胡用生简介

姓 名：胡用生 性 别：男

民 族：汉 族 出生年月：1946.1

职 称：教授、博导 任职时间：1995.6

从事专业：车辆工程

工作单位：同济大学铁道与城市轨道交通研究院

社会兼职：“铁道学报”编委；

“城市轨道交通研究”编委；

上海振动工程学会常务理事。
学习与工作经历

1964年～1969年 上海交通大学机械工程系本科毕业，

1979年～1981年 上海铁道学院机车车辆专业研究生毕业，获工学硕士

1970年～1976年 贵州省交通厅遵义汽车公司技术员，

1977年～1979年 铁道部铜陵机车工厂

1992.10～1994.1 加拿大Concordia大学，计算机辅助车辆工程研究中心高访

1997.6～1997.10 加拿大国家研究院地面运输技术研究中心

1982年～1999年 曾任上海铁道学院讲师、副教授、教授、机车车辆系副主任、科研处长、

2000年至今 同济大学科技处副处长，教授、博士生导师

　



车辆领域主要科研项目

①专利“车辆组合斜楔减振装置”，2000年

②铁道部科技司项目“连续测量轮对的研究”，1987年

③铁道部科技司项目“车辆受外界干扰激励谱研究”，1986年

④铁道部科技司项目“车钩载荷谱的研究”，1989年

⑤机电部科技司项目“车辆轴承载荷谱的编制”，1988年

⑥铁道部科技司项目“独立轮对转向架的研制”，1994年

⑦国家计委八五攻关项目“高速列车的预研制”

⑧铁道部科技司项目“非铰接端车体与转向架研究与设计”，1998年

⑨铁道部科技司项目“轮轨相互作用软件库”，1995年，获铁道部二等奖、教育部一等奖

⑩上海市建委项目“上海市客运高架轨道交通可行性研究”，1996年

近期论著

1.合编“铁路交叉支撑转向架”，铁道出版社，2002.10

2.合编“城市轨道交通车辆”，铁道出版社，1999.9

3.合编 “城市轨道交通车辆结构与设计”，上海科学技术出版社，2002.3

4.“随机减量法在机车车辆轮对系统模态参数识别中的应用”， 铁道学报，2002.1

5.“直线电机径向转向架在城市轨道交通中的应用”，城市轨道交通研究，1998

6.“机车车辆动力学建模的图形化方法”，上海铁道大学学报，1997

7.“TBDS轮轨耦合模型的仿真验算及其应用”，铁道学报，1996.6