张兰芳 副教授，博导，道路与机场工程系
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个人简介
教育 & 工作经历
研究成果


张兰芳（Zhang Lanfang），女，1972年8月出生，，籍贯安徽阜阳，工学博士，2001年任职于同济大学，交通运输工程学院副教授，博士生导师。中国公路学会隧道分会理事，中国公路学会计算机应用分会会员。主要从事道路交通安全、道路规划与设计与机场规划与设计等方面的教学和科研工作。
教育经历：
2003.3-2007.9，同济大学交通运输工程学院，道路与铁道工程专业，博士，导师：王知
1998.9-2001.3，同济大学道路与交通工程系，道路与铁道工程专业，硕士，导师：方守恩
1990.9-1995.7，同济大学道路与交通工程系，公路与城市道路专业，大学本科
工作经历：
1995.7-1998.9 安徽省高等级公路管理局，工程师
2001.3-2003.6，同济大学交通运输工程学院，助教
2003.6-2009.12，同济大学交通运输工程学院，讲师
2009.12-至今，同济大学交通运输工程学院，副教授
2011.8-2012.8 美国弗吉尼亚理工大学访问****
研究成果
近年来，主持了国家重点研发项目课题“道路应急抢通装备体系和标准体系研究与应用（2016YFC**）”等数项国家课题；作为子项负责人承担了“十二五”国家科技支撑计划（2014BAG01B05）、国家863项目、上海市科技重大项目、民航总局重点专项等课题相关研究内容；作为主要研究人员参加了交通部、公安部、建设部等相关行业标准的编制；发表了30多篇等科技论文，参加编写了《道路规划与设计》、《机场规划与设计》、《道路计算机辅助工程》、《高速公路》等教材。
获奖情况
① 2011年河北省科学技术奖三等奖。
② 2011年中国公路学会科学技术奖三等奖。
③ 2016年度同济大学韩国龙奖励金二等奖。
发表刊物
（1） Lanfang Zhang, Cui Boyu, Yang Minhao, Guo Feng, Wang Junhua, “Effect of Using Mobile Phones on Driver's Control Behavior Based on Naturalistic Driving Data,” International Journal of Environmental Research and Public Health, vol. 16(2), Article ID: 1464, 10 pages, 2019. doi:10.3390/ijerph**, （SCI）
（2） Jin Li, Feipeng Xiao*, Lanfang Zhang**, Serji N. Amirkhanian,”Life cycle assessment and life cycle cost analysis of recycled solidwaste materials in highway pavement: A review”, Journal of Cleaner Production, 233 (2019) 1182-1206, （SCI）
（3） Lanfang Zhang, Cheng Chen, Jiayan Zhang, Shouen Fang, Jinming You, and Jingqiu Guo, “Modeling Lane-Changing Behavior in Freeway Off-Ramp Areas from the Shanghai Naturalistic Driving Study,” Journal of Advanced Transportation, vol. 2018, Article ID **, 10 pages, 2018. doi:10.1155/2018/** （SCI）
（3）张兰芳,王淑丽,陈程,杨旻皓,折欣，基于自然驾驶数据的高速公路出口区换道风险模型，同济大学学报（自然科学版）, Vol.47 ,No.10，pp.1446-1452,2019.10（EI）
（4） 游锦明,方守恩,张兰芳,折欣，高速公路实时事故风险研判模型及可移植性，同济大学学报（自然科学版）, Vol.47 ,No.3，pp.347-352,2019.3（EI）
（5） 张兰芳，陈程，张佳妍，基于自然驾驶数据的高速公路出口换道决策模型研究，同济大学学报（自然科学版）, Vol.46 No.3，pp.318-325,2018 （EI）
（6） 张兰芳，赵焜，杨惠敏，考虑货车因素的高速公路短期交通流风险预测，同济大学学报（自然科学版）Vol.46 No.2，pp.208-214,2018 （EI）
（7） 张兰芳，陆薇，刘硕，张旭辉，双向长隧道入口段驾驶员视认性影响分析，地下空间与工程学报，vol.13.supp.1,487-492,2017.
（8） 张兰芳，卞韬，张亮，基于NL模型的大型机场接驳方式选择研究，城市交通，2017，（02）：40-47.
（9）Wang Junhua, Liu Boya, Zhang Lanfang*, David R. Ragland，Modeling secondary accidents identified by traffic shock waves，Accident Analysis and Prevention 87 (2016) 141–147(SSCI)
（10）Wang Junhua, Zhang Lanfang*, Lu, Siwen, Wang Zhongren, Developing car-following model with consideration of driver’s behavior basing on Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System, Journal of Intelligent & Fuzzy Systems, vol. 30, no. 1, pp. 461-466, 2015 (SCI)
（11）张兰芳，方守恩，王俊骅 ，PBL(Problem-based Learning)教学法道路规划与几何设计教学中的应用与探索，《教育教学论坛》, 2016(39):127-128。
（12）张兰芳，陈程，汪尚天 ，高速公路重大突发事件影响评估系统设计，《上海公路》, 2016(4):73-78。
（13）张兰芳，孔军营，卞韬 ，面向时空特性的道路应急抢通装备体系构建，《上海公路》, 2018(5):263-268。