教师主页
李英 教授
性别 女 Office Hour
职务 教师 时间 周二14:00-16:00
所属部门 管理科学与工程系 地点 1207
学科领域 管理科学与工程
电子邮箱 liying@ecust.edu.cn
教授课程
简历/背景
研究方向
研究项目
研究成果
获奖信息
社会活动
本科:电子商务概论
研究生:系统模拟与决策;数据挖掘与知识发现
博士生:创新扩散理论与仿真
MBA:数据、模型与决策
教育背景
1998.04-2001.04,天津大学攻读博士学位
1995.09-1998.04,天津大学攻读硕士学位
1991.09-1995.07,甘肃工业大学攻读学士学位
工作经历
2009.09-至今,华东理工大学教授
2004.11-2009.08,华东理工大学副教授
2004.03-2004.10,华东理工大学商学院讲师
2002.04-2004.03,上海交大管理学院管理科学与工程流动站博士后
2001.04-2002.04,深圳市华为技术有限公司研发部
海外经历
2012.03-2013.3,南加州大学商学院,访问****
信息系统与知识管理;管理系统工程;系统建模与仿真
主持的项目:
1. 2021.1-204.12: 国家自然科学基金面上项目, 考虑补贴转移的双积分政策作用机理及优化研究 (编号: ** )
2. 2016.1-2018.12: 教育部人文社科基金项目, 社会化媒体下产品伤害危机信息扩散机制、溢出效应及应对策略研究(编号:15YJA630033)
3. 2014.9-2016.8: 上海市浦江人才计划项目(编号:14PJC023)
4. 2011.1-2013.12: 国家自然科学基金项目, 基于agent的多类新能源汽车技术扩散模型及路径优化研究(编号:**)
5.2010.1-2012.12: 教育部人文社科一般项目, 消费者采纳行为视角下新能源汽车市场扩散建模与仿真研究(编号:09YJC630069)
6.2009.8-2012.7: 上海市自然科学基金项目, 产业集群复杂网络中创新扩散微观模型及其仿真研究(编号:09ZR**)
[1]倪晓, 李英. 租赁模式下的物流企业电动车辆替换决策. 系统工程学报, 2020, 35(1): 13-23.
[2]杨科, 李英. 社交网络中消费者维权观点扩散机制——基于汽车产品伤害危机的仿真研究. 管理工程学报, 2020, 34(1): 177-185.
[3]李英, 张鹏威, 吴一帆. 电动汽车/传统汽车混合车队配置及路径优化模型[J]. 系统管理学报, 2020, 29(3): 522-531.
[4]Yingying Li, Ying Li, Yan Li. What factors are influencing credit card customer’s default behavior in China? A study based on survival analysis [J]. Physica A, 2019, 526: 120861.
[5]王琪瑛, 李英, 李惠. 带软时间窗的电动车换电站选址路径问题研究. 工业工程与管理, 2019, 24(3): 99-106.
[6]Qingsong Sun ; Ying Li ; Haibo Hu ; Shulin Cheng. A Model for Competing Information Diffusion in Social Networks [J]. IEEE Access, 2019, 7: 67916-67922.
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[24]邵增荣, 李英, 范体军. 正则表达式在油价事件网页提取中的应用. 现代图书情报技术, 2009, 25(2):83-88.
[25]钱强, 李英. 数据挖掘技术在图书馆读者分析中的应用. 图书情报工作, 2009, 53(12): 121-124.
2003-2005年度校先进工作者
2005-2007年度校先进工作者
2008-2009年度校优秀班导师
2010年华东理工大学育英奖二等奖
2014年上海市浦江计划人才
2017年华东理工大学教书育人奖
2019年校级优秀研究生指导教师
中国“双法”研究会能源经济与管理分会理事
中国信息系统协会会员
上海产学合作教育协会创新创业导师
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