沥青在摊铺、拌和、施工及使用过程中会受到温度、阳光、空气和雨水等外界因素影响而发生老化，导致沥青性能劣化。生物质热解生物油重质组分因粘度高、含固体颗粒和稳定性差，不适合用作燃料。研究发现，生物油重质组分的化学成与理化特性与石油沥青轻质组分相似，具有再生老化沥青的潜力。
论文对比分析了生物质热解生物油和生物质与废旧轮胎共热解生物油再生老化沥青的路用性能，结果表明：生物质与废旧轮胎共热解的生物油与生物质单独热解的生物油相比，具有更好的再生老化沥青效果。生物质与废旧轮胎共热解可调控生物油中芳香烃和酮的含量，使再生沥青具有相对较高的抗车辙因子以及较小的剪切稀释性，从而有效再生老化沥青。
研究成果拓展了生物油的应用，也为农林废弃物和废旧轮胎的处理提供新的资源化利用途径。利用热解技术将农林废弃物和废旧轮胎转化为道路材料可有效减少碳排放。若该技术得到应用，将助力我国早日实现“碳达峰”和“碳中和”目标。
论文图形摘要
研究得到国家自然科学基金项目（编号：51776127），以及美国国家科学基金会项目（编号：1928795和1935723）的资助。上海交大农生学院生物质能工程研究中心博士生李冲为该论文的第一作者，上海交大农生学院生物质能工程研究中心刘荣厚教授和美国亚利桑那州立大学Elham H. Fini教授为共同通讯作者。美国亚利桑那州立大学Amirul Rajib 博士，上海交大农生学院生物质能工程研究中心已毕业硕士生Manobendro Sarker和蔡均猛副教授参与研究。
论文链接：https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acssuschemeng.0c09131
