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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院研究生导师介绍黄小平
上海交通大学 免费考研网/2012-12-17
导师介绍
导师姓名
黄小平
导师性别男
职务职称副教授.
所在院系船舶海洋与建筑工程学院
所属学科船舶与海洋工程
研究方向疲劳与断裂安全与可靠性评估
联系电话02134207009
电子邮箱xphuang@sjtu.edu.cn
个人简介
1.1职业经历上海交通大学,副教授2003-挪威科技大学高级访问学者2007挪威科技大学高级访问学者2005-2006上海交通大学博士后2001-2003大庆石油学院副教授1997-1999大庆石油学院讲师1990-19971.2所受教育博士学位.中国哈尔滨工程大学船舶结构物设计与制造专业2001硕士学位中国大庆石油学院石油机械工程专业1988学士学位.中国南昌大学化工过程设备与机械19854.研究领域4.1断裂与疲劳发展和应用疲劳裂纹扩展理论于海洋工程结构基于全寿命的船舶于海洋结构设计方法老龄船舶于海洋结构的安全评估方法腐蚀与疲劳相互作用数学建模4.2结构分析与设计发展和应用弹塑性理论于船海结构分析船海结构极限强度的时变可靠性建模大深度水下结构的强度分析与设计大深度海洋立管的分析与设计
代表性论著
6.发表论文6.1国际杂志1.HuangXP,ZhangJ.B,CuiW.C,LengJX.Fatiguecrackgrowthwithoverloadunderspectrumloading.Theoreticalandappliedfracturemechanics,2005,44(2):105-1152.HuangXP.Ageneralautofrettagemodelofathick-walledcylinderbasedontensile-compressivestress-straincurveofamaterial.Journalofstrainanalysisforengineeringdesign,,2005,40(6):599-6073.HuangXP,CuiWC.Determinationofresidualstressdistributioninautofrettagedtubebasedonmodifiedyieldingcriterionandtensile-compressivestress-straincurveofmaterial.MaterialsScienceForum,2005,490-491:91-964.HuangX.P.,CuiW.C.EffectofBauschingereffectandyieldcriteriononresidualstressdistributionofautofrettagedtube.JournalofPressureVesselTechnolog,TransASME.2006.Vol.128,May.212-2165.ParkerA.P,HuangXP,AutofrettageandRe-autofrettageofaSphericalPressureVessel.JournalofPressureVesselTechnolog,TransASME.(2007.Vol.129,83-88.)6.HuangX.P,MoanT.,ImprovedmodelingoftheeffectoftheR-ratiooncrackgrowthrate.InternationalJournalofFatigue,2007.Vol.29,:591-6027.HuangX.P,MoanT.,CuiWeicheng.,Aengineeringmodeloffatiguecrackgrowthundervariableloading.InternationalJournalofFatigue,Vol.30,2008:2-88.HuangXP,MoanT.ResidualstressinanautofrettagedtubetakingBauschingereffectasafunctionofthepriorplasticstrain,J.ofPressurevesselTechnology,ASME,,2009,Vol.131:2071-79.HuangXP,Moan,T.;CuiW.,Auniquecrackgrowthratecurvemethodforfatiguelifepredictionofsteelstructures,ShipsandOffshoreStructures,2009,vol.4,no.2:165-17310.HuangXP,TianXie,ModelingTube-to-TubesheetHydraulicallyExpansionBasedonGeneralStress-strainCurvesoftheTubeandTubesheetMaterials,J.ofPressurevesselTechnology,ASME,,2010,Vol.132:6.2国际会议论文s1.HuangXP,WangAQ,CuiW.Thefatiguecrackgrowthundercompressivetocompressivefluctuatingloading,ProceedingsoftheASME201029thInternationalConferenceonOcean,OffshoreandArcticEngineeringOMAE2010June6-11,2010,Shanghai,China2XieTian,XiaopingHuangandZhiyongFu.,2010,DeterminationofExpandingPressureofHydraulicallyExpandedTube-to-TubesheetJoint,AdvancedMaterialResearch,2010,Vols.97-101:2898-2902.3.HuangXP,MoanT.4.HuangXiaoping,FatigueCrackGrowthRateRecommendedinBS7910andanUniqueCrackGrowthRateCurveunderDifferentLoadRatios.ASMEPVP2007/CREEP8ConferenceJuly22-26,2007,SanAntonio,Texas,USA5.ParkerA.P,HuangXP,AutofrettageofaSphericalPressureVessel.ASMEPVP2007/CREEP8ConferenceJuly22-26,2007,SanAntonio,Texas,USA6.HuangX.P.CuiW.C.LengJ.X.Amodeloffatiguecrackgrowthundervariousloadspectra.7thInternationalconferenceofMESO,Auguest1-4,2005,Montreal,Canada7.HuangX.P.,CuiW.C.EffectofBauschingereffectandyieldcriteriononresidualstressdistributionofautofrettagedtube.InternationalConferenceofGunTube2005,April10-14,Oxford,UK6.3专著1.CuiweichengHuangXiaoping,WangFang.TowardsaUnifiedFatigueLifePredictionMethodforMarineStructures,SpringerPress,,2011.
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