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基本信息 The basic information
姓名: 邱亚松

学院: 航空学院


学历: 博士研究生毕业

学位: 工学博士


职称: 副研究员(自然科学)

职务:


学科:





教育经历 Education Experience
2004.09~2007.07
西北工业大学
教育实验学院

工学学士

2007.09~2008.07
西北工业大学
航空学院
飞行器设计与工程
工学学士

2008.09~2011.03
西北工业大学
航空学院
飞行器设计
工学硕士

2010.09~2011.10
西北工业大学
航空学院
飞行器设计
工学博士

2011.11~2012.10
多伦多大学
航空航天研究所
飞行器设计
访问博士

2012.11~2014.12
西北工业大学
航空学院
飞行器设计
工学博士




科学研究 Scientific Research
主持青年自然基金一项（全局性气动外形优化中的流场加速求解新方法研究：**）；中央高校基本科研业务费资助布局培育类项目一项（新能源高空超长航时无人机动力技术调研及总体方案设计：**BJ001）。
承担横向课题两项，参与横向课题四项。
概括起来，本人目前的研究工作主要集中在以下三个方面：
1、复杂构型流场流动机理分析及复杂构型气动外形设计
目前正在开展的研究：
1) XX飞机螺旋桨滑流对尾翼影响计算分析；
2) 蛟龙600滑流影响计算分析；
3) XX飞机XX增升优化设计。
2、基于数据降维技术的飞行器设计优化方法
目前正在开展的研究：
1) 全局性气动外形优化中的流场加速求解新方法研究；
2) 基于流形的约束优化问题求解方法；
3、新概念飞行器方案探索研究。
目前正在开展的研究：
1) 新能源高空超长航时无人机方案研究。




学术成果 Academic Achievements
[1]Qiu Yasong, Bai Junqiang. Aerodynamic Effects of Wing-Mounted Engine Nacelle on High-Lift Configuration of Turboprop Airliner, JOURNAL OF AIRCRAFT,Vol55(3), 2018.
[2]Qiu Yasong, Bai Junqiang. Global aerodynamic design optimization based on data dimensionality reduction，CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS，Vol31(4),2018.
[3]Qiu Yasong, Bai Junqiang. Stationary flow fieldsprediction of variable physical domain based on proper orthogonal decompositionand kriging surrogate model. Chinese Journal of Aeronautics, 2015,28(1):44-56.
[4] 白俊强, 刘南, 邱亚松, 等. 民用运输机短舱涡流片设计研究. 空气动力学学报，2014, 32(2):190-196.
[5] Bai Jun Qiang, Qiu Ya Song, Qiao Lei. Anefficient surrogate model construction strategy for large-scale outputproblems. 2nd International Conference on Advances in Computational Modelingand Simulation, Kunming, China, Jul. 2013.
[6] 白俊强，邱亚松，华俊. 改进型Gappy POD 翼型反设计方法. 航空学报，2013，34(4):762-771.
[7] 邱亚松，白俊强，华俊. 基于本征正交分解和代理模型的流场预测方法. 航空学报，2013，34(6):1249-1260.
[8] 白俊强, 刘南, 邱亚松. 大型民用运输机短舱涡流片增升效率以及参数影响研究. 西北工业大学学报, 2013,31:(4): 522-529.
[9] 白俊强, 刘南, 邱亚松. 基于RBF动网格方法和改进粒子群优化算法的多段翼型优化. 航空学报，2013, 34:(12):2701-2715.
[10] 邱亚松，白俊强，黄琳，等. 翼吊发动机短舱对三维增升装置的影响及改善措施研究. 空气动力学学报，2012,30(1):7-13.
[11] 邱亚松，白俊强，李亚林，等. 复杂几何细节对增升装置气动性能影响研究. 航空学报，2012，33(3):421-429.
[12] 白俊强，邱亚松，陈迎春，等. 连接机构对增升装置气动性能影响研究. 空气动力学学报，2012,30(6):798-804.



团队信息 Team Information
本人隶属于西工大白俊强教授所领导的飞行器先进设计理论与技术创新团队，在团队中任专职科研人员。有关该团队的具体信息请访问白俊强教授的个人主页。




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