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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院研究生导师介绍杨晨俊
上海交通大学 免费考研网/2012-12-17
导师介绍
导师姓名
杨晨俊
导师性别男
职务职称教授.
所在院系船舶海洋与建筑工程学院
所属学科船舶与海洋工程
研究方向船舶推进CFD研究螺旋桨优化设计
联系电话021-62933306
电子邮箱cjyang@sjtu.edu.cn
个人简介
1985年上海交通大学船舶与海洋工程系本科毕业,1985-87年上海交通大学船舶与海洋工程系硕士研究生,1987年直升中日联合培养博士研究生赴(株)西日本流体技研学习,1992年3月获上海交通大学工学博士学位。1991年12月留校任教至今。现任上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授、博士生导师,空泡水筒实验室主任。专业方向船舶及海洋工程流体力学,主要从事船舶推进方面的教学与科研工作。迄今完成科研项目40余项,发表论文40余篇,开发有船舶螺旋桨升力面理论设计方法及导管桨、对转桨、泵喷推进器、吊舱推进器等的水动力性能预报方法,并部分应用于工程。1997-98年韩国船舶及海洋工程研究所(KRISO)访问学者,开发地效应翼流体动力性能CFD模拟方法;2003-05年美国夏威夷大学访问学者,负责高性能船设计研究系统(ENDEAVOR)项目中船舶水动力性能预报软件的开发与集成工作。2006年参加国家重大科技攻关项目“船舶数字化智能设计系统”工作,负责船舶快速性预报及型线优化方面的研发。 主要研究方向: 1)船舶螺旋桨与组合式推进器(如导管桨、对转桨、泵喷及吊舱推进器等)性能及空泡的CFD模拟方法; 2)螺旋桨优化设计方法; 3)复合材料螺旋桨; 4)推进节能装置。
代表性论著
[1]张涛,杨晨俊,宋保维:基于MRF模型的对转桨敞水性能数值模拟方法探讨,《船舶力学》第14卷第8期,2010. [2]赵威,杨晨俊:船舶螺旋桨螺距及拱度的优化设计研究,《中国造船》第51卷第1期,2010. [3]Guo,C.-Y.,Yang,C.-J.,andMa,N.:CFDsimulationforapuller-typepoddedpropulsoroperatingathelmangles,JournalofShipMechanics,Vol.13,No.6,2009. [4]Guo,C.-Y.,Yang,C.-J.,andMa,N.:RANSsimulationofpoddedpropulsorperformancesinstraightforwardmotion,ChinaOceanEngineering,Vol.22,No.4,2008. [5]杨晨俊,钱正芳,马骋:吊舱对螺旋桨水动力性能的影响,《上海交通大学学报》第37卷第8期,2003. [6]杨晨俊,陈龙,王国强:叶栅梢部与固壁间隙流动的数值模拟,《上海交通大学学报》第36卷第11期,2002. [7]Yang,C.-J.andShin,M.-S.:Numericalsimulationof2-Dwing-in-groundeffect,JournalofKoreaSocietyofComputationalFluidsEngineering,Vol.3,No.1,1998. [8]王国强,杨晨俊:瞬变工况下螺旋桨性能,《上海交通大学学报》第31卷第11期,1997. [9]杨晨俊,王国强,杨建民:导管螺旋桨定常性能理论计算,《上海交通大学学报》第31卷第11期,1997. [10]Yang,C.-J.,Wang,G.-Q.,Koizuka,H.:StudyonperformancesandspindletorqueofCPP,TransactionsoftheWest-JapanSocietyofNavalArchitects,No.87,1994. [11]Yang,C.-J.,Tamashima,M.,Wang,G.-Q.,Yamazaki,R.,Koizuka,H.:Predictionoftheunsteadyperformanceofcontra-rotatingpropellersbyliftingsurfacetheory,TransactionsoftheWest-JapanSocietyofNavalArchitects,No.83,1992. [12]Yang,C.-J.,Tamashima,M.,Wang,G.-Q.,Yamazaki,R.:Predictionofthesteadyperformanceofcontra-rotatingpropellersbyliftingsurfacetheory,TransactionsoftheWest-JapanSocietyofNavalArchitects,No.82,1991. [13]Yang,C.-J.,Tamashima,M.,Yamazaki,R.:Calculationoftheperformanceandflowfieldofapropellerwithbosscapfinsinuniformflow,TransactionsoftheWest-JapanSocietyofNavalArchitects,No.81,1991.
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