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基本信息 The basic information
姓名: 陈玉春

学院: 动力与能源学院


学历: 博士研究生毕业

学位: 工学博士


职称: 教授

职务:


学科: 航空宇航科学与技术





工作经历 Work Experience
学习经历
1989年毕业于西北工业大学航空发动机专业，
1992年获航空宇航推进理论与工程硕士学位，
2009年获航空宇航科学与技术博士学位。

工作经历
1992年至2002年任西北工业大学动力与能源学院讲师，
2003年晋升为副教授，
2010年晋升为教授。




招生信息 Admission Information
硕士研究生招生一级学科 航空宇航推进理论与工程、工程热物理、航空工程、动力工程
博士研究生招生一级学科 航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理



教育教学 Education And Teaching
主讲课程
本科生专业课：《专业前沿讲座》、《航空发动机创新设计》、《Triz创新理论及应用》、《航空涡轮发动机创新设计及实践》
研究生专业课：《发动机飞机特性匹配与优化》、《新概念航空航天推进技术》



科学研究 Scientific Research
研究方向
航空宇航推进理论与工程：发动机总体设计、推进系统气动热力学、特种发动机
人机与环境工程：人机环境系统工程与综合设计
工程热物理：超音速燃烧与流动
工程硕士：航空工程、动力工程

科研项目
[1]预冷发动机性能程序开发，2019~2020
[2]发动机总体布局设计软件，2019~2022
[3]总体方案正向设计程序开发，2019～2023
[4]体系能量链及能量结构模型开发，2018~2019
[5]一体化及组合发动机方案研究，2016~2017
[6]方案一体化和安装特性，2017~2018
[7]飞推一体化设计方法研究，2016~2019
[8]混合动力分布式推进系统设计优化与分析评估技术研究，2019~2021
[9]低成本微小型涡轮发动机设计技术研究,2017~2019
[10]组合涡轮发动机设计,2017~2018
学术成就
发表学术论文100余篇，其中被EI收录50余篇。代表性论文：
[1]Analysis of Overall Performance of Multi-stage Combustor Scramjet Engine，2018，Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, APISAT 2018，EI
[2]Influence of Different Fuels on Scramjet Engine Performance，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[3]Study on the Influence of Geometry Configuration of Combustion Chamber on the Performance of Hydrogen-Fueled Scramjet Engine，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[4]Study on the Influence of Heat Transfer Effect on Performance Simulation of Engine Transition State，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[5]Research on Control Law of High Speed Turbofan Engine，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[5]Research on Overall Design of Turboshaft Engine Based on Data Analysis Method，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[6]A Design Method of Steady State Control Law for Civil Turbofan Engine，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[7]Study on Factors Affecting the Position of Low-Pressure Rotor Transition State Line of Double-Rotor Engine，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[8]Adaptive simulation of micro-turbojet engine component characteristics，2019，IEEE 10th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering，EI
[9]齿轮传动对转桨扇发动机总体性能建模，2019年，推进技术，EI
[10]航空发动机空气起动系统性能匹配计算方法，2019年，推进技术，EI
[11]深冷组合循环发动机吸气模态循环分析与设计可行域研究，2020年，推进技术，EI
[12]Performance Analysis of Mode Transition of a Triple Combined Cycle Engine，ICMAE，2018，EI
[13]Turbo Engine Starting Control Law Design and Process Simulation，ICMAE 2018，EI
[14]基于难度系数平衡的涡轴发动机总体设计方法，航空动力学报，2018，EI
[15]基于涡轴发动机性能与尺寸重量的耦合评估方法，推进技术，2018，EI



荣誉获奖 Awards Information
获省部级科技一、二、三等奖6项。



社会兼职 Social Appointments
兼任陕西省工程热物理学会理事，《推进技术》评委。



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