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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院研究生导师介绍姚宝恒
上海交通大学 免费考研网/2012-12-17
导师介绍
导师姓名
姚宝恒
导师性别男
职务职称副教授.
所在院系船舶海洋与建筑工程学院
所属学科船舶与海洋工程
研究方向海洋深水油气开发工艺与装备技术非线性动力学与控制;流动稳定性与计算流体力学
联系电话13917584471
电子邮箱yaobaoheng@sjtu.edu.cn
个人简介
博士,副教授。2004年毕业于上海交通大学机械与动力工程学院,获工学博士学位及上海交通大学优秀毕业生称号。2006年7月-10月赴英国PerrySlinsbySystems从事深海潜水器设计技术学习与项目合作研究。2010年8月-2011年1月赴日本千叶大学从事海洋工程计算流体力学和流动稳定性方向的研究工作。2009年入选上海交通大学晨星青年学者和上海交通大学船建学院优秀青年教师奖励计划,并入选“上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金”项目培养范围。目前主要承担本科生课程“海洋油气集输”和工程力学、海洋工程专业研究生课程“非线性动力学”的教学工作。研究兴趣和方向为海洋深水油气开发工艺与装备技术、非线性动力学与与控制、流动稳定性与计算流体力学,主持和承担包括国家863计划、上海市科委、国家自然科学基金、国家科技重大专项子课题、教育部博士点基金、上海交通大学优秀教师基金和企业委托横向课题10余项。近期在科学出版社出版研究生教材一部,并在《EuropeanJouranlofMechanicsB/Fluids》、《AppliedMathematicsandComputation》、《CommunicationinNonlinearScieneceandNumericalSimulation》、《JournalofShanghaiJiaoTongUniversity》等杂志上发表SCI、EI文章14篇,同时担任《CommunicationinNonlinearScieneceandNumericalSimulation》、《ComputerandFluids》、《AppliedMathematicsandComputation》等10余种非线性相关国际SCI杂志的的特约审稿人。
代表性论著
[1]工程信号处理与设备诊断,科学出版社.[2]BYao.ApproximateanalyticalsolutiontotheFalkner–Skanwedgeflowwiththepermeablewallofuniformsuction,Communicationsinnonlinearscienceandnumericalsimulation,2009,14(8),3320-3326[3]BYao.AnewanalyticalsolutionbranchfortheBlasiusequationwithashrinkingsheet,AppliedMathematicsandComputation,2009,215(3),1146-1153[4]BYao.SeriessolutiontotheFalkner–Skanequationwithstretchingboundary,AppliedMathematicsandComputation,2009,208(1),156-164[5]BYao.SeriessolutionofthetemperaturedistributionintheFalkner–Skanwedgeflowbythehomotopyanalysismethod,EuropeanJournalofMechanics-B/Fluids,2009,28(5),689-693[6]BYao.AseriessolutiontotheTomas-Fermiequation,AppliedMathematicsandComputation,2008,203(1),396-401[7]CHuo,BYao,BFu,LLian.InvestigationonTransientDynamicBehaviorsofLow-TensionUnderseaCables,JournalofShanghaiJiaoTongUniversity,2011,16(1),34-39[8]KWu,BYao,BFu,PRen,LLian.ResearchonthePerformanceofPassiveCompensatorforTetheredRemotelyOperatedVehicleSystem,JournalofShanghaiJiaoTongUniversity,2011,16(1),40-44[9]CHuo,BYao,etc.Numericalinvestigationofthedynamicsforlowtensionmarinecables,ChinaOceanEngineering,2010,Submitted.
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