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同济大学铁道与城市轨道交通研究院谢维达老师介绍

研究生院 免费考研网/2006-09-27

谢维达


谢维达,男,1947年10月出生,中共党员。1982年2月毕业于上海铁道学院机车电传动专业,获工学士学位。现任同济大学教授。主要从事机车车辆的计算机控制、检测与故障诊断技术方面的教学、研究工作。

历任:同济大学电气工程系副系主任,

同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长

助理,

同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长。

曾获:铁道部科技进步二等奖

―铁道部技鉴字[1996]第043号 获奖证书号: 97147-7);

上海市育才奖 , 1999年

铁道部 “中青年有突出贡献专家” 1998年



 
主持和参加的主要科研项目:

1.国家高技术研究发展计划(863计划)―高速磁浮交通系统技术国产化与创新研究专项子项目-“车辆测速定位技术研究”,2002~2003年 ;

2.国家高技术研究发展计划(863计划)电动汽车专题子项目-“网络、总线、通信协议的前期研究”,2001~2002年 ;

3.电力机车微机控制检测系统

1996年铁道部科技司鉴定 ,1997年获铁道部科技进步二等奖铁道部技鉴字[1996]第043号

4.高速试验列车控制诊断信息通信网络规范 (规范起草人)

铁道部科技司,铁道部京沪高速铁路预可行性研究办公室 1996年4月

3.高速试验列车控制诊断系统研究

国家“九五”重点攻关项目(No.95-411-01-04), 铁道部科技发展计划项目(NO.95J09)

4.高速列车车厢通信网络的预研究

铁道部科技发展计划项目 (No.95J08)

5.200km/h电动车组(先锋号)控制系统,包括:辅助系统控制单元ACU的研制和车门及轴温控制单元XDU的研制

国家九五重点攻关项目(No 97-417-02-07) ,铁道部科技发展计划项目

6.列车控制网络TCN标准的研究

2000年铁道部科技发展基金

7.CAN总线在机车(动车)上的应用研究

株洲电力机车研究所

8.上海地铁车辆SIBAS16和SIBAS32系统分析

上海地铁运营公司

 


著作:微型计算机原理与系统 北京希望电子出版社 2003.2

发表的主要论文:

高速列车控制系统的数据通信 铁道学报 1997 11

内燃交流传动机车控制系统方案探讨 上海铁道大学学报 1999 10

对我国列车微机控制系统发展的一些思考 上海铁道大学学报 1999 10

冗余技术在高速列车通信网中的应用 交通与计算机 1998 第6期

列车司机台显示器的人机界面设计与实现 交通与计算机

1999第5期第17卷

CAN总线在列车微机控制系统中的应用 机车电传动 1999 第2期

200KM/H电动车组车载诊断系统的设计与实现方案

上海铁道大学学报 1999 10

智能型列车总线ARCNET通信网卡的研究, 机车电传动1997 第6期

绞线式列车总线网络节点原型的设计研究, 城市轨道交通研究 2001

第4卷 第3期

城市地铁与轻轨列车的微机控制系统 电力机车技术 2001

第24卷 第3期

ARCNET通信网重复器的设计 工业控制计算机,2001第8期

绞线式列车总线原型节点的设计 工业控制计算机,2001第8期

异步电动机泵控软起动器的软停控制 电力电子技术,2001.6

现场总线与列车控制网络 工业控制计算机,2002.1

应用模糊算法实现列车防滑行的检测与控制 交通与计算机,2002.2
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