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上海工程技术大学学位点简介(2)

上海工程技术大学 /2013-05-08

本学科的发展优势在于与上海市先进制造业集群紧密结合,发展以智能装备为基础的现代制造业,将对上海及周边地区传统机电产业全面优化升级起到巨大的促进作用,与中国人民电器集团、上海电气集团人民电器厂、上海电气集团电器陶瓷厂、上海电气集团继电器厂、上海同盛集团等四十多家企业建立了良好的合作关系,作为学科共建单位为本学科的快速发展提供了良好的条件。(返回顶部)

 
 080202机械电子工程(飞行技术与工程)

机械电子工程(飞行技术与工程)学科依托上海市教委重点学科“现代民航工程及管理”,经过多年建设,获得教育部教学成果二等奖、上海市教学成果一等奖、上海市决策咨询研究成果二等奖、上海市哲学社会科学内部探讨优秀成果奖、教育部等七部委颁发的十大“中国高校-大型企业合作典型案例”、“民航运营管理应用型人才培养模式创新实验区”被教育部列为国家级人才培养模式创新实验区、“现代民航工程及管理”被列为上海市高校高水平特色发展项目。

本学科围绕国家重点发展八大产业和九大专项工程的民用飞机产业专项工程、上海高新技术产业九大重点领域的民用航空制造业,积极对接民用航空业的发展需求和大飞机项目等民航产业链,重点研究安全飞行、可靠性保障等民航产业链急需的关键技术。通过飞行仿真技术研究,进行飞机性能仿真、机电液联动系统、雷达导航系统、航空地理及气象视景系统、综合环境系统、特情处置与排故系统等仿真技术在大型民航飞机设计、民航飞行技术等方面的应用研究,填补民航飞行模拟机研发空白;以民航客机运行可靠性为研究对象,主要进行民用飞机故障诊断检测技术与自动化装置、飞机性能可靠性分析、可靠性维修技术、航空导线量线仪技术的开发应用、航空维修计划与维修能力综合评估等方面的理论、开发与应用研究,为航空企业提供飞机故障诊断检测技术与自动化装置、维修可靠性等关键技术。

本学科与中国东方航空股份有限公司、上海航空有限公司、空军93163部队飞行仿真技术研究所等单位建立了紧密合作的产学研战略联盟,拥有高水平的学术团队和研究基地,有教授5名、副教授7名,百千万国家级人才1名、上海市曙光学者2名,教师硕博比100%。(返回顶部)

 
 080203机械设计及理论

机械设计及理论学科依托上海工程技术大学现代工业实训中心(国家实验室教学示范中心)和上海市教育高地“机械制造及其自动化”,经过近几年的快速发展,已经形成了仿生机器人、现代设计理论与应用、机电产品的优化设计、微型机电系统、振动迟滞分析、流体力学(渗流力学、多相流)、热粘弹性有限元计算等多个研究方向。

本学科拥有一支知识结构、学历结构、年龄结构合理的学术团队,拥有教授4名,副教授11名,其中具有博士学位的教师15名。经过多年建设,已经形成良好的学科发展基础,学术研究水平高,科研成果显著,教学科研设备齐全、设施完善。本学科先后承担了上海市科委重大攻关项目、上海市教委以及企事业单位委托的几十项纵、横向项目,形成了以培养高层次现代机械工程设计人才为主的产、学、研基地。

本学科是机械工程学院“机电一体化创新团队”的重要基地,在院长程武山教授的带领下,近三年来,“机电一体化创新团队”成功攻克十多项关键技术,实现了团队科研创新工作的“纵向深入”和“横向拓展”,获得多项奖励。团队与上海电器股份有限公司人民电器厂、上海电器陶瓷有限公司、同盛电气集团等10余家企业建立了“产学研”战略合作联盟,承接了上海市经信委重大装备建设项目、科委重大攻关项目、联盟计划等一系列重大科研项目。团队完成的一系列科研项目,2008年获得中国国际工业博览会组委会创新奖、2009年获得第二十二届上海市优秀发明选拔赛金奖;2010年11月,团队研发的高精度微孔穿丝机获得2010年度中国国际工业博览会高校展区二等奖;2010年团队研发的“低压塑壳断路器智能生产测试系统”获上海市科技进步三等奖;2011年5月,机械工程学院“机电一体化创新团队”获得2009-2010年度上海市“教育先锋号”荣誉称号。 (返回顶部)

 
080204车辆工程

一、主要研究方向:

车辆工程设有车辆节能与排放控制技术、车辆系统动力学与控制、车辆状态检测及诊断技术、车辆机电液控制及装备研究、车辆电子控制技术等研究方向。

二、师资力量及科研成果

车辆工程专业依托上海市重点学科“现代汽车运用工程”、 上海市教委重点学科“现代城市轨道交通运营工程” 、上海高校知识创新工程“现代载运工具(车辆)运用工程”,经过多年建设,已经形成了良好的学科发展基础,学术研究水平明显提高,科研成果显著,教学科研设备齐全、设施完善。目前本专业正在承担着国家自然科学基金、上海市科委、上海市教委以及企事业单位委托的几十项纵、横向项目,其中包括国家自然科学基金项目 “智能液压冲击器若干基础理论与关键技术研究”和“基于车载的城市轨道车辆制动能量控制及回收方法的研究”、 教育部科学技术研究重点项目“城市轨道交通车辆制动节能机理研究”、上海市科委攻关计划项目“降低柴油机NOx选择催化还原控制模型研究”和“基于图象处理的轨道状态检测技术及方法研究、上海市教委重点项目“展成法大轮曲线齿锥齿轮主动控制加工技术研究”、上海市经委产学研合作项目“GF6自动变速器关键零部件试验研究”等重大科研项目。

本专业拥有一个较强研究能力的学术团队,团队成员结构合理,师资力量雄厚,有教授12名,副教授20名,具有博士学位的教师35名,东方学者1名。

三、学科建设及培养特色

围绕学校工程科技人才的培养目标,以现代工程发展为指导,以创新能力培养为核心,强化工程意识、工程素养和工程实践能力培养,按照国际专业认证标准的要求,深化车辆工程专业硕士工程型人才培养模式改革与创新,为我国工业化和现代化发展提供高端的专业技术人才支撑。

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