相册


基本信息 The basic information
姓名: 马玉娥

学院: 航空学院


学历: 博士研究生毕业

学位: 工学博士


职称: 教授

职务:


学科: 力学





工作经历 Work Experience
2010.01-至今， 从英国回国至航空学院工作。
2002.03-至今，西北工业大学航空学院讲师、副教授、教授
2014.03-2014.07,国家自然科学基金委兼聘
2011.07-2011.08, 美国UCLA大学访问
2007.02-2010.01，英国Cranfield大学飞行器结构损伤容限专业博士后
2002.03-2006.03，西北工业大学飞行器设计专业博士学位
1999.09-2002.03，西北工业大学飞行器设计专业硕士学位



教育教学 Education And Teaching
1、结构有限元分析，本科生课程， 32学时
2、高速飞行器热结构设计基础及应用，本科生课程， 24学时
3、热力耦合分析基础，研究生课程， 40学时
4、飞行器结构疲劳寿命评估，研究生课程， 40学时
5、Methodology of Aircraft Structure Fatigue Life Prediction, 硕士留学生课程， 40学时
6、结构耐久性与损伤容限，博士生课程，40学时
7、多物理场分析基础，博士生课程，40学时



招生信息 Admission Information
硕、博士研究生招生学科
固体力学，航空器结构与适航技术，航空工程
欢迎同行们（教授、副教授、讲师、博士后、研究员、研究助理等）进行交流和协同研究！
主要研究方向及兴趣
1、复合材料结构力学，复合材料损伤演化和失效分析，复合材料结构设计
2、结构（包括焊接结构）疲劳与断裂，结构耐久性/损伤容限设计与分析，结构可靠性分析，概率损伤容限/耐久性
3、热防护系统结构设计和热力耦合分析



荣誉获奖 Awards Information
1、2014，西北工业大学吴亚军青年教师奖
2、2013，全国徐芝纶力学优秀教师奖
3、2008，参数化结构优化设计技术研究，国防科学技术进步奖（排名3）



科学研究 Scientific Research
1. 航空发动机用增材制造钛合金的高温疲劳和蠕变断裂行为及其失效机理, 国家自然基金，2019-2022.
2. 3D激光增材制造钛合金结构的疲劳断裂失效本征特性研究， 陕西省创新能力支撑计划，2018-2019.
3. 高速飞行器热结构设计研究，总装预研，2016-2018.
4. 耐高温民机结构设计与强度分析技术研究，民机专项，2016-2019.
5. 涂层材料基础研究，总装预研，2017-2019.
6. FSW焊缝中残余应力完整力学表征及对裂纹转折影响机理研究，国家自然基金，2015-2019.
7. （含薄层）金属热防护板的非线性瞬态热/力耦合数值计算研究，国家自然基金，2011-2013.
8. 型材典型连接元件和T型材拉伸、压稳、疲劳性能研究，沈阳飞机设计研究所，2019-2022.
9. 加筋壁板剪切、压稳和损伤容限特性研究与试验，沈阳飞机设计研究所，2019-2022.
10. 激光冲击强化典型结构数值分析与仿真，中航一飞院，2018-2021.
11. 外翼复合材料加筋壁板压缩稳定性研究与试验，中航一飞院，2018-2021.
12. 铝锂合金搅拌摩擦焊接加筋板的剪切疲劳特性研究，中航一飞院，2019-2022.
13. 增材制造钛合金支撑结构的断裂失效模式和疲劳特性研究，成都飞机设计研究所，2017-2019.
14. 搅拌摩擦焊缝中材料不均匀性与残余应力耦合下的裂纹转折机理，中央高校基本科研专项，2014-2016.
15. 复合材料T型接头的增强方式和失效模式研究，成都飞机设计研究所，2014-2016
16. 混杂复合材料Glare壁板结构特性研究，成都飞机设计研究所，2012-2015.
17. 机身复合材料梁框结构设计，成都飞机设计研究所，2015-2019.
18. 集中载荷下复合材料结构设计与强度分析研究，成都飞机设计研究所，2013-2015.
19. 搅拌摩擦焊接接头的损伤容限和质量控制，西北工业大学新人新方向，2010-2012.
20. 搅拌摩擦焊接焊缝中裂纹扩展速率研究，中央高校基本科研专项，2011-2013.
代表著作
[1]. Yu E Ma, Z.C.Xia, R.R. Jiang, WenYa Li. Effect of welding parameters on mechanical and fatigue properties of friction stir welded 2198 T8 aluminum–lithium alloy joints. Engineering Fracture Mechanics, 114:1-11, Dec.2013. (SCI: 001)
[2]. Y.E. Ma*, ZhenQiang Zhao, BaoQi Liu, WenYa Li, Mechanical properties and fatigue crack growth rates in friction stir welded nugget of 2198- T8 Al–Li alloy joints, Materials Science & Engineering A 569:41-47, 2013. (SCI:0003**)
[3]. Yu E Ma, Hai-Wei Hu, and Phil Irving. Damage tolerance of FSWed integral wing panel reinforced by bonded crack retarders. Journal of Aircraft, 50(6): 1880-1885, 2013. (SCI)
[4]. Y. E. Ma, P. Staron, T. Fischer, P. E. Irving. Size effects on residual stress and fatigue crack growth in friction stir welded 2195-T8 aluminium – Part II: Modelling. International Journal of Fatigue, 33(11): 1426-1434, 2011. (SCI: 739)
[5]. Y. E. Ma, P. Staron, T. Fischer, P. E. Irving. Size effects on residual stress and fatigue crack growth in friction stir welded 2195-T8 aluminium – Part I: Experiments. International Journal of Fatigue, 33(11): 1417-1425, 2011. (SCI:003)
[6]. Yu E Ma, Phil Irving. Residual stress effects and fatigue behavior of friction-stir-welded 2198-T8 Al-Li alloy joints. Journal of Aircraft. 48(4): 1238-1244, 2011. (SCI:013)
[7]. MA Yu E, Xia ZhongChun, Xiong XiaoFeng. Fatigue crack growth in fiber-metal laminates. SCIENCE CHINA Physics, Mechanics & Astronomy. January 2014 Vol.57 No.1: 83–89. (SCI: 011 EI)
[8]. 马玉娥，胡海威，熊晓枫. 低速冲击下FMLs、铝板和复合材料的损伤对比. 航空学报，35(7): 1902-1911, 2014.(EI)
[9]. 夏仲纯, 马玉娥，云双，熊晓枫. 玻璃纤维增强铝合金板的裂纹扩展特性研究.西北工业大学学报，31(6): 891-895, 2013. (EI)
..........



社会兼职 Social Appointments
1、复合材料学会高级会员；中国力学学会高级会员；美国AIAA会员
2、国际著名期刊J. Fatigue, Materials Science & Engineering A, Engineering Fracture Mechanics, J. of Aircraft 等审稿专家
3、国内著名期刊：航空学报, 固体力学学报, 航空动力学报, 机械科学与技术等审稿专家
4、国家自然科学基金评审专家



综合介绍 General Introduction
2010年1月回国后指导研究生8届21名（包括多名国际留学生），其中多名学生获得西北工业大学优秀硕士论文一等奖（云双等），4人获得国家奖学金（刘宝琪、赵振强、胡海威等）。现在读硕士生11名，博士生10名。 指导学生亲力亲为，具有国际研究前沿视野，积极鼓励学生积极参加国际和国内学术交流。
欢迎有志于科学研究的上进青年加入团队，踏踏实实做研究，老老实实做学问！



English Version