教育部高校自动化类专业教指委副主任、上海交大李少远教授，教指委秘书长、清华大学张佐教授，教指委委员、湖南大学张小刚教授，教指委原副主任、北京航空航天大学申功璋教授，飞思卡尔公司全球大学计划总监Andy?Mastronardi先生、业务拓展总监殷钢先生，“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛秘书处邵贝贝教授、王京春教授，电子科技大学校长助理、教务处处长胡皓全教授，自动化工程学院院长田书林教授、党委书记耿技教授等领导和专家参加开幕式。
胡皓全代表学校对各位领导、专家以及所有参赛选手表示热烈欢迎。他说，当前我国电子科技产业正处于蓬勃发展的黄金阶段，为适应这一时代发展潮流，全国大学生智能汽车竞赛应运而生，并逐渐产生广泛影响。电子科技大学以培养基础知识厚、专业能力强、综合素质高、具有国际视野和社会责任感的拔尖创新人才为根本目的，构建了具有成电特色的普惠型学生科技创新实践体系，鼓励和支持学生积极参与各类创新活动，充分激发从事科学研究和探索的兴趣和潜能。近三年来，电子科技大学在“飞思卡尔”杯智能汽车大赛中取得良好成绩，夺得了多项特等奖和一等奖。此次全国总决赛在电子科技大学举行，是对学校的充分认可和肯定。学校将努力提供优质的比赛设施、良好的比赛环境、完备的后勤服务，确保竞赛圆满成功。
李少远对电子科技大学的支持表示衷心感谢，并回顾了全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛的发展历程。他说，大赛举办9年以来，影响力迅速扩大，参赛队伍由最初的几十所高校发展到如今的400多所高校的2000多支队伍。大赛保持了趣味性、创新性、综合性、挑战性和公正性，在促进大学生素质教育、培养创新意识、基本工程实践能力和求真务实的学风等方面产生了显著效果。许多高校将大赛作为大学生创新教育的重要环节，纳入人才培养体系，这将对大赛影响力的扩展和人才培养质量的提升产生积极作用。他祝愿各位选手发挥潜能，取得优良的成绩。
Andy?Mastronardi对电子科技大学以及为比赛做出贡献的所有工作人员表示衷心感谢，并预祝所有队员取得优异成绩。他说，飞思卡尔比赛的成绩被逐年刷新，这对以后的参赛选手而言是一个越来越大的挑战，它意味着以后的智能汽车必须“更快、更智能”。同时，大赛也将不断加入新的元素，以使各位参赛选手更加享受比赛的过程。Andy?Mastronardi还用“阿波罗13号”载人登月任务中三位宇航员齐心协力克服困难成功返回地球的事例，鼓励同学们乐业好学并增强团队精神，在与团队成员的通力合作中创造奇迹。
开幕仪式上，张小刚宣读本次大赛仲裁委员会、专家技术组、裁判组成员名单；王京春宣读本次大赛的奖项设置及相关说明。副裁判长宫珣代表裁判组宣誓；参赛队员代表户孝围代表全体队员宣誓。
据了解，今年的“竞速赛”取消“特等奖”奖项，一等奖设奖20名，前三名注明名次，奖金额度不变；其余完成比赛的参赛队伍将获二等奖。“创意赛特技组”设一等奖3名，其余完成比赛的参赛队伍将获二等奖。“创意赛指标组”设一等奖3名，其余完成比赛的参赛队伍将获二等奖。“竞速赛方案组”设一等奖和“技术方案奖”共3名。
开幕仪式后，“竞速赛”预赛第一轮比赛拉开帷幕。今天比赛的项目还有“创意赛指标组”的两轮竞赛，“创意赛特技组”的两组展示，以及“技术方案赛”。晋级者将在23日举行的决赛中一决雌雄。
