zhiyuan,Wang Jiqing,Liu Zhao. Effect of the change in water content on the strength of unsaturated loess,Jounrnal of Traffic and Transportation Engingeering，2012, 12（1)
[9]丁万涛，雷胜友.加筋膨胀土不同布筋型式三轴实验研究，岩土力学，2010 31（4）1147-1150
[10]丁万涛，雷胜友.含水量对加筋膨胀土的强度影响，岩土力学，2007 28（2）291-294（Ei收录）
[11]雷胜友.从损伤角度谈加筋土的强度，铁道科学与工程学报，2006 3（6）42-45
[12]雷胜友，唐文栋.原状黄土硬化屈服的损伤试验研究，土木工程学报, 2006 39(2) 73-77（Ei收录）
[13]雷胜友，惠会清.加筋土挡墙土压力计算方法的新尝试，交通运输工程学报2005 5（2）47-50（Ei收录）
[14]雷胜友，丁万涛.加筋抑制膨胀土膨胀性的试验研究， 岩土工程学报,2005 27（4）482-485
[15]雷胜友.双面加筋土高挡墙的离心模型试验，岩石力学与工程学报，2005 24（3）417-423（Ei收录）
[16]雷胜友，惠会清.膨胀土及其改良土静动力特性对比分析.岩石力学与工程学报，2004 23（17）3003-3008
[17]雷胜友，唐文栋.黄土在受力和湿陷过程中微结构变化的CT扫描分析，岩石力学与工程学报，2004 23(24)4166-4169（Ei收录）
[18]雷胜友，许瑛.膨胀土受力变形过程的细观力学分析，岩石力学与工程学报，2004 23（s1）4392-4395（Ei收录）
[19]雷胜友，惠会清.固化液改良膨胀土性能的试验研究,岩土工程学报, 2004 26（5）612-615（Ei收录）
[20]雷胜友.关于钢筋（煤矸石）混凝土网格式加筋土挡土结构强度特性与试验研究的讨论，岩土工程学报，2002 24（1）116-117
[21]雷胜友.关于城市垃圾填埋场垃圾土压缩变形的研究的讨论，岩土工程学报2001 23（5）645
[22]雷胜友.台阶式加筋土高挡墙的现场试验研究.工程地质学报,2001 9（1）44-50
[23]雷胜友.加筋黄土的三轴试验研究.西安公路交通大学学报,2000 20（2）1-5（Ei收录）
[24]雷胜友.关于土筋间摩阻系数的探讨.成都科技大学学报,1996 91（3）76--81（Ei收录）
[25]雷胜友，李克钏.长期循环荷载作用下粘性土变形的数学模型.成都科技大学学报,1995 83（2）27-31（Ei收录）
[26]雷胜友，李克钏.膨胀土的动力性质研究.成都科技大学学报，1995 83（3）20-24（Ei收录）
专著：加筋土的强度与加筋土高挡墙，西安地图出版社，2004
研究生教材：现代加筋土理论与技术，人民交通出版社，2006

专著：加筋土的强度与加筋土高挡墙，西安地图出版社，2004
研究生教材：现代加筋土理论与技术，人民交通出版社，2006



科技成果

1、检验了12种高速铁路复合地基的沉降计算方法，巧妙地使用了切线模量法，使得计算结果与实测值非常接近，为高速铁路的地基处理和沉降计算探索出一条新路径。
2、进行了深基础承载力的极限分析，其中在管桩、沉井等方面已取得一批成果。
最近进行了高速铁路下地基处理的现场实验研究，包括沉降计算的新方法、长短桩变形机理、加筋土挡墙与地基处理、高速铁路桥梁基础围堰、运梁通道的计算研究。
3、 对一座高填方下的加筋土高挡墙土压力、沉降变形、筋带应力、面板位移、结构体的变形、承载力的现场实验数据进行了多方面分析。
4、 进行了富水全强风化砂岩的强度和水力特性研究，在碳质板岩的强度、流变性、水理性方面进行了深入的研究，在岩土力学实验和理论分析方面做了较多的积累。
5、 合成了系列改良膨胀土性质的化学固化液，经室内实验证明，其固化效果非常好，且添加量非常小，无环境污染，改良后膨胀土的水稳定比没有改良膨胀土的水稳定性好，改良后膨胀土的强度没有降低，改良后膨胀土的有荷膨胀率和无荷膨胀率明显变小。其成果可用于膨胀土路基工程的修筑。
6、 在土动力学研究中进行了大量的、艰苦的实验工作，通过对实验数据的大量分析，提出了长期重复荷载下粘性土变形的数学模型，巧妙地将静强度、动应力和长期变形联系起来，为铁路路基的维修提供了理论依据。
7、 通过界面强度实验和离心模型验证，提出了合理测定土-筋摩阻系数方法。
8、 推导提出了粘聚力、内摩擦角同时变化的加筋土极限强度式，该式被广泛用于非饱和土的强度、毛细水作用下粉细砂的强度、纤维土的强度、复合地基桩间土强度的分析和计算。
9、 进行了黄土、膨胀土强度特性研究，提出并定义了六种土的损伤力学变量。
10、 进行了膨胀土的物理、化学改良的研究，其部分成果被用于南水北调中线工程的膨胀土改良。
11、 进行了34 组加筋土高挡墙的离心模型试验，揭示了土压力的分布规律。
12、 对一座高填方下的加筋土高挡墙土压力、沉降变形、筋带应力、面板位移、结构体的变形、承载力的现场实验数据进行了多方面分析,取得了系列成果。









荣誉奖励
（1）2020年中南大学学报优秀审稿专家
（2）2020年甘肃省科技进步一等奖
（3）2018年岩石力学与工程学报优秀审稿专家
（4）2016年获中国施工企业管理学协会科学技术奖创新果一等奖，项目名称：客运专线站场湿陷性黄土地基变形特性及沉降控制深化研究，本人排名第二
(5）2016年获山西省科学技术三等奖，项目名称：客运专线站场湿陷性黄土地基变形特性及沉降控制深化研究，本人排名第二

（6）2015年获中国铁道学会科学技术二等奖，项目名称：客运专线站场湿陷性黄土地基变形特性及沉降控制深化研究，本人排名第二
（7）2014获中国铁道建筑总公司科技进步一等奖，项目名称：客运专线站场湿陷性黄土地基变形特性及沉降控制深化研究,本人排名第二
（8）“木寨岭隧道围岩变形机理与控制技术研究”获2013度中国施工企业管理学协会科学技术奖创新果一等奖
（9）“木寨岭隧道围岩变形机理与控制技术研究”获2013度河南省工程建设科学技术奖创新果特等奖

（10）中铁隧道集团第三届科技大会优秀论文二等奖
（11）“科技论文在线”优秀评审专家（2008年，2009年，2010年，2012年）
（12）四川大学优秀论文3等奖
（13）土质学与土力学长安大学精品课
（14）第七届中国土木工程学会优秀论文奖
（15）长安大学优秀教学奖3次
（16）实用专利1项






















工作经历
1988-1990 铁道部工程局从事铁路和公路施工技术工作、国际工程招投标的英语翻译工作，任助理工程师
1996-从事教学、指导研究生、科研、工程技术咨询，1996 长安大学讲师，1998 长安大学副教授，2004 长安大学教授
1999-地质灾害防治与工程地质环境保护国家重点实验室客座教授
2008-中铁隧道局技术中心专家
2017-中铁一局专家
2018-中铁七局专家
2020-中铁十六局专家