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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院研究生导师介绍陶龙宾
上海交通大学 免费考研网/2012-12-17
导师介绍
导师姓名
陶龙宾
导师性别男
职务职称
所在院系船舶海洋与建筑工程学院
所属学科船舶与海洋工程
研究方向海洋工程水动力学海洋可再生能源
联系电话+44(0)1912226670
电子邮箱longbin.tao@sjtu.edu.cn
个人简介
陶龙宾教授现任船舶海洋与建筑工程学院****讲座教授.1985年、1988年于华南理工大学分别获得学士及硕士学位,2002年9月于西澳大利亚大学获博士学位。1988年8月至1997年4月分别就任于广州港监及澳大利亚SBF造船厂;2001年9月至2008年12月于澳大利亚格里菲斯大学(GriffithUniversity)任讲师、高级讲师;2009年1月于英国纽卡斯尔大学任劳氏船级社海洋工程讲习教授;2005年2月至2005年6月在法国EcoleCentraleMarseille做访问教授,2008年9月至2008年11月在中科院力学所做高级访问学者。 现为ASME海洋力学与极地工程学会(OMAE)海洋工程技术(OffshoreTechnology)委员会委员,国际船模拖曳水池会议海洋工程专业委员会(ITTC)委员,国际船舶与海洋结构物专业委员会(ISSC)委员,ASMEJournalofOffshoreMechanicsandArcticEngineering副主编,OceanEngineering编委;为澳大利亚法庭做海事案件审理的专家证人。 陶龙宾教授主持和参与了包括多项澳大利亚联邦研究基金项目和工业界R&D项目,发表学术论文近50篇。
代表性论著
SongH,TaoL,ChakrabartiSK.Modellingofwaterwaveinteractionwithmultiplecylindersofarbitraryshape.JournalofComputationalPhysics2010,229(5),1498-1513.SongH;TaoL.AnefficientscaledboundaryFEMmodelforwaveinteractionwithanonuniformporouscylinder.InternationalJournalforNumericalMethodsinFluids2010,63(1),96-118.TaoL;SongH;ChakrabartiSK.Waveinteractionwithaperforatedcircularbreakwaterofnon-uniformporosity.JournalofEngineeringMathematics2009,65(3),257-271.CirellaGT;TaoL.AnAdaptiveQuantitativeMethodtoMeasureSustainability:AnApplicationfortheStateofQueensland,Australia.TheInternationalJournalofEnvironmental,Cultural,EconomicandSocialSustainability2009,5(1),127-140.TaoL;SongH;ChakrabartiS.ScaledboundaryFEMmodelforinteractionofshort-crestedwaveswithaconcentricporouscylindricalstructure.JournalofWaterway,Port,Coastal,andOceanEngineering,ASCE2009,135(5),200-212.TaoL;DrayD.Hydrodynamicperformanceofsolidandporousheaveplates.OceanEngineering2008,35(10),1006-1014.LongbinTao;HaoSong;SubrataChakrabarti.Nonlinearprogressivewavesinwateroffinitedepth—ananalyticapproximation.CoastalEngineering2007,54(11),825-834.TaoL;MolinB;ScolanY-M;ThiagarajanK.Spacingeffectsonhydrodynamicsofheaveplatesonoffshorestructures.JournalofFluidsandStructures2007,23(8),1119-1136.TaoL;SongH;ChakrabartiS.ScaledboundaryFEMsolutionofshort-crestedwavediffractionbyaverticalcylinder.ComputerMethodsinAppliedMechanicsandEngineering2007,197(1-4),232-242.SongH;TaoL.Short-crestedwaveinteractionwithaconcentricporouscylindricalstructure.AppliedOceanResearch2007,29(4),199-209.Cartwright,N.;T.E.Baldock;P.Nielsen;D.Jeng;L.Tao.Swash-aquiferinteractioninthevicinityofthewatertableexitpointonasandybeach.JournalofGeophysicalResearch–Oceans2006,111,C09035.WuX;TaoL;LiY.Nonlinearrolldampingofshipmotionsinwaves.JournalofOffshoreMechanicsandArcticEngineering,ASME2005,127(3),205-211.TaoL;CaiS.HeavemotionsuppressionofaSparwithaheaveplate.OceanEngineering2004,31(5-6),669-692.TaoL;LimKY;ThiagarajanK.Heaveresponseofaclassicsparwithvariablegeometry.JournalofOffshoreMechanicsandArcticEngineering,ASME2004,126(1),90-95.TaoL;ThiagarajanK.LowKCflowregimesofoscillatingsharpedges,I:Vortexsheddingobservation.AppliedOceanResearch2003,25(1),21-35.TaoL;ThiagarajanK.LowKCflowregimesofoscillatingsharpedges.II:Hydrodynamicforces.AppliedOceanResearch2003,25(2),53-62.TaoL;ThiagarajanK;ChengL.OntheparametricdependenceofSpringingDampingofTLPandSparColumns.AppliedOceanResearch2000,22(5),281-294.
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