| 姓 名： | 乔向明 | |
| 性 别： | 女 | |
| 所在院系： | ||
| 最高学位： | 学士 | |
| 职称/职务： | 教授 硕导 | |
| e_mail： | xiangmingqiao@163.com | |
| 电 话： | **;80687384 | |
| 专 业： | 载运工具运用工程 | |
| 研究方向： | 汽车运行安全性、排放控制 | |
| 个人简介：1982年元月毕业于西安公路学院（长安大学前身）载运工具运用工程专业，同年来校任教至今。 2000年晋升教授； 2002年获交通部“吴福—振华交通教育优秀教师奖”； 2010年获山东省教育系统行风建设先进个人； 曾被评为学校“最受学生欢迎的十佳教师”，获’学校优秀中青年骨干教师津贴”; 六次获学校“教学质量优秀奖”，多次评为校优秀教师、优秀党员。 长期从事教学和车辆安全环保排放控制方面的科学研究工作，治学态度严谨，学术造诣较深。先后在在国内外权威刊物、核心期刊和国际会议上发表学术论文50余篇，其中多篇被国际三大检索中的EI和ISTP收录。作为主要研究人员完成了省部级、省厅级科研和教研教改项目近20项，多项成果被鉴定为“在国内外未见报道，属国际首创”、“填补国内空白，达到国际先进水平”，并获得了较高的经济效益和社会效益，为解决交通运输与车辆工程领域多项重大难题提供了技术支持。 目前从事科学研究工作： 完成和在研主要科研项目有： 1.交通运输部交通应用基础研究项目：“ Renewal理论在运输车辆中的应用研究”（项目编号：**6），经费20万元，起止时间：2004.07-2007.12，第二位。 2.交通运输部西部交通建设科技项目：“在用汽车污染物排放分布规律建模及应用研究”（项目编号：**4），经费：20万元，起止时间：2008.07-2010.12，第二位。 发表代表性论文： 1.方圆变形接头表面展开的数学模型及程序设计（第一作者）《计算机工程图学的探索与实践》1994.4 2.圆柱与圆锥正交时最右点的图解及其证明（独著）1998.1山东工业大学学报 3.桑塔纳轿车HC排放分布规律和建模研究（独著）1998.4公路交通科技 4.车用汽油铅损害及其对策研究（独著）1998.3中国安全科学学报 5.基于弹性系数法的全国公路客货运量预测研究（第一作者）2004.10华东公路 6.中国道路交通事故变化趋势预测（第一作者）2004.11长安大学学报 7.Forecast research on road traffic accident tendency in China—taking the death number and direct economic lose for example（第一作者）2005.11，APSS2005，Science Press 8.Distributiveregularity of passenger car carbon monoxide emission in idle condition （第一作者）2009.07，ICTE2009，American Society of Civil Engineers, ASCE 9.Research on hydrocarbon emission regularity of passenger car（第一作者）2011.7Applied Mechanics and Materials, 科研成果及奖励： 2006年获山东高等学校优秀科研成果奖（自然科学类）一等奖。 2007年获中国公路学会科学技术一等奖（原交通部科学技术奖）。 2008年获山东省科技进步三等奖。 2011年获山东省科技进步二等奖。 | ||
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