葛继平
发布时间：2013-02-24浏览次数：

导师介绍

导师姓名
葛继平
导师性别
男

职务职称
副教授

所在院系
城市建设与安全工程学院

所属学科
机械设计及理论

研究方向
地震风险控制与设计，高速列车与桥梁共同作用，测试技术与信号处理，损伤识别与安全评估。

联系电话
13918059523

电子邮箱
bridgejiping@126.com

个人简介

交通部桥梁检测工程师。主要从事桥梁设计、施工监控、检测、抗震分析方法等方面的研究。在模态分析、损伤识别，非线性动力分析、信号处理等方面积累了丰富的技术和经验。目前主持铁道部重点项目一项。作为技术负责人参与并主要完成过一项国家自然科学基金项目，大型跨海大桥青岛海湾大桥主桥(自锚式悬索桥)和宁波奉化江大桥抗震性能研究，参与过二十余座桥梁检测和安全评价工作，积累了一定的理论基础和实践经验。参与编写《墩台与基础》（人民交通出版社，2011.8）。发表论文近40篇。在上海理工大学指导硕士研究生2名，顺利毕业。西南科技大学校外兼职硕士生导师。
主讲课程：墩台与基础，土力学，土木工程材料，桥梁抗震与抗风，结构动力学，复合材料结构设计方法等

学习与工作经历

1998.09~2002.07福州大学、建筑工程专业、学生
2002.09~2005.01福州大学、桥梁与隧道工程专业、硕士
2005.03~2009.01同济大学、桥梁与隧道工程专业、博士
2009.04至今上海应用技术学院、教师
2011.9~2012.3上海铁路局技术中心、践习

科研工作与成果

1基于动测法的高速铁路桥梁损伤识别方法研究。铁道部重点课题，2010.1-2012.12，30万。
2新型预制拼装立柱接缝抗剪设计和计算方法的研究。同济大学，2012．1-2013.12，15万。
3基于动测法的中小桥梁安全评价方法。上海市教委，2009.4-2011.12，3万。
发表论文四十余篇

社会学术团体兼职

上海市土木工程学会桥梁工程专业委员会委员

主要研究方向

本研究方向主要是既有桥梁检测与安全评估方法和新建桥梁快速施工和抗震设计方法。这些方向主要是从土木安全运营角度展开的研究，属于经济交通领域中的重大研究方向和热点。本研究注重理论联系实际，一方面深入开展理论分析和技术储备，另一方面积极参加社会服务的工作，与桥梁管理部门建立长期的友好合作，积极将理论知识应用于工程实际。目前本人参与上海长江大桥，闵浦大桥，青岛海湾大桥的地震监测研究，为上海市大型桥梁的安全运管保驾护航。另一方面在桥梁快速施工和抗震设计方法方面的研究是国内首次在此领域的探索，研究成果具有前瞻性及创新性，为预制节段拼装预应力混凝土桥墩在强震区的实际工程应用和相关规范的编制提供了坚实的基础数据资料，具有较大的工程应用价值和社会效益。目前正与同济大学合作进行理论研究并将该成果利用在上海市重大工程S6公路新建工程中。