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西北工业大学动力与能源学院导师教师师资介绍简介-黎明
本站小编 Free考研考试/2021-06-29
相册
基本信息 The basic information
黎明
动力与能源学院
硕士研究生毕业
工学硕士
副教授
动力机械及工程热物理
工作经历 Work Experience
学习经历
1987年毕业于南京航空航天大学原发动机系,工学学士;
1996年毕业于西北工业大学流体机械与流体动力工程专业,工学硕士。
工作经历
1987年至1989年任中航工业114厂技术员,
1989年至1993年任兵器工业844厂工程师,
1996年至今任西北工业大学动力与能源学院教师。
教育教学 Education And Teaching
本科生专业课《航空燃气轮机燃烧室》
本科生专业课《燃烧原理与技术》
本科生专业课《航空发动机燃烧室实验》
本科生专业课《飞机驾驶技术》
招生信息 Admission Information
硕士研究生招生一级学科
热能动力工程及工程热物理
科学研究 Scientific Research
研究方向
航空发动机燃烧室与燃烧技术:高温升与低污染燃烧技术、燃烧室冷却技术、液雾燃烧技术等
科研项目
[1] XXX燃烧室头部方案研究,2012~2014
[2] XXX燃烧室方案设计,2012~2014
[3]大客飞机发动机燃烧室方案设计,2011~2012
[4]民用飞机低污染燃烧室头部设计技术研究,2010~2014
[5]环形燃烧室设计方法研究,2013~2014
[6]某型燃烧室火焰筒性能对比试验研究,2011~2012
[7]某型增压器试验台燃烧室设计,2016~2017
[8]某型燃机高导叶片热疲劳试验,2016~2019
学术成果 Academic Achievements
[1] 黎明,宋文艳,计忠瑛。光纤图像观测系统在燃烧实验中的应用,推进技术,第21卷 第4期,2000年8月。
[2] 黎明,宋文艳,王军。轴流涡轮变工况性能模拟,动力工程,第21卷 第4期,2001年8月。
[3] 黎明,宋文艳,贺伟。高超声速二维混压式/进气道设计方法研究,航空动力学报,第19卷 第4期,2004年8月。
[4] 黎明,吴二平,索建秦。微型涡喷发动机燃烧室的设计研究,航空动力学报,第24卷 第1期,2009年1月。
[5] 黎明,吴二平,唐明。高温高压蒸发型燃烧加热器的设计,航空动力学报,第24卷 第7期,2009年7月。
[6] 黎明,吴二平,唐明。高温升蒸发型双腔燃烧室的设计,推进技术,第31卷 第4期,2010年8月。
[7] 黎明,吴二平,唐明。高温升蒸发型燃烧室的设计,热能动力工程,第25卷 第4期,2010年7月。
[8] 黎明,索建秦,吴二平。国外先进航空发动机技术带给我们的启示,航空制造技术,2013年第9期。
[9] 黎明,吴二平,索建秦。某型燃烧室火焰筒的性能对比试验,航空动力学报,第28卷 第8期,2013年8月。
[10] 黎明,刘海杰。TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析,航空制造技术,2014年第1/2期。
[11] 黎明等。一种用于汽车发动机中冷器的组合式冷却结构,专利号:1.4
[12] 马朝,黎明等。某离心式喷嘴雾化特性及优化设计研究,航空工程进展,第8卷 第1期,2017年2月。
[13] 王铮钧,索建秦,黎明等。基于LPP的多点喷射低污染燃烧室头部方案优化研究,推进技术,2015年第7期。
[14] 赵聪聪,索建秦,梁红侠,黎明。环形分配器式扩压器性能数值模拟,推进技术,2013年第2期。
[15] 李瀚,索建秦,梁红侠,黎明。先进燃烧室分配器式扩压器实验研究,推进技术,2013年第1期。
[16] 刘强,索建秦,梁红侠,黎明。直混燃烧与LPP组合燃烧室数值模拟,航空动力学报,2012年第11期。
English Version
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