删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)

上海工程技术大学城市轨道交通学院导师教师师资介绍简介-李忠

本站小编 Free考研考试/2021-02-06




姓 名:李 忠
职 称:教授
所属学院:城市轨道交通学院
研究方向:隧道及地下结构性能与智能监测;边坡加固与稳定性控制;深基坑支护设计与工程咨询;滑坡灾害防治技术
通讯地址:上海市松江区龙腾路333号现代交通工程中心8A226室
邮政编码:201620
联系电话:;**
电子信箱:liz8048@foxmail.com
个人简介:
李忠,1980年4月生,工学博士(后),教授,博导(兼职)。2007年获兰州理工大学结构工程专业工学博士学位;2007年7月至2009年6月同济大学土木工程博士流动站工作,合作导师:中国科学院院士孙钧教授;2014年1月至2015年1月,作为国家公派访问****在英国剑桥大学(University of Cambridge)访问学习,合作导师:英国皇家工程院院士Kenichi Soga教授;2017年9月至2018年6月,作为高校青年骨干教师国内访问****在同济大学地下建筑与工程系研修。任中国岩石力学与工程学会青年工作委员会委员,国家自然科学基金项目评审人,《岩石力学与工程学报》、《岩土力学》、《应用力学》等期刊审稿人。现就职于上海工程技术大学城市轨道交通学院铁道工程系。
目前从事隧道与地下结构全寿命性能分析与智能监测,边坡加固与稳定性控制,深基坑支护设计计算,滑坡与泥石流灾害防治等方面的研究工作。参加工作以来,主持完成中国博士后科学基金1项;主持完成甘肃省自然科学基金1项;主持国家级自然科学地区基金2项;参与国家863计划项目1项,参与国家科技支撑计划1项;主持完成校企合作技术开发及技术服务项目20余项。在《岩石力学与工程学报》、《岩土力学》、《岩土工程学报》等期刊发表SCI、EI等论文20余篇,其中单篇论文最高他引近100次,获国家发明专利授权6项,软件著作权3项。曾获教育部科学技术进步一等奖1项,甘肃省科学技术进步二等奖3项。
教学工作:
主讲课程
本科生课程:《结构力学》、《地下建筑施工》、《支挡工程》、《地下建筑结构》
研究生课程:《地下结构分析》、《岩土工程数值分析》
指导研究生
近年来共指导硕士研究生21名(毕业17名,在读4名);协助指导博士研究生2名。
科研项目:
国家自然科学基金地区项目,**,西北山区永久性边坡预应力锚固结构性能退化及全寿命稳定性控制研究,2018.01-2021.12,39万元,在研,主持。
国家自然科学基金地区项目,**,西北侵蚀环境下城市隧道衬砌结构长期性能及服役寿命,2015.01-2018.12,48万元,已结题,主持。
甘肃省自然科学基金:“路堑土质边坡主动加固稳定性控制计算理论及试验研究”,2012.01-2014.12,2.0万元,已结题,主持。
自然科学一般横向项目:“湿陷性黄土高边坡预应力锚索桩结构工作性能与稳定性控制研究”,2011.06-2014.12,22.0万元,已结题,主持。
自然科学一般横向项目,H1104cc030,“南山路五标段新型预应力锚索支护结构实验与施工安全控制技术研究”,2011.07—2013.12,38.0万元,已结题,主持。
自然科学一般横向项目,H1104cc052,“大断面城市隧道复合衬砌结构计算与分析研究”,2011.06-2012.12,22.0万元,已结题,项目负责人。
自然科学一般横向项目,H1104cc056“大断面城市隧道超前综合地质预报分析与研究”,20.0万元,已结题,项目负责人。
十二五国家科技支撑计划项目子课题,“白龙江流域滑坡泥石流工程防治技术研究与示范”,2011BAK12B07,2011.10-2015.12,800.00万元,主要参加。
科研成果:
(一)代表性论文
李忠,魏嘉,朱彦鹏.大断面城市隧道施工全过程风险管理模式研究[J],岩石力学与工程学报,2014,33(10):2085-2094.(EI:20**8)
Zhong Li, Jia Wei, and Jun Yang. Stability Calculation Method of Slope Reinforced by Pre-stressed Anchor in Process of Excavation [J]. Scientific World Journal,2014(1):1-7.(SCI:001)
李忠,杨俊.基于MPGA的复杂应力状态边坡稳定性分析[J]. 岩土力学,2015,36(5):1488-1495 and 1504. (EI:20**3)
李忠,陈思阳,朱彦鹏等.基于开挖过程稳定性的框架预应力锚杆边坡加固计算方法研究[J],岩石力学与工程学报,2014,33:2964-2970. (EI:20**2)
Zhong Li, Si-Yang, Chen,Pei-Wu, Yan,Yan-Peng, Zhu. Calculation and analysis of tunnel longitudinal structure under effect of uneven settlement of weak layer[J].Advances in Information Sciences and Service Sciences,2012,V4(n10):84-93. (EI:814)
李忠,朱彦鹏,余俊.基于滑面上应力控制的边坡主动加固计算方法[J].岩石力学与工程学报,2008,27(5):979-989(EI:)
李忠,朱彦鹏.框架预应力锚杆边坡支护结构稳定性计算方法研究[J].岩石力学与工程学报,2005,24(21):3922-3926(EI:)
李忠,朱彦鹏.多阶边坡滑移面搜索模型及稳定性分析[J].岩石力学与工程学报,2006,25(S):2841-2847.(EI:)
Li Zhong, Cui Xiaoyan, Zhu Yanpeng. Test Research of Chloride Ion Penetration in Concrete Tunnel Lining Structure[C]. Advanced Materials Research Vols. 446-449 (2012) pp 3155-3159. (EI:611)
朱彦鹏,李忠.深基坑土钉支护稳定性分析方法的改进及软件开发[J].岩土工程学报,2005,27(8):939-943(EI:)
李忠,杨俊,曹永春.滑坡地带多级路堑边坡阶梯开挖三维数值模拟,甘肃科学学报,2014,(06):116-120.
李忠,丁仕文,柳献. 污水盾构管道管片结构性能退化数值分析[J]. 隧道建设,2016.11.01(10):1207-1215.
李忠,刘伟.城市公路隧道衬砌结构碳化寿命可靠度预测模型[J].甘肃科学学报,2016.4.25,(02):47-52.
李忠,朱彦鹏.土坡稳定性分析中滑移面位置及安全系数空间分布探讨[J].兰州理工大学学报,2007.33(4):113-117.
(二)发明创造
氯盐腐蚀混凝土中钢筋加速锈蚀控制试验方法,2011.11,CN80.
取粉装置,2016.09,CN20**.)
一种多功能地下混凝土结构腐蚀损伤监测装置,2016.11,CN20**.
一种高精度防尘混凝土芯样分层取粉机,2015,CN8.0.
一种微型桩组合墙支护结构,2014.5.7,CN20**.
一种轻型组装式跟管钻孔拔管机空间移动起重架,2014.5.7,CN20**.
污水盾构管道全寿命结构性能评价软件,2016SR165210.
盾构衬砌全寿命腐蚀损伤结构性能评价软件,2017SR499375.
(三)学术奖励
李忠(13/15),“城市越江隧道结构的性能与安全控制技术”,中华人民共和国教育部,教育部科学技术进步奖,一等奖,2010.01。
李忠(4/9)“支挡结构的分析与设计研究及其在黄土地区的应用”,甘肃省人民政府,甘肃省科学技术进步奖,二等奖,2008.04。
李忠(4/12),“永久性柔性边坡支挡结构的地震作用分析与设计”,甘肃省人民政府,甘肃省科学技术进步奖,二等奖,2012.04。
李忠(3/9),“大断面隧道综合评价关键技术及应用研究”,甘肃省人民政府,甘肃省科学技术进步奖,二等奖,2016.01。
李忠(4/7),“复杂地质滑坡群地带路堑高边坡开挖综合施工技术研究”,中国公路建设行业协会公路工程科技创新,三等奖,2015.12。
李忠(2/14),“湿陷性黄土高边坡预应力锚索桩结构工作性能与稳定性控制研究”,兰州市科学技术进步奖,三等奖,2017.03。

相关话题/上海工程技术大学 交通学院