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基本信息 The basic information
姓名: 屠秋野

学院: 动力与能源学院


学历: 博士研究生毕业

学位: 博士


职称: 副教授

职务:


学科: 航空宇航科学与技术









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工作经历 Work Experience
1999年-2002年 中国船舶科学研究中心博士后流动站
2002年-2004年 西北工业大学航空宇航科学技术博士后流动站
2004年- 西北工业大学动力与能源学院
2008年 中国商飞联合工作队，c919客机发动机选型工作
2010年 中航商发联合工作队，cj-1000商用涡扇发动机总体方案设计






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教育经历 Education Experience
1989-1993年 西北工业大学获航空宇航推进理论与工程学科学士学位
1993-1996年 西北工业大学获航空宇航推进理论与工程学科硕士学位
1996-1999年 西北工业大学获航空宇航推进理论与工程学科博士学位







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教育教学 Education And Teaching
主讲本科课程
《航空发动机原理》
《热工和气体动力学基础》
《民用航空发动机前沿与概念设计》





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招生信息 Admission Information
硕士研究生一级学科
（1） 航空宇航科学与技术
（2） 工程热物理
研究方向
（1） 航空发动机总体设计与性能仿真
（2）民用航空燃气涡轮发动机总体性能
（3） 微型涡轮喷气发动机





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荣誉获奖 Awards Information
国防科技进步奖三等奖1项






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科学研究 Scientific Research
累计主持科研项目30余项，近期主持研究的项目：
1.“民用航空发动机流道尺寸与重量估算方法”，工信部民机预研专项子专题，2012-2016
2.“民用航空发动机总体设计边界约束条件研究”，工信部民机预研专项子专题，2012-2016
3.“民用航空发动机技术成熟度与风险评估方法研究”，工信部民机预研专项，2018-2020
4.“基于脊背特性的发动机部件特性扩展方法研究及软件开发”，湖南株洲动力机械研究所，2018-2019
5.“基于脊背特性的发动机全状态性能模型研究及软件开发”，湖南株洲动力机械研究所，2019-2020
6.“基于脊背特性的小涵道比涡扇发动机全状态性能模型研究及软件开发”，四川燃气涡轮研究院，2018-2021





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学术成果 Academic Achievements
发表论文20余篇，其中10余篇被ei收录。代表性论文有：
（1）屠秋野, 丁朝霞等, thermodynamic cycle analysis on solid propellant air-turbo-rocket, 固体火箭技术, 32(1): 53-57, 2009.
（2）屠秋野, 张伟等, 民用航空动力技术风险评估的量化方法研究, 航空动力学报,25(11): 2403-2408, 2010.
（3）张伟, 屠秋野等, 推进系统选优的定量分析及其数值模拟, 航空动力学报, 2010, 25(11): 2450-2456, 2010.
（4）屠秋野, 施洋等, 基于地面试车数据的民用涡扇发动机飞行性能预估方法, 航空动力学报,27(8): 1773-1777, 2012.
（5）施洋, 屠秋野等, 燃气涡轮发动机加减速控制计划最优设计方法, 航空动力学报, 28(11):2567-2571, 2013.
（6）望佳,屠秋野等, 航空发动机顶层设计指标评价方法及其软件开发,航空计算技术, 24(2): 58-61, 2014.
（7）tu qiuye, huang xianzhong, etc., an optimizing method tool to balance aerodynamic loading for gas turbine engine preliminary design，asme turbo expo：gt2013-94044，june 2013.
（8）shi yang, tu qiuye, etc., investigation of the compressibility effects on engine transient performance, asme turbo expo: gt 2015-42889, june 2015.