导师介绍

导师姓名
彭仲仁
导师性别男
职务职称教授.
所在院系船舶海洋与建筑工程学院
所属学科交通运输工程
研究方向交通工程地理信息系统
联系电话021-34206674
电子邮箱zrpeng@sjtu.edu.cn

个人简介

彭仲仁，上海交通大学船建学院致远讲习教授，博士生导师，教育部****（2007-2011），美国佛罗里达大学（UniversityofFlorida）城市与区域规划系终身教授，原系主任。1994年在PortlandStateUniversity获城市规划及城市交通研究博士学位，同年获该校经济学硕士。1986年获中国科学院研究生院地理学硕士，1983年获华中师范大学地理学学士学位。作为项目负责人主持了中国国家高技术研究发展计划（863计划）：“基于地空信息技术的稀疏路网交通监控与预警系统”，美国国家科学基金项目，美国国家大气和海洋管理局，美国联邦交通部和佛罗里达交通厅等28项国内外大型科研项目。作为子项目负责人参与了中国自然科学基金重点项目：信息环境下的城市道路交通规划理论与方法。在国际主要学术杂志上发表了40多篇SCI论文和一本论著。目前主要从事智能交通系统（ITS），无人机在交通中的应用，交通规划与管理，城市规划等方面的研究。重要奖项国家科技进步二等奖（项目参与者），中国科学院；研究生院研究委员会奖励，威斯康辛大学密尔沃基分校研究生院；最佳论文奖，GIS和遥感学术研讨会；美国威斯康星大学杰出研究者奖（全校所有学科仅有的4名获奖者之一）。社会兼职国际中国规划学会（IACP）理事会理事（2005-2011）、主席（2009-2011）美国科学院交通运输研究理事会交通地理信息科学委员会（2000–至今）,和公共交通规划和管理委员会委员（2011-至今）美国国家自然科学基金高级顾问（2007-2009）美国智能交通系统杂志编委。（2010-至今）美国规划学会学刊编委（2004-2010）美国城市与区域信息系统协会会刊编委（2008-至今）
代表性论著

Bookchapters1.Zhong-RenPeng,SuwanSheng,QingchangLuandSarahPerch,2010,Chapter25,ClimateChangeandTransportation,inHandbookofTransportationEngineeringVolumeII2e(editor:MyerKutz),pp.35.1–35.242.Zhong-RenPeng,FeiYangandSarahPerch,2010,Chapter9,SustainableTransportation,inHandbookofTransportationEngineeringVolumeI2e(editor:MyerKutz)3.Zhong-RenPeng,TianZhao,ChuanrongZhang,2010,Chapter8,GeospatialSemanticWebServices:Acasefortransittripplanningsystems,inGeospatialWebServices(Editors:PeishengZhaoandLipingDi),pp.169-1884.Dueker,KennethJ.andZhong-RenPeng,2008,GeographicInformationSystemsforTransport(GIS-T),inHensherDavidA.andKennethJ.Button(eds)HandbookofTransportModeling,SecondEdition,Bingley,UK:EmeraldGroupPublishingLimited.5.Peng,Zhong-RenandYiZhu,2007,“UrbanTransportinChineseCities:TheImpactontheUrbanPoor,”pp.144-170,inTheInclusiveCity:InfrastructureandPublicServicesfortheUrbanPoorinAsia(Editors:Laquian,TewariandHanley),WashingtonDC:WoodrowWilsonCenterPressJournalPapers1.Zhong-RenPeng,DanielSunandQing-ChangLu,2012,China’sPublicTransportation:Problems,PoliciesandFutureProspectivetoSustainability,JournaloftheInstituteofTransportationEngineers,May20122.Qing-ChangLuandZhong-RenPeng,2012.EconomicAnalysisofSea-LevelRiseImpactsandAdaptationStrategiesinTransportation.TransportationResearchRecord:JournalofTransportationResearchBoard,forthcoming.3.TiandongXu,Zhong-RenPeng,YuanHao,LijunSun,2012,“Modelingprobabilistictrafficbreakdownoncongestedfreewayflow,”CanadianJournalofCivilEngineering,forthcoming4.LiyeZhangandZhong-RenPeng,DanielSun,2012.ANovelRule-BasedTrafficStateForecastingApproachforLargeScaleRoadNetworks.TransportationResearchRecord:JournalofTransportationResearchBoard,forthcoming.5.Qing-ChangLuandZhong-RenPeng,2011.VulnerabilityAnalysisofTransportationNetworkundertheScenariosofSeaLevelRise.TransportationResearchRecord:JournalofTransportationResearchBoard,No.2263,pp.174-181.6.D.J.Sun,Z.-R.Peng,X.Shan,W.ChenandX.Zeng(2011).“DevelopmentofWeb-basedtransittripplannerusingserviceorientedcomputingenvironment”.JournalofTransportationResearchBoard:TransportationResearchRecord,No.2217,pp.87-94.7.YangBin,YaoyuLiandZhong-RenPeng,2010,“Multipletripinformationbasedspatialdomainoptimisationforpowermanagementofplug-inhybridelectricvehicles,”InternationalJournalofElectricandHybridVehicles,Vol.2,No.4,pp.259–281.8.Zhong-RenPengandEokKim,2008“AStandard-basedIntegrationFrameworkofDistributedTransitTripPlanningSystems.”JournaloftheIntelligentTransportationSystems,Vol.12,No.1,pp.13-199.Zhong-RenPeng,SarahHawks,andCatherineWest,2005,“Useofplanningsupportsoftwareintransitservices:Astate-of-practicesurvey.”JournaloftheTransportationResearchBoard:TransportationResearchRecordNo.1297,pp.128-136.更多信息请访问个人主页:http://uav.sjtu.edu.cn/