姓名：王毅刚
性别：男
出生年月：1964-4
职称：教授
导师类型：硕博导师
研究方向：汽车气动噪声分析、测试与控制；汽车空气动力学，车辆气动声学；汽车噪声与振动分析及控制；声学基础问题研究
电子邮箱：yigang.wang@sawtc.com
办公电话：
通讯地址：上海市嘉定区曹安公路4800号风洞中心302室 邮编201804

个人简介
教育 & 工作经历
研究成果
1.基本信息
王毅刚，教授，博士，博士生导师，有博士后研究工作经历，同济大学汽车学院教师，同济大学上海地面交通工具风洞中心科研部副主任，兼声学部门负责人。
1987. 7毕业于西北工业大学航空工程学院飞机设计专业，获学士学位；1995.3毕业于同济大学声学所声学专业，获硕士学位；2006.1毕业于同济大学声学所声学专业，获博士学位；1987.7～2005.12就职于中国飞机强度研究所飞机噪声与振动控制方向，历任助理工程师，工程师，高级工程师；2006.3～2008.3同济大学机械工程博士后流动站，车辆工程专业，获优秀博士后奖；2008.3至今，同济大学汽车学院，上海地面交通工具风洞中心。


2.研究方向
（1）汽车气动噪声分析、测试与控制
O汽车整车气动噪声源、结构声传播仿真分析、风洞试验与控制；
O基于涡声理论的汽车气动噪声评价和控制；
O基于声学风洞的汽车风噪测试技术与方法。
（2）汽车空气动力学
O汽车（电动车）整车气动特性与低气动阻力控制；
O汽车气动特性与气动噪声关系分析。
（3）汽车噪声与振动分析及控制
O汽车车身结构噪声与振动传递路径（仿真与测试）识别及控制；
O汽车结构及部件噪声与振动诊断、低噪声设计技术和方法；
O汽车空调系统噪声与振动分析和控制。
（4）声学基础问题研究
O声在非定常流动介质中的传播研究；
O气动声学相似关系研究。
（5）其它领域
O飞机噪声分析、控制、测试技术、噪声适航验证；
O高速列车气动噪声/噪声仿真分析及测试技术；
O环境噪声/产品噪声评价、分析、测试、控制。
3、科研情况：
作为同济大学上海地面交通工具风洞中心科研部副主任，声学部门负责人，“****”团队、上海市重点实验室核心成员，近年来组织、负责和参与国家973、支撑计划、国家自然科学基金、教育部、上海市和企业众多项目。
作为负责人的项目：
（1）低速自由喷流结构中的声传播研究（**）
国家自然科学基金委员会2014.1～2017.12；
（2）新能源电动汽车综合热管理系统关键技术联合研发（2014DFA10610）
国家国际科技合作专项2014.4～2017.4；
（3）气动噪声源及其传播路径识别与控制研究
重庆长安汽车股份有限公司2015.9～2016.12；
（4）风噪仿真计算的声学边界参数采集
上海大众汽车有限公司2015.1～2016.12；
（5）中国标准动车组项目关键部位气动噪声仿真分析
北车长春轨道客车股份有限公司2014.12～2016.12；
（6）塔形吸油烟机的被动降噪技术研究
宁波方太厨具有限公司2015.7～2016.6；
（7）高速列车受电弓导流罩低噪声设计研究
北车长春轨道客车股份有限公司，2014.3～2015.8；
（8）CRH3A动车组气动噪声风洞试验
北车长春轨道客车股份有限公司项目，2013
（9）250公里速度级动车组气动噪声风洞试验，
南车四方机车车辆股份有限公司项目，2012；
（10）更高速度动车组头型气动噪声风洞试验，
南车四方机车车辆股份有限公司项目，2011；
（11）新一代高速列车头型气动噪声风洞试验，
北车长春轨道客车股份有限公司项目，2010；
（12）新一代高速列车头型气动噪声风洞试验，
南车四方机车车辆股份有限公司项目，2009；
（13） 汽车风洞中的气动声学试验方法和试验程序研究，
风洞建设攻关项目，2007～2008；
（14） 开口回流式汽车风洞中的低频颤振机理研究，
中国博士后科学基金资助，编号：，2006～2008；
（15） 伊尔76、MD90、CRJ200、ERJ145飞机舱内噪声和振动测试，
2002～2006；
（16） AC500型飞机的降噪技术研究，2002～2006；
（17） 某受油机受油装置降噪技术研究，2002～2006；
（18） 民机适航噪声验证技术研究，2002～2006；
（19） 民机噪声与声学设计技术研究，2000～2003；
（20） 新支线飞机噪声控制及测量技术研究，1995～2000；
（21） 军机声载荷预计及特殊结构声疲劳技术研究，1995～2000；
（22）风洞汽车风噪测试项目，2009.9～2015.9，经费超过3000万元。
作为核心成员参加的重要项目：
（1） 地面交通工具空气动力与热环境模拟（11DZ**），（上海市重点实验室）2011.10～2013.9，实验室建设，2014.12运行；
（2） 高性能轮边驱动电动汽车关键基础问题研究（2011CB711203），
973项目， 2011～2015，项目执行负责人；
（3） 高速列车空气动力学及气动噪声风洞实验技术（2009BAG12A03B），
“十一五”国家科技支撑计划项目2009～2013；
（4） 铁路客运专线列车行驶噪声对邻近高速车辆行车安全影响研究，
中交第一公路勘察设计研究院有限公司项目，2012；
（5） 开口式低速风洞的低频颤振机理及其控制方法研”（06XD14019），
上海市学科带头人计划（A类）项目，2007～2009，项目执行负责人；
（6） 上海地面交通工具风洞中心建设，上海市科教兴市重大产业项目，
2004～2009；
（7） 新支线飞机舱内降噪技术研究，中航集团，1995～2003；
（8） 军机座舱降噪技术研究，中航集团，1995～2003；
（9） 民机座舱噪声控制设计及综合降噪技术研究，中航集团，1995～2003；
（10）作为主要研究成员，参加了有关飞机的噪声控制预研课题、运十二、
运七飞机的舱内噪声控制研究工作，原航空部，1987～1992。
4、教学情况：
（1）本科教学
O课程负责人及主讲课程：《流体力学与液压传动》
O承担毕业设计和学生实习
O进行的教改项目
A.卓越课程教学团队建设项目：同济大学卓越课程行动计划（专业核心课）《流体力学与液压传动》课程建设。项目负责人；2013.1～2013.12；
B.计算流体力学工程教育改革研究，2013.1～2014.12；
C.液压技术在汽车上的应用，2013.1～2014.12。
（2）研究生培养
近五年毕业硕士研究生4名，在校硕士研究生5名，博士生1名。

5、主要成果
（1）学术论文：50余篇，SCI（第一作者/通讯作者）4篇；EI（第一作者/通讯作者）8篇；
（2）专利：发明专利2项，实用新型专利4项；
（3）获奖：2003年获中国航空工业第一集团公司科技进步二等奖,国防科工委科技进步三等奖，中国飞机强度研究所科技成果一等奖，本人均排名第五；2006年获中国航空工业第一集团公司科技进步三等奖, 本人排名第三；2008年获同济大学优秀博士后。
（4）近五年负责各类项目总经费约1300万元；风洞试验项目超过4500万元。
6.社会兼职
国家自然科学基金同行评议专家；教育部学位与研究生教育发展中心学位论文评议专家；上海学位委员会与研究生教育委员会学位论文评审专家；中国航空学会声学分会委员，声学学报、汽车技术、汽车工程学、声学技术、冲击与振动报等国内十余家期刊和会议论文审稿专家。

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