博士，副教授，硕士生导师

耿鹏，博士，副教授，硕士生导师。
耿鹏，男，汉族，1986年12月生，安徽六安人，副教授，硕士生导师。
上海市青年科技英才扬帆计划****，刘浩清青年英才奖获得者。
教育经历：
2005.09-2009.07，天津大学，机械学院，热能与动力工程，本科
2009.09-2014.06，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，硕士（硕博连读）
2009.09-2014.06，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，博士
工作经历：
2014.09-2018.07，上海海事大学，商船学院，讲师
2018.07-2019.10，上海海事大学，商船学院，副教授
2019.10至今，上海海事大学，物流工程学院，副教授
2017.03-2019.12，上海海事大学，物流工程学院，博士后
2018.05-2019.05，上海海事大学，校长办公室，校长办公室主任协理
研究领域：
绿色智能航运关键技术研究---港口机械状态监测，船舶动力装置监测系统开发和节能减排技术，替代燃料在船舶动力系统上的应用；
研究方向：
1. 港口机械健康管理技术；2. 船舶动力系统实时在线监测技术；3. 燃烧化学反应动力学；4. 有害排放物生成机理和尾气后处理系统控制；5. 空气质量模型建立等。
主讲课程：
汽车概论（通识选修课，全校公选）
船舶柴油机振动、噪声与排放（本科课程，轮机专业）
机械设计基础（本科课程，工物、轮机专业）
主持项目：
国家自然科学基金青年基金，国家自然科学基金委，2018.01-2020.12，25万，第一完成人；
中国博士后基金特别资助，中国博士后基金委，2018.03-2019.09,15万，第一完成人；
上海市青年科技英才扬帆计划，上海市科委，2017.05-2020.04，20万，第一完成人；
内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金，国家重点实验室，2015.06-2018.06，10万，第一完成人；
上海海事大学顶级期刊培育基金，上海海事大学，2015.04-2017.04，8万，第一完成人。
获奖情况：
2017年中国航海学会科学技术二等奖，排名第五；
上海市浦东新区新能源协会优秀科技论文特等奖，排名第一；
上海海事大学科技论文奖一等奖，排名第一。
共发表论文20余篇，其中SCI论文14篇（第一作者8篇，通讯作者2篇）。
代表性论文：
[1] Peng Geng^#, Erming Cao, Qinming Tan, Lijiang Wei. Effects of alternative fuels on the combustion characteristics and emission products from diesel engines: A review. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2017(71): 523-534. [JCR一区; 影响因子：10.566]
[2] Peng Geng^#, Hongjun Mao, Yanjie Zhang, Lijiang Wei, Kun You, Ji Ju, Tingkai Chen. Combustion characteristics and NOx emissions of a waste cooking oil biodiesel blend in a marine auxiliary diesel engine. Applied Thermal Engineering, 2017(115) : 947-954. [JCR一区; 影响因子：4.026]
[3] Peng Geng^#, Qinming Tan, Chunhui Zhang, Lijiang Wei, Xianzhong He, Erming Cao, Kai Jiang. Experimental investigation on NOx and green house gas emissions from a marine auxiliary diesel engine using ultralow sulfur light fuel. Science of the Total Environment, 2016 (572) : 467-475. [JCR二区; 影响因子：5.589]
[4] Peng Geng^#, Chunde Yao*, Quangang Wang, Lijiang Wei, Junheng Liu, Wang Pan, Guopeng Han. Effect of DMDF on the PM emission from aturbo-charged diesel engine with DDOC and DPOC. Applied Energy, 2015(148): 449-455. [JCR一区; 影响因子：8.426]
[5] Peng Geng^#, Chunde Yao*. Experimental investigation on the combustion and particulate matter (PM) emissions from a port-fuel injection(PFI) gasoline engine fueled with methanol-ultralow sulfur gasoline blends. Fuel, 2016(165): 553. [JCR二区; 影响因子：5.128]
[6] Peng Geng^#, Chunde Yao*. Combustion and emission characteristics of a direct-injection gasoline engine using the MMT fuel additive gasoline. Fuel, 2016(165): 554. [JCR二区; 影响因子：5.128]
[7] Peng Geng^#, Chunde Yao*. Comparative study on measurements of formaldehyde emission of methanol/gasoline fueled SI engine. Fuel, 2015(161): 348. [JCR二区; 影响因子：5.128]
[8] Peng Geng^#, Chunde Yao*, Lijiang Wei, Junheng Liu, Quangang Wang, Wang Pan, Jianyun Wang. Reduction of PM emissions from a heavydutydiesel engine with diesel/methanol dual fuel. Fuel, 2014(123), 1-11. [JCR二区; 影响因子：5.128]
[9] Chunhui Zhang, Peng Geng*, Erming Cao and Lijiang Wei. The methods of formaldehyde emission testing of engine: A review. Modern Physics Letters B,Vol. 29, Suppl. 1 (2015) ** (22 pages)
[10] Fei Meng, Gang Tao, Tao Zhang, Yihuai Hu, Peng Geng*. Optimal shifting control strategy in inertia phase of an automatic transmission for automotive applications. Mechanical Systems and Signal Processing, 2015, 60-61: 742-752.
[11] Lijiang Wei^*, Peng Geng. A review on natural gas/diesel dual fuel combustion, emissions and performance, Fuel Processing Technology, 2016, 142: 264-278.
[12] Kai Jiang, Peng Geng, Fei Meng, Hui Zhang^*. An extended Kalman filter for input estimations in diesel-engine selective catalytic reduction applications, Neurocomputing, 2016, 171: 569-575.
[13] Zhiyuan Yang, Qinming Tan, Peng Geng. Combustion and emissions investigation on low-speed two-stroke marine diesel engine with low sulfur diesel fuel. Polish Maritime Research,2019(26):153-161.
[14] Gang Wu, Guohe Jiang, Zhijian Huang, Peng Geng, et al. The physical and chemical properties of catering waste oil and the particle size characteristics of combustion particulate emissions. Fresenius Environmental Bulletin, 2019(28): 1965-1970
[15] 姚春德^*#，耿鹏^#，魏立江，刘军恒，王全刚，欲海涛，潘望，唐超，王建云，柴油/甲醇组合燃烧（DMCC）减少重载柴油机烟度排放的试验研究，环境科学学报，2013,33(11): 3146-3152.
[16] 耿鹏^#，姚春德^*，王姝荔，曾丽丽，臧儒振，唐超，甲醇汽油强化燃料对汽油机性能影响的试验研究，工程热物理学报，2013,34(7): 1379-1384.
[17] 姚春德^*#，耿鹏^#，王姝荔，唐超，臧儒振，甲醇汽油混合燃料对国III汽油机性能与碳排放的影响，中国公路学报，2013,26(4): 162-168.
[18] 姚春德^*#，耿鹏^#，王姝荔，曾丽丽，唐超，臧儒振，掺甲醇汽油对国III汽油机排放性能影响，环境科学学报，2012,32(12): 3078-3086.
[19] 姚春德^*，曾丽丽，耿鹏，李旭聪，王姝荔，甲醇汽油发动机燃烧及其醇醛排放特性的研究，汽车工程，2014，36(6): 657-662.
[20] 姚春德^*，王姝荔，耿鹏，李旭聪，曾丽丽，FTIR和色谱仪对甲醇汽油醛类排放检测结果的研究，汽车工程，2014,36(7): 804-809.
[21] 姚春德^*，刘辰，耿鹏，王全刚，潘望，韩国鹏，余海涛，王建云，甲醇柴油双燃料燃烧结合DOC/POC耦合大幅度减少发动机微粒排放的研究，环境科学学报，2014,34(11): 2918-2924.
[22] 刘军恒, 姚春德^*, 魏立江, 耿鹏, 王全刚, 余海涛, 甲醇柴油比对二元燃料燃烧与排放特性的影响, 工程热物理学报，2014,35(10): 2068-2072.
[23] 姚春德^*，王全刚，刘辰，耿鹏，王建云，窦站成，耿培林，危红媛, MMT 对汽油机微粒排放影响的试验研究, 环境科学学报，2015,35(6):1683-1689.
[24] 姚春德^*，王建云，刘军恒，耿鹏，柴油/掺水乙醇二元燃料燃烧特性研究，农业机械学报，2014,45(5): 44-50.
发明专利：
检测甲醇汽油相对体积浓度的陶瓷介质传感器及制备方法，ZL 4.8；
一种柴油机机体安全供油装置，ZL9.1。
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电子邮箱：penggeng@shmtu.edu.cn