宫全美教授，博士生导师（线路工程系统动力学）
城市轨道与铁道工程系，交通学院A663
电话：02169583652电子邮件：gongqm@tongji.edu.cn
网址：http://www.tongji.edu.cn/~chgtdx/lujishi/index.html

教育背景
本科：浙江大学水利水电工程建筑（1985-1989）
硕士：浙江大学水利水电工程建筑（1989-1992）
博士：浙江大学岩土工程（1992-1995）

工作经历
同济大学交通运输工程学院教授（2006.7–至今）
同济大学交通运输工程学院副教授（2000.4–2006.7）
上海铁道大学土木工程学院副教授（1998.7–2000.4）
上海铁道大学土木工程学院讲师（1995.7–1998.7）
加拿大McMaster大学访问学者（2004.1–2004.6）
德国柏林工业大学访问学者（2008.10–2009.10）

研究方向
线路工程系统动力学、轨道交通结构设计理论与施工技术

主要研究成果
主持国家自然科学基金（基于蚁群算法的铁路路基动力计算参数识别与路基结构优化）、上海市自然科学基金（基于蚁群算法的地铁长期行车荷载对周围环境影响的研究）、铁道部（高速铁路桩网结构永久变形计算方法研究）等项目，参与国家863计划（高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设计理论和方法、磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究）、铁道部科技发展计划项目（高速铁路软土路基沉降控制措施的试验研究、）等项目，承担或参与地方政府、科研院所、企业的研究与咨询课题20余项。
获省部级科技进步奖5项，发表学术论文约50余篇，主编教材1本，参编3本。