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山东科技大学交通学院导师教师师资介绍简介-[师资概况]交通工程系硕士生导师张俊友简介

本站小编 Free考研考试/2020-12-05




姓名:张俊友
职务:交通运输规划与管理方向学术带头人
职称:教授
学历:研究生
学位:博士
通信地址:青岛市黄岛区山东科技大学交通学院224
电子邮箱:junyouzhang@163.com,@qq.com
办公电话:**,
招生专业:交通运输规划与管理、交通运输工程(专业学位)、机械工程
研究方向:无人驾驶、人工智能、交通规划与管理、交通安全、智能交通等





【个人简介】
张俊友,男,中共党员,教授。于2005年6月在中国农业大学工学院获得工学博士学位。2012.3-2013.5美国东北大学访问****。2005.7-2006.8,美国AECOM(香港)工作。在程序设计与开发、深度学习、图像识别、人工智能、智能交通等方面开展研究,为交通运输规划与管理方向学术带头人。主持山东自然科学基金面上项目一项,山东省优秀中青年科学家奖励基金一项,参与国家自然科学基金、青岛市社科规划项目、山东省教育科学“十三五”规划课题等项目。在《IEEE Access》、《Applied Science》、《electronics》、《上海交通大学学报》等SCI、EI杂志等刊物发表论文多篇,出版《智能交通系统及应用》、《道路交通管理机制创新研究》、《汽车构造》等,发明专利授权1项,在审10项。指导的研究生多次获得国家奖学金、山东省优秀毕业生、山东省优秀学生干部、十大科技精英等称号。多次获得优秀科技创新指导老师、难忘恩师 、优秀老师、教学质量奖等。
【主持、参与科研项目】
纵向科研项目
[1] 自主车辆异常交通条件下的伦理道德因素决策机制及机理研(ZR2019MF056),山东省自然基金,2019-2022,20万,主持
[2] 青岛市无人驾驶与智能交通科技的经济引领战略研究,青岛市社科规划项目,2019年,1万,指导2019级研究生申请。
[3] 基于VR的交通安全核查道路交通安全核查系统的开发研究,山东省优秀中青年科学家科研奖励基金,2011-2014年,5万,主持。
[4] 价格方案与交通控制协同优化研究(**),国家自然科学基金,2019.1-2021.12,2/8
[5] 大数据驱动的城市交通事故拥堵分析及应对策略研究,青岛市人社局,2019.1-2020.12,5万,2/6
[6] 基于信息技术的交通管理机制创新研究,公安部应用创新计划项目,2011-2013年,29万,主持
[7] 自主车辆控制系统安全机制研究2015RCJJ035,4万,山东科技大学博士启动项目,2015-2017,主持
[8] 基于人工智能的工学本科专业以生为本质量过程控制与评价方法研究(BYZN201908),山东省教育科学“十三五”规划2019年度课题,主持
[9] 2018.04-2020.12,2018年山东科技大学研究生教育质量提升计划项目,研究生培养质量过程控制,主持
[10] 《交通电子UI/UE》联合设计基地,2019年,教育部产学合作协同育人项目,2019-2020,主持
[11] 无人驾驶汽车乘员检测装置系统设计与验证,2019年,教育部产学合作协同育人项目,2019-2020,主持
[12]基于虚拟现实技术的道路交通安全核查系统的开发研究,山东省中青年科学家奖励基金,2011-2014,主持
横向科研项目:
交通设计、分析方面:
[1] 青岛大学交通优化,1.3万,2019年。
[2] 青岛科技大学校园交通组织优化,1.3万,2016年。
[3] 2006.12-2009.12,城市道路交通网络均衡分析,3万,主持
[4] 2007.01-2009.12,淄博市中心城区交通组织,15万,主持
[5] 2008.3-2008.12,济南市城乡客运一体化研究,5万,主持
[6] 2009.01-2010.12,枣庄市农村公路养护评价体系研究,5万,主持
[7] 2009.02-2010.07,淄博市体育中心交通组织方案,5万,主持
[8] 2011年,淄博昌国医院综合楼办公区交通影响评价,3万,主持
道路、桥梁交通预测方面:
[9] G106东明黄河公路大桥交通量咨询服务,8万,2017年。
[10]济南凤凰路黄河大桥交通流量咨询服务,7万,2018年。
[11]2009年,济南建邦黄河大桥,济南公铁两用黄河大桥交通流量预测,8万,主持
[12]2010年,济南平阴黄河大桥、江珠高速公路交通流量预测,8万,主持
[13]2010年,基于信息技术的交通管理创新机制研究,20万,主持
[14]2011年,青岛胶州湾跨海大桥交通流量预测,5万,主持
[15]2011年,东营-旅顺客滚船航线复航可行性研究,5万,主持
[16]2011年,云南省高速公路交通流量预测研究,10万,主持
软件设计、开发:
[17]2011年,基于GIS的交通设施管理系统开发,25万,2排2
[18]2010年,基于虚拟现实技术的博山交通安全三维仿真系统研究,21万,4排3
[19]2003年,北京彩源色彩设计研究有限公司开发了色彩设计大师1.0系统,2排2
[20]驾驶模拟器系统的部分功能开发、安装、调试,2排2。
交通安全规划方面:
[21]2007-2008,淄博市交通安全管理规划,100万,主持
[22]2009.02-2010.07,菏泽市综合交通规划,40万,3排2
[23]2009.02-2010.07,菏泽市交通安全规划,120万,3排2
[24]2010年,沾化县交通安全规划,22万,主持
[25]2013年,淄博市智能交通管理系统规划,15万,主持
[26]2013年,临淄区交通管理规划,12万,主持
【教学工作】
本科生授课
《交通工程专业导论》、《智能交通系统》、《交通文化与方法》、《计算机程序设计》、《车辆工程概论》
研究生授课
《创新研究》、《交通控制理论与方法》、《地理信息系统》、《智能交通系统》
出版专著/译著
[1] 张俊友、王树凤、谭德荣,《智能交通系统及应用》,哈尔滨工业大学出版社,2017.9
[2] 李庆印,张俊友,《道路交通管理机制创新研究》,黑龙江科学技术出版社,2014
[3] 王树凤,张俊友,《多轴转向车辆操纵稳定性研究》,哈尔滨工业大学出版社,2017.11
[4] 王树凤,张俊友,《汽车构造》,国防工业出版社,2009.9
【研究成果(论文、专利)】
主要论文
[1]Sixian Li, Junyou Zhang*, Pengcheng Li, etc, Influencing Factors of Driving Decision-Making Under the Moral Dilemma, IEEE Access, 2019.7,2/5(通讯)SCI二区
[2]王树凤,张均鑫,张俊友;基于人工势场和虚拟领航者的智能车辆编队控制[J],上海交通大学学报,2020,54(3), 305-311.
[3]Wang, Fanyu.; Zhang, Junyou.; Wang, Shufeng*.; Li, S.; Hou, W. Analysis of Driving Behavior Based on Dynamic Changes of Personality States. Int. J. Environ. Res. Public Health 2020.1. SCI四区
[4]Jian Han, Yaping Liao, Junyou Zhang* , Shufeng Wang and Sixian Li. Target Fusion Detection of Lidar and Camera Based on the Improved YOLO Algorithm Mathematics 2018, 6(10). 3/5(通讯)SCI
[5]Sixian Li, Junyou Zhang* , Shufeng Wang, Pengcheng Li and Yaping Liao. Ethical and Legal Dilemma of Autonomous Vehicles:Study on Driving Decision-Making Model under the Emergency Situations of Red Light-Running Behaviors Electronics 2018, 7(10)(通讯) SCI三区
[6]Yaping Liao, Junyou Zhang* , Shufeng Wang, Sixian Li and Jian Han. Study on Crash Injury Severity Prediction of Autonomous Vehicles for Different Emergency Decisions Based on Support Vector Machine Model,Electronics 2018, 7(12)(通讯) SCI三区
[7]张俊友,李鹏飞等,基于贝叶斯网络模型的车辆碰撞概率预测,广西大学学报(自然科学版),2018.43(6).2332-2340,核心期刊
[8]Zhang J Y,Sun H,Li P F. The Comprehensive Benefit Evaluation of Take Shared Bicycles as Connecting to Public Transit 2017 International Conference on Sustainable Development on Energy and Environment Protection, SDEEP,2017.11,EI检索
[9]Zhang Junyou, Liao Yaping, Han Jian, Li Pengcheng, Li Pengfei. Lane Changing Models Based on Artificial Potential Field 2017中国自动化大会,CAC2017,EI/ISTP检索
[10]Junyou Zhang*, Yaping Liao, Shufeng Wang* and Jian Han. Study on Driving Decision-Making Mechanism of Autonomous Vehicle Based on an Optimized Support Vector Machine Regression Applied Sciences, 2018. 8(13)(通讯),SCI三区
[11]秦彤彤,张俊友,王树凤,王文鲁.基于模糊神经网络的无人配送体系网络风险研究[J].物流技术,2019,38(10):61-66.
[12]王盼,张俊友,王树凤.基于贝叶斯的无人配送风险研究[J].物流工程与管理,2019,41(11):84-86+89
[13]张俊友,李鹏飞等.基于贝叶斯网络模型的车辆碰撞概率预测[J].广西大学学报(自然科学版),2018,43(06) 2332-2340.
[14]]崔玮,张俊友,孙晓亮.高速路网流量均衡仿真的改进研究[J].广西大学学报(自然科学版),2016,41(02):512-519.
[15]张俊友,宋博文.基于公交车的多车型动态路阻函数建模与仿真[J].公路,2014,59(01):135-139.
[16]陈娜,张俊友,姬全健.基于虚拟现实技术的交通标志视认性实验分析方法[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2014,33(04):134-137.
[17]宋博文,张俊友,李庆印,柳奇.基于交通波理论的改进动态路阻函数[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2014,33(01):106-110.
[18]张俊友,焦学健,柴山.基于虚拟现实的汽车驾驶模拟器设计与实现[J].机械设计与制造,2013(04):39-41.
[19]汤瑞,张俊友,李庆印.基于transcad的最短路径分配的研究[J].公路交通科技(应用技术版),2011,7(11):247-250.
[20]张俊友,王树凤,李华师.五轴重型全轮转向汽车操纵稳定性分析[J].农业机械学报,2008(09):30-34
[21]张俊友,王凡予,王树凤.数学建模思想在交通工程“C语言程序设计”教学改革中的应用[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2018(12):15-17.
[22]张俊友,冯缘,靳露,纪巧玲,任传祥.交通工程专业认识实习的践行合一教学改革研究[J].教育现代化,2018,5(36):116-118.
[23]张俊友,李思贤,王树凤.CDIO理念下交通工程专业软件课程中的应用——以TransCAD软件的交通需求预测项目为例[J].教育教学论坛,2018(30):73-74.
[24]张俊友,韩健,王树凤.项目实践在地理信息系统教学中的应用探讨[J].教育现代化,2018,5(10):148-150+159.
发明专利:
[1] 张俊友;廖亚萍,一种基于车辆噪音的智能手机交通危险预警方法与系统,ZL2.7,2018.8.28授权
部分在审阶段中国发明专利
[1] CN5.5一种基于RFID道路标线的车辆导行方法
[2] CN5.8一种基于外接传感器的自主车辆乘客突发急症状况下的预警及求救系统
[3] CN0.9一种限速路段道路限速标线的设置方法
[4] CN3.4基于视觉特征的长隧道距离信息标识装置与使用方法
[5] CN4.4一种基于RFID道路标志的车辆导行方法
[6] CN8.2一种可作床与圆桌使用的多功能组合家具
[7] CN9.0一种三位一体的床、椅、桌组合体
[8] CN7.0一种交叉口时空利用效率评价方法
[9] CN9.9一种基于二维码识别的交通信息获取方法与系统
[10]CN5.3一种信号控制路段的行人过街时间补偿系统与方法
实用新型专利:
[1] 张俊友;廖亚萍等,一种基于RFSIM的车辆和智能手机双向提醒避让系统,ZL 2.2,2017.3.16授权
[2] 张俊友;廖亚萍等,一种信号控制路段的行人过街时间补偿方法与系统,ZL 6.7,2017.1.20授权
[3] 张俊友;吴少林等,一种行人过街的自动放行装置,ZL4.5 2016.6.29授权
[4] 张俊友;李鹏程等,一种风力发电的高速公路发光指示牌,ZL7.8 2016.5.11授权
【获奖与荣誉】
[1]. 2019山东省研究生成果三等奖,道德困境下自主车辆决策机制研究及测试平台开发,指导老师,1/2
[2]. 2015年12月,“道路交通管理机制创新”,获山东省公安厅科学技术进步奖贰等奖(JB2014-3-13-R05);2/2
[3]. 2011年,“基于虚拟现实技术的道路交通安全教育培训系统”,获山东省公安厅科学技术进步奖贰等奖;(5/7)


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