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山东理工大学交通与车辆工程学院研究生导师简介-李丽君
山东理工大学 免费考研网/2016-03-14
姓 名
李丽君
性 别
女
民 族
汉
出 生
年 月
1977.09
政 治
面 貌
中共党员
职 称
副教授
职 务
联 系
电 话
**-8024
lilijun@sdut.edu.cn
学习工作简历
2005年2月博士毕业于上海交通大学车辆工程专业,研究方向为结构振动分析。现从事本科生《理论力学》、《材料力学》、《工程力学》,研究生《CAE技术》等课程的教学和相关科研工作。
曾获得上海市科技进步一等奖1项,山东理工大学教学质量奖3项,山东理工大学校级教学成果一等奖1项,山东省研究生优秀科技创新成果三等奖1项;以第一作者发表核心期刊和EI检索论文10余篇;主持山东省自然科学基金项目1项,山东省博士后专项资助项目1项和企业项目多项。
主要研究方向
①结构强度分析;
②机械振动噪声。
教学情况、教学成果及奖励
主讲多门本科专业基础课程和2门研究生课程,其中《材料力学》为省级精品课程;指导大学生科技创新活动2项。
①2008、2009、2010年度获山东理工大学教学质量奖。
②“基于ANSYS二次开发的载货车车架参数化建模和自由度耦合系统开发”,2010年山东省研究生优秀科技创新成果三等奖(6排4)
③“基于能力培养的理论力学课程体系与教学内容的研究与实践”,2010年山东理工大学教学成果一等奖(13排3)
科研情况、科研成果及奖励
主持或参与科研情况
①车辆乘坐室面板声学分析的关键技术研究,山东省自然科学基金,2010年(主持)
②车室板件的声学贡献量分析与多目标结构优化,山东省博士后创新项目专项资金,2010年(主持)
③DB200水稻机噪声控制,福田重工横向科研课题,2009年(主持)
④时风四轮车车架轻量化设计,时风集团横向科研课题,2009年-2010年(主持)
⑤SR13D压路机振动测试与优化,山推集团横向科研课题2010年-2011年(主持)
获奖情况
基于超级计算机的结构动力学并行算法设计、软件开发与工程应用,2005年上海市科技进步一等奖(10排7)
论文发表情况
[1] Lijun Li, Xianlong Jin, Yuanyin Li. A Parallel Solver for
Structural Modal Analysis Based on Commercial FEA Code[J]. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology,
2005, 25:199-204
[2] 李丽君, 金先龙, 李渊印. 大型有限元结构分析模块在超级计算机上的并行开发及应用[J]. 上海交通大学学报, 2004, 38(8):1354-1357
[3] 李丽君, 金先龙, 李渊印. 一种并行化结构模态分析系统[J]. 计算力学学报, 2004, 21(5):546-550
[4] 李丽君,金先龙,李渊印. 薄壳结构失稳临界载荷的并行计算[J]. 航空动力学报, 2004,19(3):310-313
[5] 李丽君, 金先龙, 李渊印. GDR法在大型结构模态分析中的应用[J]. 应用力学学报, 2004,21(4):143-146
[6] 李丽君, 金先龙, 李渊印. 结构地震反应分析的并行计算及软件开发[J]. 核动力工程, 2004,25(3):210-213
[7] 李丽君, 金先龙, 李渊印. 空间相关多点地震动模拟的并行计算方法及软件[J]. 系统仿真学报, 2005,17(5):1068-1071
[8] 李丽君,李红艳,柴山. 结构外声场分析中的无限元法[J]. 噪声与振动控制, 2010, 30(3):27-30
[9] 李丽君,刚宪约,李红艳. 开口薄壁结构声固耦合问题的计算方法[J].机械设计,2011,28(2):12-15
[10] 李丽君,李红艳,刚宪约. 声固耦合系统数值计算方法的研究与应用[J]. 工程设计学报, 2010,17(6):449-453
社会兼职、荣誉称号
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