联系方式：
mmguo@fudan.edu.cn
航空航天与力学实验中心205室

教育经历：
1994年进入复旦大学 应用力学系 理论与应用力学专业 读本科。
直至2005年在该系（已更名为力学与工程科学系）获流体力学博士学位。

工作经历：
2005.03-至今 复旦大学航空航天系（原力学与工程科学系） 讲师
2020.10-至今 复旦大学航空航天系 硕士生导师

学术任职：
中国空气动力学会 测控专业委员会 委员
上海市力学学会 交通流及数据科学专业委员会 委员
上海市力学学会 青年工作委员会 委员

教学情况：
为本科生讲授：流体力学实验I＆II、实验空气动力学、气动力动态测试技术、交通流、数字信号处理、机电系统原理及实践（将于2021年秋起开设）。其中流体力学实验I为校级精品课程，交通流为混合式教学课程。
为研究生讲授：专业流体力学实验。

教学获奖情况：
2009年上海市教学成果三等奖（排名第二）；
2010年首届全国大学生力学实验竞赛优秀指导教师（带队获一等奖）。

研究领域
专业领域：流体力学
研究兴趣：交通流，其他实际工程问题
研究方向：
1)　宏观交通流模型及其数值模拟；
2)　交通流实测与数据处理；
3)　驾驶行为建模与仿真。

正在承担的科研项目
交叉口交通流量分配与路网畅通率分析，国家自然科学基金面上项目，2020-2023

主要研究成果
(1) http://traflow.fudan.edu.cn/
(2) Lv Y P, Guo M M(通讯), Zhang P, Lin Z Y, Duan Y L. Steady-state solution of traffic flow on a simple road network. Journal of Hydrodynamics, 2020, Accepted.
(3) 张鹏, 吕瑜佩, 郭明旻(通讯), 林志阳, 房锐, 李晓洋, 张小宁. 简单闭环路网交通流定常解. 应用数学和力学, 2020, 已录用.
(4) Guo Mingmin(通讯), Wu Zheng, Zhu Huibing. Empirical study of lane-changing behavior on three Chinese freeways, PLos One, 2018, 13(1): e**.
(5) Liu Xiao-He, Ko Hung-Tang, Wu Zheng, Guo Ming-Min(通讯). A new traffic model on compulsive lane-changing caused by off-ramp. Chinese Physics B, 2016, 25(4): 048901.
(6) 尹凯弘, 吴正, 郭明旻(通讯). 基于交通流实测数据的加速度研究. 力学学报, 2015, 47(02): 242~251.
(7) Ko Hung-Tang , Liu Xiao-He, , Wu Zheng, Guo Ming-Min(通讯). A new traffic model with a lane-changing viscosity term. Chinese Physics B, 2015, 24(9): 098901.
(8) 禹尔东, 吴正, 郭明旻(通讯). 双出口房间人群疏散的实验研究和数学建模. 物理学报, 2014, 63(9): 094501.

教师寄语
将兴趣与工作相结合最开心。