磁悬浮旋翼驱动磁场对支承磁场的影响

王晓光^1,2(),何壮¹,李显富¹,潘奥¹

1. 武汉理工大学机电工程学院，湖北 武汉 430070
2. 湖北省磁悬浮轴承工程技术研究中心，湖北 武汉 430070

收稿日期:2018-11-23出版日期:2019-08-20发布日期:2019-08-06

作者简介:王晓光(1955—)，男，河北肃宁人，教授，博士生导师，博士，主要研究方向为机械制造及其自动化、机电一体化、磁悬浮理论与应用. E-mail: xgwang55@163.com
基金资助:国家自然科学青年基金资助项目(51205300)

Influence of magnetic suspension rotor driving magnetic field on supporting magnetic field

Xiaoguang WANG^1,2(),Zhuang HE¹,Xianfu LI¹,Ao PAN¹

1. School of Mechanical and Electrical Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, Hubei, China
2. Hubei Magnetic Suspension Engineering Technology Research Center, Wuhan 430070, Hubei, China

Received:2018-11-23Online:2019-08-20Published:2019-08-06


Supported by:国家自然科学青年基金资助项目(51205300)

摘要/Abstract

摘要： 通过理论分析以及有限元仿真分析，研究磁悬浮旋翼盘式电机的驱动磁场、磁悬浮系统的支承磁场以及二者之间的相互影响，得到影响的主要因素L₀。提出当关键临界尺寸L₀=11.87 mm时，驱动磁场对支承磁场的影响处于临界状态使其不失稳。通过等效试验对临界尺寸进行了试验验证。根据临界尺寸L₀提出磁悬浮旋翼的设计准则，和一套可行的磁悬浮旋翼设计方案。


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