姓名
刘沛

所在教学单位
（教学人员）
电子商务与物流系

职称
副研究员

导师情况


职务或学术兼职
中国系统工程学会系统动力学专业委员会理事；SCI期刊《Journal of Cleaner Production》、SSCI期刊《Transport Policy》审稿人

联系方式
liupei@sdu.edu.cn

研究领域
绿色物流与供应链、能源与环境政策、可持续城镇化、系统动力学

主讲课程
工业与系统工程概论、供应链物流管理、系统工程与建模仿真

教育经历
2017.04 ~ 2019.07 清华大学建筑技术科学系博士后
2011.09 ~ 2017.01 北京交通大学经济管理学院管理科学与工程博士
2004.09 ~ 2007.07 山东大学控制科学与工程学院系统工程硕士
2000.09 ~ 2004.07 青岛大学自动化学院自动化学士

主要论著
一、论文(发表或录用/按时间顺序)
[1] Liu P, Lin B, Zhou H,Wu X, Little J.C. CO₂ emissions from urban buildings at the city scale: System dynamic projections and potential mitigation policies[J]. Applied Energy, 2020, 277: 115546. (IF=8.848, SCI一区TOP)
[2] Wu X, Lin B, Papachristos G, Liu P, Zimmermann N, A holistic approach to evaluate building performance gap of green office buildings: A case study in China[J]. Building and Environment,2020:106819. (IF=4.971, SCI一区)
[3] Papachristos G, Jain N, Burman E, ZimmermanN, Wu X, Liu P, Mumovic D, Lin B, Davies M, Edkins A. Low carbon building performance in the construction industry: a multi-method approach of systemdynamics and building performance modelling[J].Construction Management and Economics, 2020, 38(9):856-876(EI)
[4] Liu P, Liu C, Du J. Mu D. A system dynamics model for emissions projection of hinterland transportation[J]. Journal of Cleaner Production, 2019, 218: 591-600. (IF=7.246, SCI一区)
[5] Liu P, Lin B, Wu X, Zhou H. Bridging energy performance gaps of green office buildings via more targeted operations management: a system dynamics approach[J]. Journal of Environmental Management, 2019,238: 64-71. (IF=5.647, SCI二区)
[6] 刘沛, 武晓影, 林波荣, Zimmermann N, Papachristos G.基于系统动力学的绿色办公建筑性能差异分析方法及应用[J].暖通空调,2019,49(03):14-20. (中文核心)
[7] 周浩, 刘沛, 林波荣, 乔渊, 李超.基于技术发展和用户需求分析的绿色建筑内涵拓展方向探讨[J].建筑节能,2019,47(01):1-8. (中文核心)
[8] 刘沛,穆东,夏辉. 基于系统动力学的区域运输多主体利益协调[J]. 计算机集成制造系统. 2016,22(3):859-869. (EI)
[9] 刘沛,穆东.港口陆路集疏运系统的演化机理——基于基础设施投资政策[J]. 软科学. 2016,30(6):119-123. (CSSCI)
[10] 刘沛,穆东,苏捷. 区域港口集疏运系统资源整合的动力学机理[J]. 系统管理学报, 2015,24(3):444-451. (CSSCI)
[11] Liu P, Mu D. Evaluating sustainability of truck weight regulations: A system dynamics view[J]. Journal of Industrial Engineering and Management, 2015,8(5):1711-1730. (EI)
二、著作
1.刘沛, 穆东. 港口干散货陆路集疏运资源低碳整合研究[M]. 北京交通大学出版社. 2017.

课题项目与获奖
一、课题项目：
1. 2019.07~2022.06，山东省自然科学基金面上项目，基于港口群—腹地联动的低碳集疏运调度决策与优化研究—以山东省为例，项目编号：ZR2019MG008，20万元，主持。
2. 2020.05~2022.05，北京卓越青年科学家项目子课题，北京市绿色建筑政策长期协同收益评估与优化研究，项目编号：JJWZYJH10，15万元，主持。
3. 2018.07~2019.07，中国博士后科学基金面上项目，不同碳约束下多货种港口集疏运系统调度决策与优化研究，项目编号：2018M631503，5万元，主持。
4. 2020.06~2022.12，山东大学人文社会科学研究项目，绿色技术扩散对城市建筑节能的潜力分析与政策支持机制研究，项目编号：IFWF2025，8万元，主持。
5. 2019.01~2021.12，科技部国家重点研发计划项目，基于全生命周期碳减排的建筑运行能效和健康性能提升研究，项目编号：SQ2018YFGH000243，760万元，主要参与人。
6. 2017.10~2019.05，世行全球环境基金（GEF）项目，北京绿色建筑与建筑节能2030路线图及政策机制研究，项目编号：2-B-CS-016，63万元，主要参与人。
7. 2015.09~2018.08，国家自然科学基金国际合作项目，中英低碳建筑整体性能测试与模型研究，项目编号：，300万元，主要参与人。
8. 2013.09~2015.08，国家自然科学基金面上项目，物流资源低碳整合模式与动态决策研究，项目编号：**，53万元，主要参与人。
二、获奖：
1. 2019.07，清华大学优秀出站博士后。
2. 2017.05，中国铁道学会2016年度学术活动二等优秀论文（刘沛,穆东,夏辉. 基于系统动力学的区域运输多主体利益协调[J]. 计算机集成制造系统. 2016,22(3):859-869. (EI)）。