导师介绍

导师姓名
张强
导师性别男
职务职称讲师.
所在院系上海交大-密西根大学联合学院
所属学科动力工程及工程热物理
研究方向燃气轮机涡轮叶片气动传热强化传热技术
联系电话34207214
电子邮箱pqzhang@gmail.com

个人简介

张强，上海交大特别研究员，博导。2001年-2005年美国犹他大学机械工程博士。2006年获评美国犹他大学ResearchAssistantProfessor。在美期间一直从事跨音速下透平叶栅气动传热性能理论及试验研究。所从事项目为美国能源部及Pratt-Whitney等燃气轮机厂商资助。2006-2011任英国牛津大学OSNEY实验室助理研究员，主持航空发动机（ROLLS-ROYCE）高压透平动叶叶尖气动传热项目。2010起加入上海交大，建立交大密西根学院气动传热实验室（大型跨音速风洞及平面叶栅试验台）。主要研究方向：航空发动机高压涡轮叶片气动传热。本行业内国际期刊发表论文18篇，其中JOURNALOFTURBOMACHINERY6篇。2009年于国际上首次在近发动机工况的实验室条件下得到叶顶激波高分辨率的直接证据。其后续系列相关研究成果论证了跨音速下特殊的物理特性，对当前主流传统的学术观点及设计理念提出挑战。
代表性论著

ArchivalJournalPublications1)O’Dowd,D.,Zhang,Q.,He,L.,Cheong,B.,TibbetI.,2012,“Aero-ThermalPerformanceofaCooledWingletTipatEngineRepresentativeMachandReynoldsnumbers,”ASMEJournalofTurbomachinery(correspondingauthor)2)Zhang,Q.andHe,L.,2011,“Over-TipChokingandItsImplicationsonTurbineBladeTipAerodynamicPerformance,“AIAA-JournalofPropulsionandPower,vol27,No.5,Sept.-Oct.2011.(correspondingauthor)3)Zhang,Q.,O’Dowd,D.,He,L.,WheelerA.P.S.,Ligrani,P.M.,andCheongB.C.Y.,2011,“Over-tipshockwavestructureanditsimpactonturbinebladeheattransfer,”ASMEJournalofTurbomachinery.October2011,Vol133,041001-1-8,(correspondingauthor)4)O’Dowd,D.,Zhang,Q.,He,L.,Oldfield,M.,Ligrani,P.M.,andCheongB.C.Y.,Tibbet,I.,2011,“Aero-ThermalPerformanceofaWingletTipatEngineRepresentativeMachandReynoldsnumbers,”ASMEJournalofTurbomachinery,October2011,Vol133,041026-1-8,(correspondingauthor)5)Zhang,Q.,O’Dowd,D.,He,L.,Oldfield,M.,andLigrani,P.M.,2011,“TransonicTurbineBladeTipAero-thermalPerformancewithDifferentTipGaps:PartI—TipHeatTransfer,”ASMEJournalofTurbomachinery,October2011,Vol133,041027-1-9,(correspondingauthor)6)D’Dowd,D.O.,ZhangQ.,Ligrani,P.M.,He,L.,andFriedrichs,S.,2011,ComparisonsofHeatTransferMeasurementTechniquesonaTransonicTurbineBladeTip,ASMEJournalofTurbomachinery,April2011,Vol133,021028-1-107)AerodynamicLossesofacamberedTurbineVane:InfluencesofSurfaceRoughnessandFreestreamTurbulenceIntensity,(Q.ZhangandP.M.Ligrani),ASME-JournalofTurbomachinery,Vol.128,No.3,pp.536-546,July2006.8)InfluenceofSurfaceRoughnessontheAerodynamicPerformanceofaTurbineVane,(Q.Zhang,M.Goodro,P.M.Ligrani,R.Trindade(Pratt&Whitney),S.Sreekanth(Pratt&Whitney-Canada)),ASME-J.FluidsEng.,Vol.128,No.3,pp568-578,May2006.9)ComparisonofFlowStructureaboveDimpledSurfaceswithDifferentDimpleDepthsinaChannel,(SeYoulWon,Q.ZhangandP.M.Ligrani),PhysicsofFluids,17,No.4,pp.045105-1-9,April2005.10)EffectofSurfaceRoughnessandFreestreamTurbulenceontheWakeTurbulenceStructureofaSymmetricAirfoil(Q.Zhang,S.W.Lee,andP.M.Ligrani),PhysicsofFluids,16,pp.2044-2053,2004.