车爱兰 土木工程系
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通讯地址：上海市闵行区东川路800号木兰楼A520



个人简历 研究方向 学术兼职 科研项目 代表性论文及专著 教学工作 软件版权登记及专利 荣誉和奖励 文件共享
主要学历：
1987/9-1991/7，西安交通大学本科，工民建专业。Bachelor Thesis： Study of routine triaxial tests to the remolded sample of Q3 loess in Xi’an；
1999/4-2001/3，日本东京都立大学（现首都大学东京）攻读硕士，土木工程专业。Master Thesis: Numerical simulations for seismic response of subway structure
2001/4-2004/3，日本，东京都立大学，土木工程专业，攻读博士。


主要研究方向:
地质灾害致害机理及长期效应、复杂环境下岩土工程防灾技术及相关测试分析技术


2013.04-2017.12 水利与交通基础设施安全防护河南省协同创新中心 理事
2013.01-现在 上海市土木工程学会 副主任委员


2019/01-2021/12国家重点研发计划，基于大数据方法的地震应急信息可视化技术研究，课题编号： 2018YFC**
2018/07-2021/06，国家重点研发计划，变电站（换流站）电力设施抗震安全防护技术研究，项目编号：（2018YFC**），National Key R&D Program of China（2018YFC**）
2014/01-2017/12，国家自然科学基金面上项目《复杂岩土工程介质中全波场传播特性及相关无损检测方法研究》
2013/7/1-2016/6/30，省部级项目《岩土工程无损检测中全波形快速反演方法研究》
2013/06-2015/12，省部级项目《高速铁路多层线下结构病害全波场无损检测方法与技术研究》
2013/04-2014/10，国家自然科学基金面上项目《特大型桥梁深水基础数值模拟技术研究》
2013/01-2013/12，省部级项目《复杂环境岩土工程结构全波场无损检测关键技术问题研究》
2012/01-2015/12，国家计委、科技部项目《强震作用下高陡边坡岩体动力变形与稳定性特征研究》
2010/01-2012/12，国家自然科学基金面上项目《内陆地区地脉动的特点及地脉动台阵观测在地下构造调查中的应用研究》


2020年
[1] Ailan Che, Yin Tang, Yanbo Cao,Fanghao Zhang. Risk assessment of seismic landslides based on analysis of historical earthquake disaster characteristics[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment,79(5)：2271-2284. DOI: 10.1007/s10064-019-01716-7.
[2]Zhijian Wu, Duoyin Zhao, Ailan Che,Dawei Chen & Chao Liang. Dynamic response characteristics and failure mode of slopes on the loess tableland using a shaking-table model test[J]. Journal of the International Consortium on Landslides, DOI 10.1007/s10346-020-01373-y.
[3]李瑞珂,车爱兰,冯少孔. 基于电测法的路基土物理性质室内测试方法研究[J]. 工程地质学报,28(1): 51-59. DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2019-187.
[4]Ganglie Yuan, Ailan Che, Shaokong Feng. Evaluation method for the physical parameter evolutions of highway subgrade soil using electrical measurements[J]. Construction and Building Materials, 231(2020) 117162：2-13. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2019.117162
[5]毕鹏程,车爱兰,袁刚烈. 基于振动台试验的地震作用下岩质边坡位移演化特征[J]. 中国地质灾害与防治学报, 31(3)：12-19 . DOI：10.16031/j.cnki,issn.1003-8035.2020.03.02.
[6]毕鹏程,车爱兰,冯少孔. 基于三维电测量的复杂地质构造识别及参数估计方法[J]. 工程地质学报, 28(3)：888-895. DOI: 10.13544/j.cnki,issn.jeg.2019-347.
[7]Yue Han, Ailan Che, Shaokong Feng. A system and analytical method for testing the electrical parameters of soil[J]. Transportation and Environment, 2020, Vol.0, No.0 1-15, DOI 10.1093/tes/tdaa027.
[8]Hanxu Zhou, Ailan Che, Lanming Wang, Lin Wang. Invwstigation and mechanism analysis of disasters under Hokkaido Eastern Iburi earthquake[J]. Geomatics, Natural Hzzards and Risks, 2021, Vol.12, .


2019年
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[3]王启明,车爱兰.基于CT探测技术的不良地质构造三维网格模型重构方法[J/OL].岩石力学与工程学报:1-11[2019-04-04].
[4]Mulunda Mark Tambatamba, Ailan Che, Renjie Zhu.Control Methods and Influence Factors of Silt Liquefaction: Case of the Wangqingtuo Reservoir in the South-North Water Diversion project (Tianjin, China). Journal of Physics: Conf. Series 1176 (2019) 052062
[5]Baye Mbaye Diouf, Ailan Che, and Shaokong Feng.Research Article Study of a Space-Time Monitoring of High-Speed Railway Underline Structure Using Distributed Optical Vibration Sensing Technology.Shock and Vibration Volume 2019, Article ID **, 15 pages https://doi.org/10.1155/2019/**
[6]朱仁杰,车爱兰,严飞,文海,葛修润.含贯通性结构面岩质边坡动力演化规律[J].岩土力学,2019(05):1907-1915.
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[9]范岩旻，车爱兰，冯少孔. 基于模式匹配的网格扫描法在高铁线下结构检测中的应用[J]. 振动与冲击, 2019, 38(16): 159-165.
[10]唐寅，车爱兰.钢壳混凝土管节组合结构注浆效果扫描成像评价方法研究[J].振动与冲击，2019, 38（21）:148-154

2018年
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2017年
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[2] Wang H, Che A, Feng S. Quantitative Investigation on Grouting Quality of Immersed Tube Tunnel Foundation Base using Full Waveform Inversion Method[J]. Geotechnical Testing Journal, 2017, 40(5):**.
[3] 彭冬, 车爱兰, 冯少孔,王欢. 一种针对岩土工程缺陷检测问题的冲击映像方法及应用研究[J]. 岩土力学, 2017, 38(9):2764-2772.
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[5] 张腾瑜，车爱兰，惠祥宇，冯少孔. 基于横波传播特性的无损检测方法及在沉管隧道基础灌砂检测中的应用[J]. 振动与冲击, 2017, 36(20): 30-36.
[6] 杨鸿凯, 车爱兰, 李跃明. 集中静荷载初始效应对固支梁固有频率的影响[J]. 应用力学学报, 2017, 34(6).
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2016年
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[3]范岩旻,李森曦,彭冬,车爱兰. 古塔结构整体性损伤检测的微动测试技术应用研究[J]. 应用力学学报,2016,01:61-66.
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2015年
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[4]梁志荣，张菊连，李伟，车爱兰. 佛顶宫矿坑边坡的二维静动力有限元模拟分析研究[J]. 土木工程学报,2015,S2:208-213.
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2013年
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[10]冯少孔,车爱兰,吴志坚,严武建,陈豫津. 高密度面波勘探和小型台阵地脉动观测在西部地区地震防灾中的应用[J]. 地震工程学报,2013,04:780-788.
[11]严武建,吴志坚,车爱兰,钟鹏飞,陈豫津. 岷县漳县6.6级地震黄土场地放大效应地脉动测试研究[J]. 地震工程学报,2013,03:477-482.

2012年
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[15] 王峰,项宝余,许杰,徐永福,张旗,车爱兰. 金山铁路既有线提速路基动力响应分析[J]. 中国铁道科学,2011,05:13-18.
[16] 刘建军,李跃明,车爱兰. 地震载荷下岩质边坡动安全系数评价[J]. 应用力学学报,2011,06:595-601+672.
[17] 刘超,车爱兰,吴志坚,陈拓. 温度及机车载荷耦合作用下多年冻土区路基稳定性研究[J]. 岩土工程学报,2011,S1:466-471.
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2010年
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[3] 吴志坚,车爱兰,马巍,冯少孔,石航. 多年冻土区路基调查中瞬态面波勘探方法应用研究[J]. 岩土力学,2010,S2:335-341.
[4] 吴志坚,车爱兰,陈拓,王平. 青藏铁路多年冻土区桥梁桩基础地震响应的试验研究与数值分析[J]. 岩土力学,2010,11:3516-3524.
[5] 王德咏,陈雷,罗先启,车爱兰. 面波法在水工隧洞混凝土质量无损检测中的应用[J]. 混凝土,2010,11:131-135.

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[8] 馮少孔, 杉山長志, 鍛治義和, 神原隆則, 車愛蘭, 呉志堅, 王蘭民, 山中浩明, 岩楯敞広, 中国の上海と天水における微動探査の適用実験, 物理探査学会第120 回学術講演回論文集, 2009
[9] 吴志坚,车爱兰,王兰民,陈龙珠,刑爱国. 常时微动测试在汶川地震甘肃灾区建筑结构震害调查中的应用[J]. 西北地震学报,2009,01:86-90.
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[3] Qi, JH; Che, AL*; Ge, XR, A study on the stability of earth dam subjected to the seismic load, International Journal of Modern Physics B, 22, 31-32, 5711-5716, 2008.
[4] 馮少孔, 張国新, 審来新, 車愛蘭, 羅先启, 表面波探査解析ソフトSurfstar の開発とソフトを用いた解析事例, 物理探査学会第118 回学術講演回論文集, 117－120, 2008.
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2006年
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本科生教学 《地下空间开发》
研究生教学 《岩土工程测试技术》《环境地质灾害》
博士生教学 《现代结构测试技术》


（1）车爱兰；唐寅；毕鹏程；沈永芳，钢壳混凝土结构缺陷检测方法、系统及装置与存储介质，218/03/01，ZL0.0
（2）ImpactWP弹性波采集及处理分析软件[简称：ImpactWP]，上海交通大学，中华人民共和国国家版权局-计算机软件著作权登记证书.2019/07/01,软著等字第**号
（3）CTGEO三维网格模型重构软件[简称：CTGEO]，上海交通大学，中华人民共和国国家版权局-计算机软件著作权登记证书.2019/04/25,软著等字第**号
（4）车爱兰；李瑞珂；冯少孔，土体物理参数室内检测装置及其工作方法，2018/10/17，ZL3.4
（5）车爱兰；朱仁杰；王启明，地下不良地质勘测数据采集分析系统及方法，2017/09/14，ZL.5
（6）车爱兰；王启明；朱仁杰；冯少孔，弹性波和电磁波CT勘测数据联合分析系统及方法，2017/09/01，ZL7.X
（7）范岩旻;车爱兰;惠祥宇，土木工程微动测试检测设备调平装置，2015/9/9，ZL4.3
（8）车爱兰;冯少孔;张泽忠，一种复杂岩土工程介质的全波场检测系统及方法，2014/8/27，ZL8.6
（9）车爱兰;陈梦;程成;刘超;冯少孔，土木工程墙板结构微动损伤检测系统，2013/11/20，ZL3.0
（10）车爱兰, 陈梦,程成，刘超，冯少孔，土木工程墙板结构微动损伤检测系统, 2013/5/1，ZL1.X
（11）冯少孔;车爱兰;张国新;朱新民，一种基于面波的混凝土内部状况无损检测方法及系统，2013/4/3，ZL7.0
（12）冯少孔,车爱兰,张国新，朱新民，一种检测高聚物防渗墙完整性的电位映像法, 2013/4/3，ZL0.1
（13）王千年;王欢;车爱兰;冯少孔，一种坚硬岩土介质表面设置地震检波器的装置，2013/1/9，ZL4.4
（14）王欢;王千年;车爱兰;冯少孔;葛修润，在岩土介质表面快速设置地震检波器的装置及其组合装置，2013/1/2，ZL7.7
（15）车爱兰, 冯少孔, 葛修润, 堤坝防渗墙埋深的检测装置, 2012/11/21，ZL3.2
（16）车爱兰, 冯少孔, 葛修润，一种复杂岩土介质的冲击映像方法及系统, 2012/9/19，ZL5.8
（17）冯少孔,车爱兰，葛修润, 一种检测高聚物防渗墙的电测量方法及装置, 2012/8/1,中国，ZL3.5


2015年获得甘肃省科技进步奖一等奖。
2012年获得河南省科技进步一等奖，个人排名第八，单位排名第三。


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