学院简介： 船舶海洋与建筑工程学院 于2003年12月17日成立，由船舶与海洋工程学院、建筑工程与力学学院合并组成。学院下设船舶与海洋工程系、 工程力学系、土木工程系、建筑学系 、国际航运系和港口航道与海岸工程系，涵盖了六个一级学科。目前有 6个本科专业、16个硕士点、4个工程硕士点和8个二级学科博士点，具有船舶与海洋工程、力学两个一级学科博士学位授予权，并建有 力学 、船舶与海洋工程博士后流动站。拥有海洋工程国家重点实验室，两个国家重点学科：船舶与海洋结构物设计制造、工程力学，上海市重点学科流体力学， 一般力学学科是“振动、冲击、噪声”国家重点实验室的组建单位之一 。

师资概况：船舶海洋与建筑工程学院共有教职工301人，其中教授 75名（含博士生导师55名）、副教授93名，具有博士学位的教师比例为58.8%。教师中有中国科学院院士1名、中国工程院院士3名、长江计划特聘教授1名、总理基金获得者2名、教育部“优秀青年教师奖”获得者2名、教育部“高等学校教学名师奖”获得者1名、教育部"全国教学名师 "奖1名。其中有多名教授分别在国际船模试验池会议(ITTC)、国际船舶与海洋工程结构力学会议(ISSC)、海洋技术委员会（M.T.S）等国际学术组织和中国造船工程学会、中国海洋学会、中国力学学会、中国土木工程学会等国内学术组织担任重要职务。师资队伍中不仅有德高望重、知识渊博的老教授，更有一批富于创新精神、活跃在学科前沿的中青年学术骨干，队伍中不乏有全国劳动模范、全国模范教师等。

办学设施：学院拥有海洋工程国家重点实验室 (包括：海洋工程水池、船模试验水池、空泡水筒实验室、水下工程实验室、CAD/CAM实验室、结构力学实验室)、工程力学实验中心、土木与建筑实验中心和计算机辅助设计计算中心等科研和人才培养基地。同时设有一系列建于学科基础上的研究所，主要包括：船舶与海洋工程设计研究所、水下工程研究所、结构力学研究所、港口与水利工程研究所、 动力装置及自动化研究所、新型船舶与海洋结构物开发研究所、水下技术工程研究中心、工程力学研究所、土木建筑工程研究所、岩土力学与工程研究所、安全与防灾工程研究所、空间结构研究中心、飞行器设计研究所、航天器动力学与控制研究所、流体力学与工程仿真研究所、固体力学与工程结构强度研究所、结构工程研究所、建筑设计与景观环境研究所、工程管理研究所 、建设工程质量检测站、上海安地建筑设计有限公司和上海建通工程建设有限公司。这些科研院所的建立，架起了教学、基础研究为国家和上海市的国防、经济建设服务的桥梁 。同时，学院还和现代设计集团、沪东造船厂等著名企业建立了良好的合作关系， 为师生提供了实践的舞台。

教科成果：学院素有严谨、科学的办学传统，形成了 “基础厚、要求严、适应性强”的办学特色，坚持理论与实践相结合，基础理论研究与工程应用研究相结合。近三年来，经国家"211工程"和"985工程"重点建设，教学和科研工作更跃上新的台阶，取得了一批国家级和省部级成果奖，其中教学成果奖7项，科技成果奖20余项；出版专著和教材30本，先后承担国家自然科学基金50余项；参与"863"、“973”等多项国家、部委和地方重大项目研究，科研经费也连年稳步上升，至今已突破 4000万元/年。 学院积极开展国际间的教育、科技合作与交流，与海外 8个国家和地区的10所著名大学的相关院系建立了合作关系，合作培养人才与开展科技攻关。学院聘请美国工程院院士、中国科学院外藉院士吴耀祖教授和中国工程院院士、香港大学章梓雄教授等著名学者为顾问教授，10余位知名学者为客座教授。

招生就业： 2004年学院本科生招生实行按学院招生，除“建筑学”专业外，学院其它所有专业均以“海洋工程类”（或“土建类”）招生。从第四学期开始，学生可在除建筑学以外的专业（方向）中选择，进入专业学习。学院毕业生深受用人单位欢迎，近三年平均需求比为4：1（需求职位数/毕业生总人数），平均就业率为97%。他们分别在国务院办公厅、中国建筑科学研究院、中兴通讯、中船集团等国家机关、科研院所、国营企业、民营企业和外资企业就业，在各自的工作岗位上做出自己的成绩。

学生活动： 学院立足基础教学，重视创新意识，强调综合能力，培养现代化、国际化的人才。 目前学院在校人数 1666 人，其中本科生 1019 人，硕士生 438 人，工程硕士 133 人，博士生 209 人。 学生中成立有 上海市造船学会学生分会、学生土木工程学会、未来建筑师协会和学生 工程力学协会 等四个科技社团。 在教师指导下，协会组织学生积极开展第二课堂教学和参加各类社会实践活动，取得丰硕成果。 仅 2003 年，我院学生团体或个人获国内外奖励共 13 项。学院学生曾获央视创意大赛 2 项最佳奖、获美国建筑院校联合会国际大学生建筑设计竞赛佳作奖 1 项、获第八届挑战杯一等奖和三等奖各 1 项。