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上海交通大学密西根大学联合学院研究生导师介绍李冕
上海交通大学 免费考研网/2012-12-18
导师介绍
导师姓名
李冕
导师性别男
职务职称讲师.
所在院系上海交大-密西根大学联合学院
所属学科控制科学与工程
研究方向系统仿真优化算法
联系电话021-34207212
电子邮箱mianli@sjtu.edu.cn
个人简介
李冕,博士,助理教授,博士生导师。1999年7月本科毕业于清华大学自动化系。2001年7月年于清华大学自动化系控制理论与控制工程专业获得硕士学位。2007年12月于美国马里兰大学(UniversityofMaryland,CollegePark)机械工程系获得博士学位。从2008年1月到2009年8月担任马里兰大学机械工程系博士后研究员。从2009年9月起在上海交通大学密西根学院担任机械工程专业的助理教授,博士生导师。主要研究方向:复杂系统的设计优化方法,具体内容包括:产品设计、多学科优化、多目标优化、稳健设计、灵敏度分析与不确定性分析、以及简化模型与近似算法等等。重要奖励:美国马里兰大学机械工程系2007年最佳博士论文奖。35届美国机械工程学会设计自动化会议最佳论文奖。学术兼职:美国机械工程师学会会员,35届和36届美国机械工程师学会设计自动化会议委员会委员,36届美国机械工程师学会设计自动化会议中国地区国际联络人。多个国际期刊的论文评审人,包括:《JournalofMechanicalDesign》、《EngineeringOptimization》、《JournalofComputingandInformationScienceinEngineering》、《StructuralandMultidisciplinaryOptimization》等等。
代表性论著
期刊论文JOURNALPUBLICATIONS(SCICited)J1.Li,M.,S.Azarm,andA.Boyars,2006,“ANewDeterministicApproachUsingSensitivityRegionMeasuresforMulti-objectiveRobustandFeasibilityRobustDesignOptimization,”JournalofMechanicalDesign,Vol.128,No.4,pp.874-883.J2.Li,G.,M.Li,S.Azarm,J.Rambo,Y.Joshi,2007,“Optimizingthermaldesignofdatacentercabinetswithanewmulti-objectivegeneticalgorithm,”DistributedandParallelDatabases,Vol.21,No.2-3,pp.167-192.J3.Li,M.,G.LiandS.Azarm,2008,“AKrigingMetamodelAssistedMulti-objectiveGeneticAlgorithmforDesignOptimization,”JournalofMechanicalDesign,Vol.130,No.3,031401.1–031401.10.J4.Li,M.,andS.Azarm,2008,“MultiobjectivecollaborativeRobustOptimization(McRO)withIntervalUncertaintyandInterdisciplinaryUncertaintyPropagation,”JournalofMechanicalDesign,Vol.130,No.8,081402¬.1–081402.11.J5.Li,G.,M.Li,S.Azarm,N.AlQasas,T.AlAmeri,andS.AlHashimi,2009,“ImprovingMulti-ObjectiveGeneticAlgorithmswithAdaptiveDesignofExperimentsandOnlineMetamodeling,”StructuralandMultidisciplinaryOptimization,Vol.37,No.5,pp.447-461.J6.Li,M.,N.WilliamsandS.Azarm,2009,“IntervalUncertaintyReductionandSensitivityAnalysiswithMulti-ObjectiveDesignOptimization,”JournalofMechanicalDesign,Vol.131,No.3,031007.1–031007.11.J7.Li,M.,J.HamelandS.Azarm,2010,“Multi-DisciplinaryMulti-OutputGlobalSensitivityAnalysiswithReducibleIntervalUncertainty,”StructuralandMultidisciplinaryOptimization,Vol.40,No.1-6,77-86.J8.Li,M.,S.Azarm,N.Williams,S.AlHashimi,A.Almansoori,andN.AlQasas,2009,“IntegratedMulti-ObjectiveRobustOptimizationandSensitivityAnalysiswithIrreducibleandReducibleIntervalUncertainty,”EngineeringOptimization,Vol.41,No.10,889-908.J9.Hu,W.,M.Li,S.Azarm,S.AlHashimi,A.Almansoori,andN.AlQasas,2009,“OnImprovingMulti-ObjectiveRobustOptimizationunderIntervalUncertaintyUsingWorstPossiblePointConstraintCuts,”JournalofMechanicalDesign(accepted).J10.Li,M.,S.Gabriel,Y.Shim,andS.Azarm,2011,“RobustOptimizationUsingWorstCaseAnalysisforConvexandNon-ConvexQuadraticPrograms,”NetworksandSpatialEconomics,11,159–191.J11.Hamel,J.,M.Li,S.Azarm,2010,“DesignImprovementbySensitivityAnalysis(DISA)UnderIntervalUncertaintyUsingMulti-ObjectiveOptimization,”JournalofMechanicalDesign,Vol.132,No.8,081010/1-081010/10.J12.Li,M.,2011,“AnImprovedKrigingAssistantMulti-ObjectiveGeneticAlgorithm,”JournalofMechanicalDesign(accepted).J13.JX.,Chao,M.Xu,M.Li,B.Wang,SZ.Liu,2011,“DesignandOptimizationofanAtkinsonCycleEnginewiththeArtificialNeuralNetworkMethod,”AppliedEnergy(underreview).
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