导师介绍

导师姓名
宋文滨
导师性别男
职务职称副研究员.
所在院系航空航天学院
所属学科航空宇航科学与技术
研究方向空气动力学飞行器设计
联系电话34207065
电子邮箱swb@sjtu.edu.cn

个人简介

1993年毕业于北京航空航天大学宇航学院，1993-1996年在原中国航天工业总公司第702研究所工作，其中1996年获得结构力学专业硕士，从事和负责多个型号火箭卫星分离测试及数据分析和模态实验等工作。2002年获得英国南安普敦大学工程学院航空计算工程博士，主攻方向为飞行器优化设计与计算工程。2002-2008在英国南安普顿大学工程学院从事博士后研究员工作。期间，参与多项欧盟与英国研究项目，工作内容包括民用飞机优化设计，多学科优化，基于网格的优化设计系统及数据网格等。获得有关发动机涡轮叶片优化设计国际专利一项。期间发表论文二十多篇，SCI期刊论文6篇。2008年回国受聘于上海交通大学航空航天学院，从事大型客机相关项目的研究和民用飞机特班研究生的培养和集体设计项目的指导工作。参加和负责的大客攻关项目包括超临界机翼设计，增升装置设计，民机经济性分析等。编著《民用飞机总体设计》，2010年由上海交通大学出版社作为“大飞机出版”工程系列丛书首批出版。
代表性论著

Books1.　陈迎春，宋文滨，刘洪，民用飞机总体设计，上海交通大学出版社，2009.BookChapters1.SongW.,Multi-objectiveMemeticAlgorithmandItsApplicationinRobustAirfoilShapeOptimization,inMulti-objectiveMemeticAlgorithms,byChi-KeongGoh,etal.(editors),Vol.171,ISBN978-3-540-88050-9,Feb.,2009.DOI:10.1007/978-3-540-88051-6http://dx.doi.org/doi:10.1007/978-3-540-88051-6_182.SongW.,EvolutionaryShapeOptimizationUsingGaussianProcesses,inS.Yang,Y.Ong,andY.Jin(editors),EvolutionaryComputationinDynamicandUncertainEnvironments,intheseriesStudiesinComputationalIntelligence,Vol.52,Springer,ISBN-10:3-540-49772-2,ISBN-13:978-3-540-49772-1,2007.http://dx.doi.org/doi:10.1007/978-3-540-49774-5_11JournalPapers1.SongW.andLv,P.,TwoLevelWing-Body-FairingOptimizationofaCivilTransportAircraft,JournalofAircraft,2011(toappear).2.SongW.andKeaneA.J.,“Surrogate-BasedAerodynamicShapeOptimizationofCivilAircraftEngineNacelle”,AIAAJournal,Vol.45,No.10,Oct.2007,pp.2565-2574.[SCI9770612][EI20074710927840]http://pdf.aiaa.org/jaPreview/AIAAJ/2007/PVJA30015.pdf,3.SongW.andKeaneA.J.,"Anefficientevolutionaryoptimisationframeworkappliedtoturbinebladefirtreerootlocalprofiles",StructuralandMultidisciplinaryOptimisation,Vol.29No.5,2005,pp382-390.[SCI8527410]http://dx.doi.org/doi:10.1007/s00158-004-0486-94.SongW.,KeaneA.J.ReesJ.BhaskarA.andBagnallS.,"TurbineBladeFir-treeRootDesignOptimisationwithIntelligentCADandFiniteElementMethod",ComputersandStructures,80,(24),2002,pp1853-1867.[SCI7482948][EI2002417138317]http://dx.doi.org/doi:10.1016/S0045-7949(02)00225-0ConferencePapers1.Song,W.,ANaturallyBoundedParameterizationMethodforAirfoilShapeOptimization,42ndAIAA/ASME/ASCE/AHS/ASCStructures,StructureDynamicsandMaterialsConference,AIAA2011-2028.2.宋文滨，刘洪，祁洋，程用胜，李高华，基于多可信度CFD模型的气动外形优化策略，大型客机CFD会议论文集，2009.3.SongW.andKeaneA.J.,“ParameterScreeningUsingImpactFactorsandSurrogate-BasedANOVAtechniques”,11thAIAA/ISSMOMultidisciplinaryAnalysisandOptimizationConference,2006,pp.2130-2137.[EI20070510403009]4.SongW.andKeaneA.J.,"ParameterScreeningUsingImpactFactorsandSurrogate-BasedANOVATechniques",AIAA-2006-7088,11thAIAA/ISSMOMultidisciplinaryAnalysisandOptimizationConference,RenaissancePortsmouth,Portsmouth,Virginia,6-8Sep2006.5.LafronzaL.,SongW.,McAlpineA.,AstleyR.J.andKeaneA.J.,"LinerOptimisationUsingaHybridfiniteelementmethod",6thEuropeanConferenceonTurbomachinery,7-11March2005,Lille,France.6.SongW.andKeaneA.J.,"ANewHybridUpdateSchemeforanEvolutionarySearchStrategyUsingGeneticAlgorithmandKriging",inProc.46thAIAA/ASME/ASCE/AHS/ASCStructures,StructuralDynamicsandMaterialsConference,13thAIAA/ASME/AHSAdaptiveStructuresConference,AIAA-2005-1901,August,2005.[EI2005519593363]