过盈配合对磁悬浮转子动力学特性的影响

李朋^1,2,吴华春^1,2*,崔瑞芳^1,2,熊振宇^1,2

1. 武汉理工大学机电工程学院, 湖北 武汉 430070;2. 湖北省磁悬浮工程技术研究中心, 湖北 武汉 430070

收稿日期:2017-12-15出版日期:2018-04-20发布日期:2017-12-15
通讯作者:吴华春(1976— ),男,江苏南京人,教授、博导,主要研究方向为磁悬浮技术,机电一体化,数字制造. E-mail:whc@whut.edu.cnE-mail:953960073@qq.com
作者简介:李朋(1993— ),男,湖北仙桃人,硕士研究生,主要研究方向为磁悬浮技术. E-mail:953960073@qq.com
基金资助:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2016Ⅲ033)

Influence of interference fit on the dynamic characteristics of magnetic levitation rotors

LI Peng^1,2, WU Huachun^1,2*, CUI Ruifang^1,2, XIONG Zhenyu^1,2

1. School of Mechanical and Electronic Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, Hubei, China;
2. Hubei Provincial Engineering Technology Research Center for Magnetic Suspension, Wuhan 430070, Hubei, China

Received:2017-12-15Online:2018-04-20Published:2017-12-15

摘要/Abstract

摘要： 针对传统磁悬浮转子动力学模型简单、模态分析误差较大的问题,提出考虑转子间接触效应的建模方法。采用接触有限元法建立磁悬浮转子过盈配合的有限元模型,通过理论计算和静力仿真分析相结合的方式,优化接触刚度因子(normal stiffness factor, FKN)和修正摩擦系数,得到过盈量与摩擦系数间的对应关系,为同类转子的模态精确分析提供参考。针对磁悬浮转子是否考虑接触效应进行对比分析,结果表明考虑接触效应能够有效提高模型的精度,求解更准确。


PDF全文下载地址:

http://gxbwk.njournal.sdu.edu.cn/CN/article/downloadArticleFile.do?attachType=PDF&id=1728